Hallo liebe MM-Segler-Gemeinde!

Da der Sommer vorbei und das Wetter kalt ist, hat mich das Bastelfieber gepackt. Trotz wenig Modellbauerfahrung freu ich mich nun auf den Bau und noch besser auf das Segeln mit der fertigen rMM (natürlich vorausgesetzt ich versaus nicht).

Bevor ich Anfange muss ich mir noch Kleber und etwas Werkzeug besorgen. Dazu brauch ich noch Euren Rat zu ein paar Fragen:

1) Sekundenkleber: Mit Sekundenkleber würde ich gerne den Holzständer, die Kieltasche und die Holzspanten innen im Rumpf und Bug kleben. Passt Sekundenkleber oder sollte es etwas anderes sein?
In der Anleitung gibt es leider keinen Hinweis, ob ich dafür Dünn- Mittel- oder Dickflüssigen-Sekundenkleber benötige?

2) Wieviel 20g Fläschen Dünn- Mittel- Dickflüssigen-Sekundenkleber braucht man zum Bau der MM?

3) Deck und Rumpf würde ich gerne mit UHU-Acrylit verkleben. In der Anleitung wird UHU-Plast empfohlen. Diesen Klebstoff finde ich leider nirgens mehr. Reicht eine Verklebung mit UHU-Acrylit aus?

4) Womit kann ich die Holzteile der MM vor Wasser bzw Feuchtigkeit schützen? Oft wird von einem aufquillen der Holzteile berichtet. In der ANleitung hab ich auch nichts dazu gefunden

Ich würde mich über ein paar Antworten freuen. Besten Dank!

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

willkommen im Klub. Zu deinen Fragen gibt es ganz einfache Antworten:

Alle Verklebungen ABS - ABS immer mit Uhu-Acrylit oder Stabilit Express oder Aceton oder Acetonhaltigem Kleber (=z.B. Revell Bastelkleber für die Plastikbausätze) durchführen. Auch bzw. gerade die Mast-Kiel-Tasche. Ich selbst bevorzuge Stabilit.
Alle Holzteile untereinander oder Holz - ABS kannst du  mit Sekundenkleber kleben. Ein Fläschchen genügt. Für alle möglichen Reparaturen ansonsten immer gut zu gebrauchen. Deshalb: 1x dünnflüssig; 1x dickflüssig und beides nach dem Bau in der Werkzeugkiste immer dabei.
Holzteile versiegeln durch 2x streichen mit beliebigem Lack. Professionell mit G4 von Voss-Chemie (teuer, aber super). Besser: alle Holzteile durch ABS-Teile (1-2mm Dicke) ersetzen.

Schau mal durch die Threads. Viele Themen wurden schon öfter gefragt und auch auf der HP unter "Bau" findest du viele Hinweise.

Gruß
Kalle

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.09.2010 21:05 von Kalle Saage.

Hallo,

leider hatte ich bis jetzt noch keine Zeit gefunden, um mit dem Bau meiner ersten MM zu beginnen. Aber heute war es endlich soweit. Anleitung nochmals gelesen (hatte alles wieder vergessen) und mit dem Bootsständer angefangen:

Zuerst sind die einzelnen Holzteile für den Ständer aus dem Holzbrett zu befreien. Mit Hilfe eines Skalpells habe ich zunächst die vielen kleinen Holzstege beidseitig "angeschnitten", damit sich die Holzteile ohne Ausbrechungen des Holzes leicht herausdrücken lassen.

Danach habe ich die noch von den Holzstegen herrührenden "Nasen" mit Schleifpapier weggeschliffen; dann die verschiedenen Teile probehalber zusammengesteckt und mit Weißleim (Ponal Express) verklebt.

Als nächstes werde ich den Ständer - um ihn vor Feuchtigkeit und Verzug zu schützen - mit Schleifgrund 2mal streichen (Dazwischen kurz anschleifen). Wenn das erledigt ist, kommt der selbstklebende Moosgummi-Schutz drauf.

Hier noch 2 Bilder:

Gerne nehme ich auch eure Tipps und Anregungen entgegen, falls man etwas anders bzw besser machen kann! Ich würde mich freuen  

Gruß Andi

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.12.2010 18:29 von AndreasN.

Hallo liebe Segler,

eine Frage habe ich zum Bootsständer: wie beschrieben, wollte ich diesen nur mit Schleifgrund 2mal bestreichen. Ein Freund von mir meinte, ich solle das Holz einfach mit Öl behandeln, dann würde der Ständer auch keine Feuchtigkeit aufnehmen. Ist das eine gute Idee? Wie behandelt ihr den Bootsständer?

Gruß Andi

Gar nicht....

erster nur mal im farbe gespritzt, war noch die von der classic, papelholz.
die von der Racing stehen noch immer so rum.

Hallo,

heute hab ich es gewagt: Ich hab den Bootsständer zuerst geschliffen und dann doch mit einem speziellen Holzöl mit roten Farbpigmenten gestrichen. Nach einem dicken Auftrag hab ich etwas später das vom Holz nicht aufgesogene Öl mit einem Tuch abgewischt. Morgen bzw übermorgen sollte alles trocken sein, dann werde ich ihn noch mit Lärchenwachs hauchdünn einwachsen und den Schutzgummi ankleben. Das fertige Resultat werde ich natürlich in Form eines Bildes posten. Bis jetzt sieht es mal edel aus. --> bin gespannt wie es trocken aussieht.

Beim Kleben der beiden Hälften für die Kiel/Masttasche hab ich noch eine kleine Frage:
Ist es besser diese mit UHU spezial Acrylit oder mit Uhu-Plast spezial zu kleben?

Aceton habe und möchte ich als Anfänger nicht verwenden.

Danke für die Hilfe!

Gruß Andi

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.12.2010 19:51 von AndreasN.

Also ich schwöre bei ABS- Verklebungen die höheren Belastungen ausgesetzt sind auf Stabilit Express, und Uhu Akrylit ist dem ja recht ähnlich. Im Gegensatz zu Uhu Plast verlieren diese Kleber nämlich während des Trocknungsvorgang nicht an Volumen und füllen so die kleine und auch größere  Lücken und spalten auf . Ausserdem hält die Sache Bombenfest und nach 20 Minuten kann man weiterarbeiten ohne befürchten zu müssen das der Kleber nicht ganz trocken ist, bei demn Mengen an Uhu Plast die man bei der Kieltasche benötigt sollte man da schon über Nacht abwarten.
Gruß René

Danke Rene! Ich habs mit Uhu-Acrylit gemacht, hat ganz gut geklappt. Wichtig dabei ist, dass man innen, bei der Kieltasche noch mit einenm Wattestächen den Überschüssigen Kleber rausnimmt, bevor das Ganze hart wird. Nächste Woche stell ich ein Foto ein und präsentiere den fertigen Bootsständer.

Hallo nochmals

Wenn ich die Kieltasche mit der des Bauplans vergleiche, dann fällt mir auf, dass meine etwa 2mm größer ist. Scheint so, dass ich von der Richtigkeit meiner Holzsegerl verwöhnt bin.

Zwei Fragen habe ich zur Kieltasche und Kiel (für mich das Schwierigste am Bau der MM).

Hier bin ich mir nicht ganz sicher, ob das so passt...
Das Problem ist wenn ich probehalber Kiel und Kieltasche zusammenstecke, dann scheint der Kiel zu kurz oder die Tasche zu lang zu sein:
Wie tief muss man den Kiel in die Kieltasche hineinstecken können? Im Bauplan ist der Kiel mit der Oberseite der Kieltasche bündig. Wenn ich nun den Kiel soweit abschleife, dass er auch bündig soweit reinpasst, dann habe ich das Problem, dass der Kiel unten nicht mehr mit der Öffnung des Rumpfs bündig ist, sondern ca 5mm zuviel reinragen würde (Das sieht natürlich nicht gut aus). Wenn ich den Kiel hingegen mit dem Rumpf bündig lasse (dazu müssete ich weniger abschleifen), dann fehlen mir an der Oberseite der Kieltasche diese 5mm wieder? Ist mein Kiel etwa zu klein?

Muss man den "Falz" bei der Kielöffnung im Rumpf unten abfeilen bzw abschneiden?

Ich wäre froh, um eure Hilfe.

Grüße Andi

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.12.2010 19:41 von AndreasN.

Hallo Andi,

der Plan hat einige "Macken" wo er nicht richtig stimmt.

Die Kielflosse muss so angepasst werden, dass sie unten passt, wenn oben etwas Luft bleibt, ist das kein Problem. Die Flosse sollte leicht in die Tasche zu schieben sein aber nicht klappern!
Bevor Du aber an der Flosse rumschleifst, bau die Kieltasche in den Rumpf ein. Der Falz bleibt erhalten, dadurch hat die Tasche eine Führung und sollte damit grade in Rumpflängsrichtung sitzen.

Gruß Frank