Ok, ich fahre auch ohne Trimmservo.
Aber gerade, wenn es um grundsätzliche Einstellungssachen geht (-> Thomas), kann sowas hilfreich sein. Und nicht nur, wenn man den normalen Trimm der Segel zueinander einstellen will, sondern auch wenn es im blöden Fall zu Verhakern oder anderen Problemen mit den Schoten im laufenden Race kommt, kann man vielleicht einen "DNF" vermeiden. Hätte mir letzten Sonntag in Wanderup aber auch nix genutzt.
Ich werde aber der Einfachheit halber (nur 2-Kanal-Anlage) weiter ohne 3. Servo fahren. Ist vielleicht auch eine Frage der Gewöhnung.
Wenn du also jetzt die Chance hast, dich an das 3. Servo zu gewöhnen: Bitte!
@ Ralf: Tendenziell geht im Norden der Trend zum Downgrading.
Martin

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.10.2012 20:20 von eMMa.

Ja werde erst einmal den originalen Mast fahren. Glaube ich habe noch 6mm Rohr hier, aber dann muß ich Mastkopf und Anschlag Vorsegel selbst bauen.

Nö, müßtest nicht unbedingt neu bauen. Einfach den Mast bis Höhe Fockanschlag aus 6er Rohr und dann das kurze Stück oben mit Fockanschlag und Achterstagausleger aus dem Bausatzrohr machen, das ca. 3 cm weit in das 6er eingeklebt wird. Ggfs vorsichtig den Durchmesser vom 5er auf den Innendurchmesser vom 6er anschleifen, ggfs. ein Stück 4er noch innen rein kleben. Kleben mit heiß gemachtem, schön dünnflüssigem Uhu endfest. Dann braucht es auch keinen anschließenden Wickel gegen mögliches Aufsplittern des 6er Rohres.

Sieht gut aus mit Deinem Folien-Dekor!

Gruß
Thomas

Vielen Dank.

Ich werde das mit dem 6er Rohr mal versuchen. Wenn ich es richtig verstanden habe kann ich dann auf die seitliche Abspannung (Wanten) verzichten?!

Man wäre ich nur mal bei den Rennbooten geblieben.
Aber der Bau bisher hat viel spaß bereitet.

Ach und noch eine Frage, in der Korrektur steht ja das der Fockanschlag tiefer sitzen soll als im Bauplan, aber irgendwie finde ich nicht das richtige Maß??

Ja, Wanten kann man dann weglassen. Aber Achtung, um die dann "arbeitslosen" aber schön hervorstehenden Augschrauben an Deck vertüddelt sich gerne mal die Fockschot, wenn sie bei Wind ohne Last umher flattert, z.B. beim Start....
Ohne zumindest ein Auge wirst du aber wegen dem Großsegelvorliekstrecker nicht auskommen - der muß ja irgendwo befestigt werden.


Mach den Fock-Anschlag ca. 2 cm tiefer.
Es gibt übrigens inzwischen einige, die das Boot auch mit der "hohen" Anschlagposition gut bewegen, und sie hat den Vorteil, das oben weniger vom biegbaren Mast "übrig" bleibt und man dann mit dem dünnen Rohr etwas weniger Mastbiegeprobleme bekommen kann. Das das Achterliek der Fock dabei dann halt nicht mehr so ganz wie mal früher als "optimal" gedacht zum Mast steht - seis drum - geht offensichtlich auch so.

Gruß
Thomas

Also bis gestern hat mir der Bau noch viel Spaß bereitet. Heute habe ich mich mal ans Rigg gewagt und es auch irgendwie geschafft,aber es ist nicht schön wenn man gezeigt bekommt das man ne Brille braucht... So weit ich weiß ist Thomas der Konstrukteur, also vielen Dank.... So ganz konnte ich anscheinend die Maße nicht einhalten, aber am 14.10. müssen einfach mal die Anderen sich den kleinen Scheißer anschauen.

Bilder kommen dann morgen bei Tageslicht.

Ich weiß, mit Auflegen des Bootes hätte ich bei Fielmann ganz viele Aktien erwerben sollen und wäre jetzt reich und könnte mir auch mal nen Benz leisten


Aber tröste Dich, auch wenn Du dann eine Brille hast und mit der dann besser den Kleinkram wieder sehen kannst - so wie ich seit nun einigen Monaten - der Bastelspaß ist (zumindest erstmal) doch eingeschränkt, denn das mit dem doch irgendwie eingeschränkten scharfen Sichtfeld bei so ner Brille ist, wie ich gerade selbst mitkriege, so eine Sache....

Von Dir mit Brille?

dazu kommt noch das ich sehr groß bin und riesen Hände habe. Also Riggbau ist definitiv nix für mich....lach...



Und ich mit Brille, dass erspare ich euch

P.S. Steht aber schon verdammt schick da der kleine Scheißer und macht Papa ein wenig stolz. Nur die zwei Baufehler müssen noch behoben werden und kratzen ein wenig an meinem Ego....

So heute war bei wunderschönen Sonnenschein aber kaum Wind Testfahrt. Das Boot ist absolut trocken und segelt sich einfach prima. Glaube die rMM hat nen neuen Fan. [attachment=7385][attachment=7386]