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MMI Rules information desk
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tuxi
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Beitrag: #11
RE: MMI Rules information desk

However the rules have to take into account the thousands of boats that already exist.


Noch Fragen?

Interessant ist allerdings, dass die deutschen Boote mit Foliendeck dabei leider nicht berücksichtigt werden konnten.

Es ist also unzumutbar sich einen zweiten Kiel zu kaufen (wenn man den vorhandenen schon auf 420g getrickst hat), oder auf das eine oder andere Rigg oder Sondertuning zu verzichten. Wenn man allerdings statt 6 Löcher mit 2cm Durchmesser ein Foliendeck hat, oder ein drittes Servo eingebaut hat, dann kann man sich ruhig ein komplett neues Boot kaufen ...


Grüße vom Rangsdorfer See,

Jens

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2007 16:31 von tuxi.

17.12.2007 16:25
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Christian Ü.
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Beitrag: #12
RE: MMI Rules information desk

Eigentlich ist es schon erstaunlich, dass sie die Anzahl der Bahnen nicht auf 4 beim Großsegel und 3 bei der Fock begrenzt haben Rolleyes

17.12.2007 16:34
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arjan
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Beitrag: #13
RE: MMI Rules information desk

Kann nur sagen das die MMI 2008 V3 aus dem vorgängige Regeln entstanden sind, oder besser gesagt das die V2 überarbeitet ist.

Dabei große Regeländerungen nicht gewunscht waren, ein paar Ergänzungen durchgeführt sind, die vor einem Jahr bei dem Konversie von den NED-regeln in die MMI-regeln vergessen waren.

Leider ist es dadurch schwierig entweder es wirklich sehr nah an OneDesign bzw Out of the Box zu bringen oder es mehr an die Offene Regeln.
Zur offene Regeln, das ist zu abschreckend für anfänger Confused
Einschränken ist ja auch ein Problem.  

Persönlich muß ich sagen das ich fast so ne art Museum-werkstatt wie Ferrari F1 bekomme,
Boat MM 05 / MM 06a / MM 06b / RMM 06 / MM 07 / RMM 07a / RMM 07b / RMM 08. Boat

17.12.2007 16:58
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Ralf_B
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Beitrag: #14
RE: MMI Rules information desk

Werden die Regelen auch noch ins Deutsche übersetzt?
Nicht das ich da noch einen Fehler mache und keinen habe der Schuld ist.

Das Ganze wird ja für den Gelegenheitssegler sehr unübersichtlich und unverständlich. Schulter

Ralf


562 "Orange Blossom Special" - Futaba FF7
17.12.2007 17:24
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arjan
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Beitrag: #15
RE: MMI Rules information desk

Die V2 ist von Christian Winkgen link ins Deutsch Übersetzt.
Die änderungen sind nur wenig.
Im zweifelsfall wird doch die Englische Version genommen.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2007 17:56 von arjan.

17.12.2007 17:27
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tuxi
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Beitrag: #16
RE: MMI Rules information desk

Zitat:
Zur offene Regeln, das ist zu abschreckend für anfänger


Also für mich als Anfänger war es eher abschreckend, nicht zu wissen, ob mein Boot bei der Regatta xy zugelassen ist oder nicht. Da ich mir für kleines Geld ein gebrauchtes Boot geholt habe, wollte ich mir vorher sicher sein, dass ich damit auch an Regatten teilnehmen kann. Bei unseren Regeln kann ich das (egal, ob das Boot aus dem Baukasten, aus Deutschland, den Niederlanden oder England stammt ...)

Wenn ich im Nachgang der EM nun lese, dass selbst die nach dem Wortlaut der Reglen gebauten Boote nicht unbedingt zulässig waren (weil sie nicht dem Spirit entsprechen), andere Boote, die offensichtlich nicht nach dem Wortlaut der Regeln gebaut wurden (Öffnung für Schalter) aber dem Spirit entsprechen und deshalb nicht zu beanstanden waren, dann ist das für mich reine Willkür.

Das schreckt mich wirklich ab.

Ich kann und will es mir nicht leisten, jedes Jahr ein neues Boot anzuschaffen, nur weil mal wieder jemand den Spirit neu interpretiert.

Nur gut das ich eh' zu schlecht segel, als dass ich zur Zeit von den ganzen Regeln betroffen wäre Rofl.

Dass aber immer wieder behauptet wird, offene Regeln schrecken Einsteiger ab und enge Reglen mit willkürlichen Ausnahmeregelungen seien da besser, kann ich ehrlich nicht nachvollziehen.


Grüße vom Rangsdorfer See,

Jens
17.12.2007 17:28
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Christian Ü.
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Beitrag: #17
RE: MMI Rules information desk

Zitat:
Das Ganze wird ja für den Gelegenheitssegler sehr unübersichtlich und unverständlich.

Nö, eigentlich ist das ganz einfach: Wenn du die nächste EM gewinnst, wird im nächsten Regel-Update umgehend das verboten werden, was dein Boot von den anderen unterscheidet Biggrin

17.12.2007 17:29
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arjan
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Beitrag: #18
RE: MMI Rules information desk

1.1 Jetzt wird die Kieltasche auch genennt als Teilen der benutzt werden müssen und nicht geändert werden dürfen.

1.1. ii Die Grösse der extra Löchern sind von 5 auf 20 mm vergrößert wurde.

1.1 iii Das man an die MAsttasche extra Material zufügen darf

1.1 iv Das Kieltasche 2114 geändert werden darf das es ähnlich der 2014 wird, jedenfalls der Servoträgerfläche darf man runter schneiden.

1.5 Zugefügt ist das der Rumpf nicht nur mit ne Auge sondern auch mit ne EntwasserungsPflug verlängert werden darf.

4.5 Statt das der Mast ein Kontinu gleiche Diameter haben muß darf es jetzt nicht mehr Kontinu gleichmässig dünner werden.

6.3 Ist gelöscht wurde, weil gleich an 6.2, also Sinnlos

Und in die Definitionstabelle ist unter nr 2014.1 und 2114.1 Kieltasche zugefügt wurde, was nach der Logik von Regel 1.1 sein muß.


(Und wie sieht meine Entwasserungs Stopfle aus ?ConfusedTrippelRolleyesTongue)

17.12.2007 17:40
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arjan
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Beitrag: #19
RE: MMI Rules information desk

tuxi schrieb:
Ich kann und will es mir nicht leisten, jedes Jahr ein neues Boot anzuschaffen, nur weil mal wieder jemand den Spirit neu interpretiert.


   

Auch nur deswegen...

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2007 17:49 von arjan.

17.12.2007 17:48
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Ralf_B
Schönwettersegler
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Beitrag: #20
RE: MMI Rules information desk

tuxi schrieb:

.....nur weil mal wieder jemand den Spirit neu interpretiert.


Minimix014

@Arjan:
Sorry, aber das mit Punkt 1.5 hab ich jetzt nicht so recht verstanden.

Ralf


562 "Orange Blossom Special" - Futaba FF7
17.12.2007 19:29
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