MMI Rules information desk
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tuxi
GER 626
   
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RE: MMI Rules information desk
However the rules have to take into account the thousands of boats that already exist.
Noch Fragen?
Interessant ist allerdings, dass die deutschen Boote mit Foliendeck dabei leider nicht berücksichtigt werden konnten.
Es ist also unzumutbar sich einen zweiten Kiel zu kaufen (wenn man den vorhandenen schon auf 420g getrickst hat), oder auf das eine oder andere Rigg oder Sondertuning zu verzichten. Wenn man allerdings statt 6 Löcher mit 2cm Durchmesser ein Foliendeck hat, oder ein drittes Servo eingebaut hat, dann kann man sich ruhig ein komplett neues Boot kaufen ...
Grüße vom Rangsdorfer See,
Jens
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2007 16:31 von tuxi.
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17.12.2007 16:25 |
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Christian Ü.
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RE: MMI Rules information desk
Eigentlich ist es schon erstaunlich, dass sie die Anzahl der Bahnen nicht auf 4 beim Großsegel und 3 bei der Fock begrenzt haben
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17.12.2007 16:34 |
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arjan
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RE: MMI Rules information desk
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17.12.2007 16:58 |
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Ralf_B
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RE: MMI Rules information desk
Werden die Regelen auch noch ins Deutsche übersetzt?
Nicht das ich da noch einen Fehler mache und keinen habe der Schuld ist.
Das Ganze wird ja für den Gelegenheitssegler sehr unübersichtlich und unverständlich. 
Ralf
562 "Orange Blossom Special" - Futaba FF7
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17.12.2007 17:24 |
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arjan
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RE: MMI Rules information desk
Die V2 ist von Christian Winkgen link ins Deutsch Übersetzt.
Die änderungen sind nur wenig.
Im zweifelsfall wird doch die Englische Version genommen.
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2007 17:56 von arjan.
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17.12.2007 17:27 |
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tuxi
GER 626
   
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RE: MMI Rules information desk
Zur offene Regeln, das ist zu abschreckend für anfänger
Also für mich als Anfänger war es eher abschreckend, nicht zu wissen, ob mein Boot bei der Regatta xy zugelassen ist oder nicht. Da ich mir für kleines Geld ein gebrauchtes Boot geholt habe, wollte ich mir vorher sicher sein, dass ich damit auch an Regatten teilnehmen kann. Bei unseren Regeln kann ich das (egal, ob das Boot aus dem Baukasten, aus Deutschland, den Niederlanden oder England stammt ...)
Wenn ich im Nachgang der EM nun lese, dass selbst die nach dem Wortlaut der Reglen gebauten Boote nicht unbedingt zulässig waren (weil sie nicht dem Spirit entsprechen), andere Boote, die offensichtlich nicht nach dem Wortlaut der Regeln gebaut wurden (Öffnung für Schalter) aber dem Spirit entsprechen und deshalb nicht zu beanstanden waren, dann ist das für mich reine Willkür.
Das schreckt mich wirklich ab.
Ich kann und will es mir nicht leisten, jedes Jahr ein neues Boot anzuschaffen, nur weil mal wieder jemand den Spirit neu interpretiert.
Nur gut das ich eh' zu schlecht segel, als dass ich zur Zeit von den ganzen Regeln betroffen wäre .
Dass aber immer wieder behauptet wird, offene Regeln schrecken Einsteiger ab und enge Reglen mit willkürlichen Ausnahmeregelungen seien da besser, kann ich ehrlich nicht nachvollziehen.
Grüße vom Rangsdorfer See,
Jens
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17.12.2007 17:28 |
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Christian Ü.
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RE: MMI Rules information desk
Das Ganze wird ja für den Gelegenheitssegler sehr unübersichtlich und unverständlich.
Nö, eigentlich ist das ganz einfach: Wenn du die nächste EM gewinnst, wird im nächsten Regel-Update umgehend das verboten werden, was dein Boot von den anderen unterscheidet
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17.12.2007 17:29 |
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arjan
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RE: MMI Rules information desk
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17.12.2007 17:40 |
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arjan
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RE: MMI Rules information desk
Ich kann und will es mir nicht leisten, jedes Jahr ein neues Boot anzuschaffen, nur weil mal wieder jemand den Spirit neu interpretiert.
Auch nur deswegen...
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2007 17:49 von arjan.
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17.12.2007 17:48 |
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Ralf_B
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RE: MMI Rules information desk
.....nur weil mal wieder jemand den Spirit neu interpretiert.

@Arjan:
Sorry, aber das mit Punkt 1.5 hab ich jetzt nicht so recht verstanden.
Ralf
562 "Orange Blossom Special" - Futaba FF7
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17.12.2007 19:29 |
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