Habe von meinem IOM noch die neuen LiFePo Akkus liegen, die haben 6,6V Nennspannung und 1100 mAh und wiegen dabei auch noch wenig.
Nun die frage ob die Servos das abkönnen??? Habe extra welche bestellt, die wenigstens schonmal 6V abkönnen...

Gruß Kym

Ich denke schon.
Auch wenn das eigentlich etwas übertrieben ist!!!

Hm...

Ich bin mir da nicht so sicher
mir ist leider schonmal ein Ruderservo im wahrsten Sinne des Wortes "abgeraucht".
Wäre schön, wenn sich noch jemand findet, der in Sachen Akkus Erfahrung hat.

Halbwegs sicher wäre ich mir nur dann, wenn in der Betriebserlaubnis der Servos und des Empfängers nicht nur 6V (= ca. vier volle nimh-Akkus), sondern auch fünf Zellen (=7,2 - 7,5V Spannung, wenn voll) steht.
Ansonsten sollte sicherheitshalber ein Regler zwischen Akku und Empfänger geschaltet werden. Ist jedenfalls billiger, als nur ein abgerauchtes Servo.

Noch billiger sind 8 Zellen in zwei Blöcken AAA-Zellen vom Discounter. Meine arbeiten jetzt im vierten Jahr ohne Probleme und kosteten je Satz 1,99 Euro plus das Kabel vom letzten kaputten Satz und ca. 10 min Arbeit.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.05.2009 21:03 von Kalle Saage.

Hallo,

wenn Du eine Diode (z.B. 1N4007) in Reihe zum Akku schaltest, fällt über diese 0,7 Volt ab und es bleiben 5,9 Volt übrig

Das sollten die Servos dann aushalten.

Gruß Frank

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.05.2009 14:26 von Xypaja.

Hi,

also eigentlich haben 4 Zellen 4,8V und 5 Zellen 6V (1,2V)

Batterien haben 1,5V

Ich betriebe eigentlich fast überall die Servos mit 6V haben somit mehr Leistung, Schnellere Stellgeschwindigkeit, Mehr Kraft und Haltekraft.

Der Regler dazwischen ist schwachsinn... Damit haste die Vorteile oben nicht, und ist nur gewicht bei Regler und Akku...

Also Garantieren kann ich nicht, das die nicht kaputt gehen, aber mir ist durch 6V noch keins Abgeraucht.

MfG David

Vorsicht, David,
die 1,2V sind die sog. Nennspannung pro Zelle. In der Realität hat ein frisch geladener NiMH 4 -Zeller aber 7,2V, die dann dann während der Entladung auf 4,4V absinken. Bei einem 5-Zeller sind es 9 bzw 5,5 V.

Die 7,2V verkraften die Servos in der Regel (Grantie übernehmen trotzdem die wenigsten Hersteller), da die Spannung relativ schnell unter 6V absinkt. Bei einem 5 Zeller dauert es aber deutlich länger.

Deine "Rechnung" ist übrigens eine Milchmädchenrechnung, da Du einen wesentlichen Aspekt vergessen hast. Mehr Spannung bedeutet auch mehr Strom und damit deutlich mehr Leistung, die im Servo verbraten wird. Diese Leistung wird in Wärme umgesetzt und diese bringt einen Servo um, nicht die Spannung ...
An einem ohmschen Verbraucher (Widerstand) geht das quadratisch - 1,4fache Spannung heisst doppelte Leistung, bei einem Motor wird das wohl eher noch schlimmer sein.

Bei einem Ni-Akku mag das alles noch angehen, da die Spannung relativ schnell in die Knie geht, insbesondere bei AAA-Zellen. Ein Lithium Akku hat aber eine enstprechend hohe Nennspannung, die dann auch lange hält. Was dann passiert, kannst Du Dir ja ausrechnen.

Außerdem werden nach meinem Kenntnisstand in einigen Servos Bauteile verbaut, die nicht wesentlich mehr als 6V abkönnen.

Soviel zu Deiner Bemerkung: "Ein Regler sei Schwachsinn" ...

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.06.2009 20:01 von haegar.

Hallo,

gerade bei den kleinen starken Servos ist die Wärmeableitung ein großes Problem. Da reicht schon ein Verhaken der Schot, um das Servo an 4 NI-Mh Zellen zu himmeln.

Bei meinen billigen AM Empfängern ist auch gleich ein BEC eingebaut. Da kommen am Servo maximal 5 V an. Sinn macht das trotzdem nicht, da die überschüssige Spannung im BEC zu einer Abgabe von Wärmeenergie führt. Es steht also nur ein Teil für das Servo zur Verfügung. Da kann ich auch gleich einen konventionellen 4-Zeller verwenden. Daher überbrücke ich den BEC meistens.  

Ein Satz AAA Ni-Mh wiegt auch nur 50g und reicht einen ganzen Tag. (Zur Sicherheit wechsle ich aber meistens nach 10 Läufen.)

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.06.2009 20:56 von tuxi.

Hallo liebe Kollegen,

mit fünf Zellen, also Erhöhung der Spannung, mehr Saft oder Geschwindigkeit aus dem Servo holen zu wollen ist aus meiner Sicht einigermaßen unsinnig.
Erstens gibt es mittlerweile eine so breite Palette von unterschiedlichen Servos auf dem Markt, dass es sehr viel sinniger ist, sich das passende auszuwählen.
Zweitens bedeutet jede Überschreitung der Nennwerte einen Verlust an Lebensdauer und damit zwangsläufig eine Kostenerhöhung.
Von daher mein Tipp bei den RC-Teilen in der MM: Lieber etwas bessere, zuverlässige, kräftige und schnelle und dann meist auch teuerere Servoskombiniert mit billigeren Akkus, als umgekehrt.

Hi,

naja ich kenns so ausem RC-OffRoad Nitro Sektor.

Aber dort gibts auch keine Micro Servos :-)

Na dann tut mir leid. hab nur gesagt was ich weiß ;-)

Ich finde deswegen ein Forum auch gut, das dort auch mal Sichtweisen von anderen Seiten geschildert werden.
Grüßle David