ich schneide Carbon mit dem Dremel, hohe Drehzahl und Diamantscheibe. Da franst nix aus, auch ohne Tesa. Staubsauger ist dabei wichtig. Keine Ahnung allerdings, wie man das mit anderer Ausstattung sauber hinbekommt.

Ein Gedanke zu deinem Mastfußproblemchen: Vielleicht kannst du auch ein paar Tropfen Stabilit mit einem Schaschlikspieß an die richtige Stelle bringen und kurz vor dem Aushärten etwas platt drücken.

Grüße
Ralf

Lieben Dank, obwohl ich eigentlich gehofft hatte, hier nicht so viel basteln zu müssen (wg. siehe oben) wie zB. bei den RG65ern.
Die Verklebung einer ABS-Platte am Mastfuss mit Sek hat gehalten, muss ich nur noch passend schleifen. Das Ablängen des Mastes oben wird nach dem käuflichen Erwerb einer Diamantscheibe für den kleinen Rundläufer am nächsten WE erledigt. Dann werd ich wohl auch meinen Fred "(k)ein neuer Baubericht" ändern in "nu wird's doch einer", damit vlt auch andere Newbies da was von haben, so viele ICE-MMs sind ja nicht mit Knipskiste begleitet worden beim Bau

lG,   ralf

Hoffentlich bekommst du durch Cyanacrylat am Mastfuß keine Folgeprobleme.
Thomas hat über Probleme mit nasswerdendem Sekundenkleber ja schon berichtet
http://www.micromagic-segeln.de/forum/sh...0#pid50010
und unten in der Masttasche habe ich nach Wind-Segeln regelmäßig Wasser. Das gehört für mich zum normalen Betriebszustand.
Wäre doch blöd, wenn dann „das falsche Teil“ unten in der Masttasche ablösen/festkleben würde.
Insofern leuchtet mir BORAs Ansatz mit dem Stabi-Klecks auch eher ein; bzw. deshalb klebe ich ja auch mein Stückchen Kohlestange mit EP in das Rohr ein. Da gehe ich einfach kein Risiko ein - egal wie auch die Sek-Statistik immer zum Thema wasserlöslichkeit gerade steht. Ein Misserfolg in jener Hinsicht wäre mir einer zu viel!
Fröhliches Kleben!
Martin

hast ja Recht - sowas hatte ich auch schon gelesen, blos im Überschwang meiner Bauwut verdrängt

Stabi-klecks reinfriemeln statt Sek leuchtet ein, Kohlenstange in 5mm hab ich nicht vorrätig.

lG,   ralf

Also wenn sich die Verstärkung mal lösen sollte dürfte das auch keine Tragik sein. Sie liegt dann ja trotzdem noch unten drin.
Ich habe auch eine CeMM MIT Wanten und ohne Verstärkung. Die Wanten sind bei mir in der Regel so gespannt, dass man damit Musik machen könnte, und dass seit über 2 Jahren. Der Mast lässt sich am Bootsboden nicht mal erahnen.

Gruß René

hiho rene

das prob hat man wohl auch nicht mit dem Bausatzmast, sondern mit dem Kohlerohr mit 0,5mm Wand

gruss, ralf

Ich denke nicht, dass das Problem Mast- sondern Rumpfabhängig ist! Ich fahre eine weiße rMM, mit eingebrachter Verstärkung und mit Wanten, auf denen ich das Lied vom Tot spiele.
Die CE rMM ist einfach aus dickerem Material!

Meine Boote sind alle nicht verstärkt... Probleme? Bisher keine...

Du Fährst ja auch keine Wanten! Oder redest du jetzt von den anderen serienmäßigen Verstärkungen?

Sowohl als auch... Fahre keine Wanten, jo!
Aber in meinem Boot sind auch keine anderweitigen Verstärkungen