Hallo MM-ler,
da gerade saure Gurkenzeit ist habe ich mit dem Bau meiner 2. MM angefangen.
Da meine erste eine schwere Carbon-Edition war, wird es diesmal die leichte "weiße".
Nun aber zu meiner Frage: Was ist besser, Stange oder Seilsteuerung ?
Wollte erst mit Stange bauen und bin mir jetzt nicht mehr sicher.
Was ist eure Erfahrung ?

Moin moin,

Bei mir keine Frage, fahre mit Stangle rum...

...Was ist eure Erfahrung ?

Seil
Da kann man so schön Stereo-Eiszapfen dran züchten: http://www.micromagic-segeln.de/forum/at...p?aid=3787

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.02.2013 23:21 von eMMa.

War mir klar das du die gegengesetzte Meinung vertretest Martin.

ich habe noch kein Boot mit Seilanlenkung gebaut, aber was mir so spontan zu dem Thema Ruderanlenkung einfällt:

die zwei Seile in Bausatzlösung legen die Position des Ruderservos ziemlich genau fest,
zwei Rumpfdurchführungen sind zwei potentielle Wassereintrittsöffnungen,
wie einfach man die Schnürle auf gleiche Länge und Spannung bekommt (und hält), kann ich nicht beurteilen, dürfte aber nicht ganz trivial sein,
großer Vorteil: einfache Lösung, alle Teile sind im Bausatz

mit Stange:
Ruderservo kann etwas flexibler positioniert werden, z.B. irgendwo auf dem Servobrett oder an der Cockpitwand, dann aber mit rel. großer Öffnung und z.B. Gummibalg (im Cockpit, nicht im Rumpf),
wenn man auf eine große Rumpföffnung und die Verwendung des Gummibalges verzichten möchte (was ich empfehlen würde), muss man das Servo sehr genau zum Stellarm am Ruder ausrichten, sonst gibt's Verspannungen, außerdem muss dann das Servo etwas Abstand zur  Cockpitwand haben, um die seitliche Bewegung im Gestänge elastisch aufnehmen zu können, am Besten Servoarm und Ruderarm gegenläufig einbauen,
wenn die Ruderstange annähernd "spielfrei" in der Rumpfdurchführung läuft, ist das praktisch wasserdicht, vor allem wenn man die Rumpfdurchführung etwas länger macht (passendes Gestänge und Rohr muss man allerdings haben),
wenn man die üblichen Gestängeanschlüsse benutzt, kann man die Ruderstellung justieren, ohne das Ruder selbst loszuschrauben.

Man kann wahrscheinlich erkennen, dass ich zu Variante zwei tendiere

das mal so auf die Schnelle über die A2 geworfen..

Grüße
Ralf

edit
juchuu
das Forum funktioniert, hab' zwar gerade einen kleinen Schreck bekommen, als ich während der Vorschau als offline angezeigt wurde, war aber offenbar ein Scherz

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.02.2013 23:44 von bora.

OK, also Seil für gekühlte Getränke und Stange
für besseres Steuerverhalten ?

Hallo Bora,
ich komm da gerade nicht so ganz gedanklich mit (kann auch an der Uhrzeit liegen). Hast du einen längsschnitt in dem das Gestänge läuft oder wird es durch ein Rohr geführt ? Und wie ist das ohne eine eine Dichtung oä dicht.
Gibt es davon vieleicht ein Foto ? Muss nicht sofort sein.
Und schöne Grüße zurück nach HF

hm, ich finde es trivial. Das ist mit den Klemmschiebern einfach gemacht.
@ Arjan: Ich habe halt bisher nur Schnurlösungen gebaut und bin mit denen gut klargekommen.
Und bei mir dringt auch durch die Rudertüllen (Bausatz-Bowdenzug-Röhrchen) kein nennenswertes Wasser ein. Auch nicht im flüssigen Aggregatzustand. Da ist so'ne Fockschottülle schon viel einladender. Und auch dort kann man das Problem minimieren.
Ansonsten wird ja hier schon klar, dass auch hier mal wieder verschiedene Lösungen zum Ziel führen können und es nicht die allein glücklichmachende Lösung gibt.

Martin

Seilanlenkung hat nur einen Nachteil, das Ruderservo sitzt genau in der Öffnung, ist z.B. bei Akkuwechsel fummeliger. Ansonsten funktioniert das Problemlos, Seileinstellung ist einfach und wenn durch die Löcher der Seile Wasser reinkommt ist das Boot eh schon auf dem Weg zum Grund...

Also wenn einen das nicht stört Seilanlenkung bauen, ansonsten Stange, ist aber fummeliger mit der Ausrichtung das stimmt. Am besten die Boote von Arjan angucken die sind gute Beispiele dafür.

Gruß Roland

(der beides schon gebaut und gesegelt hat...)

Beide funktioniert, warum auch nicht und was man baut ist eigenen Vorliebe.
Habe beides gebaut, gesegelt und rumstehen.

Mit Wasser von hinten im Boot zu fahren, man soll ja auch nicht Rückwarts fahren.... und die vielleicht ein paar tröpfchen...machen vom Boot keine

Mit dem Ausrichten ist es ein wenig aufpassen, aber geht schon und wenn man es gut macht, braucht man diese Gummibalge auch nicht unbedingt.
Mit dem Schnuren muß man aber auch aufpassen das man die löcher richtig platziert.

Meine Vorliebe für Stange ist halt das man ziehen und schieben kann und wenn es festeigestellt ist nicht mehr verstellt.
Da habe ich auf Salzwasser mit dem Schnur u Schieber schon ärgerliche Erfahrungen gesammelt....