Ich habe inzwischen auch beide Lösungen probiert. Beim Segeln merke ich keinen Unterschied. Beim Einlegen des Akkus ist die Stangenlösung aber wirklich netter. Dafür denke ich aber, dass wenn mal was schnell repariert werden müßte ist die neue Strippe schneller gespannt als eine neue Stange zurecht gebogen. Allerdings haben beide Lösungen bei mir bisher auch noch nicht versagt, von daher spielt das vielleicht auch gar keine Rolle ;o)
Von daher würde ich sagen, wähle die Lösung die Dir beim Bau mehr Spass macht! Oder die Du hinterher eleganter findest. Plätze wirst Du dadurch weder gewinnen noch verlieren.

Andreas

... seit wann kann man Kohlefaserstangen biegen?

Ich persönlich finde die "Stangenlösung" auch besser.

Gruß
Tobias

Spass beim Basteln ist auf jeden Fall das wichtigste finde ich auch.
Plätze gewinnen wird man auch keine, egal durch welche Bastelmassnahem am Boot auch immer.

Plätze verlieren kann man aber durchaus! Die Zuverlässigkeit sollte nie unterschätzt werden, ein Ausfall während eines Laufes und schon ist ein Streicher "belegt", da hab ich mich mit den unterschiedlichsten Massnahmen schon so meine Erfahrunggen gemacht...es gehört eben nicht nur dazu gut zu Segeln sondern auch ein zuverlässiges Boot zu bauen. Das fängt bei Kleinigkeiten an z.B. das sich die Schot nicht verhängt, alleine das kann einen einen Lauf kosten. Hab mir da schon die tollsten Sachen ausgedacht die am Ende nur neue Fehlerquellen waren...

Also wenns eher darum geht ein Regattaboot zu bauen würde ich mittlerweile immer dafür plädieren den Standard rMM Aufbau zu wählen.  Ich habe übrigens ein Boot im Keller das streng nach Bauplan gebaut ist und das ist nicht das langsamste von allen

Vielen Dank für eure Meinungen.
Also kann ich beruhigt wieder mit Seilsteuerung bauen
ohne dadurch irgendwelche Nachteile zu haben (außer Platz unterm Deckel).
Hat bei meiner Carbon ja auch funktioniert.
Dann Spar ich mir doch das Gefummel mit dem Umbau und
kann den Innenausbau vollenden

Tobias,

Du mußt natürlich gleich wieder "übertreiben" - Carbonstangen...

Aber ja ich gestehe, ich fahre noch diese fiesen alten Dinger aus Metall - tonnenschwer verrichten sie quasi wie damals auf den alten Dampfschiffen da hinten auf dem Achterdeck Ihre Arbeit. Aber jetzt weiß ich wenigsten warum Du so schnell bist. Mit leichtem Carbongestänge (vermutlich Helium gefüllt) würde sich mein Heck natürlich auch viel weiter aus den dunklen Fluten heben und der Sieg wäre mir zukünfitg gewiss! So einfach kann es also sein ... ;o)))))))

Andreas

Bei mir gehört das Helium in den Bug! Ich trete ja nicht in der Klasse der U-Boote an!

Aber wenn der Bug hoch geht saugt sich doch hiten der Spiegel im Wasser fest. So kannst Du schon mal gar nicht gewinnen ... ;o)

Dafür hat der Malte einen Windausgleich gestangeteil auf dem Boot.

Gibt es von dem Gestänge eine Zeichnung oder ein Foto?

Davon gibts bestimmt Bilder und Zeichnungen.

Ich fürchte das Du auch sowass hast, aber bei Dir könnte es als U-bootansteuerung funktionieren......

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.02.2013 20:56 von arjan.