Danke. Das meinte ich.

Die Beschriftung unten am Display bezieht sich auf die dort angezeigten Kanäle, wenn der Sender an ist? Sorry, kenne das Display dieses Senders nicht.

Die Wege der beiden Bäume beim Fieren lassen sich im allgemeinen durch die Art der Schotführung und deren Wege zum Baum und die Abstände Drehachse Baum zu Anschlag wie auch bei einer "normalen" rMM mit Doppelhebel durch verändern Abstand Umlenkrolle am Segelservoarm einstellen.
Oder aber in Deinem Fall vielleicht mal den Senderstellweg des Fockservos beidseitig verkleinern, so das das Fockservo weniger Weg macht und damit die Fock im Verlauf des Fierens dichter zum Groß kommt.

nö, kym hatte das auch mal , und es nicht so wie scharmer das macht, sondern lediglich ein Röhrchen wie ich sie schon öfters in IOms verbaut habe.

Beim "Scharmer System" geht es darum eine ovale/rechteckige Öffnung zu bauen um den Drehpunkt nach Lee zu holen und die Fockvorliek mittiger zu stellen und sie so dichter fahren zu können

hatte ich schon probiert. ich habe extra die umlenkungen auf dem servoarm auf einer nut montiert, damit ich die stufenlos verschieben kann. wie auch immer du das machst, du bekommst es einfach nicht schnell genug dicht. spätestens bei 15° sollten beide minimum gleich sein. danach würde dann die fock im vergkeich zum groß immer dichter werden... das kann ich besser mit der steuerung machen, indem ich die bäume einmal paralell bringe und die dann immer paralell laufen. die neue steuerung, so sie denn mal geliefert wird, hat 5punkt mischer. da kann man das dann auch mit einem mischer machen.

die aufkleber unten kleben da, wo die servoanzeige ist. ich kriege 2 spalten mit jeweils 4 servoweganzeigen. die aufkleber bezeichnen die jeweilige funktion. das benutze ich wirklich selten, ist aber zum trimmen eigentlich nicht schlecht. im prinzip kannst du die trimmwert aufschreiben. wir haben früher auf der jolle ein trimmbuch gehabt wo wind, welle, revier, etc. vermerkt war + trimm + zufriedenheit. so konnte man dann bei ähnlichen bedingungen in diesem buch immer den trimm nachschlagen und hatte einen guten anhaltspunkt. hier geht das im prinzip auch.

was ich gerade sagt gilt für rechts und links des displays. unten und oben drüber sind die beschreibungen für die trimmanzeigen. in der normalen darstellung werden da die trimmwerte der digitaltrimmung angezeigt, die dann eben wieder für fock, groß und ruder gelten. kicker und achterstag läuft über die beiden INC/DEC die oben sind und das wird auch unten in der digital trimmung angezeigt.

http://www.mm-sailing.de/forum//attachment.php?aid=2243

Sowas meinste du Eric ??

stimmt, arjan hatte das..

ich bezweifle, dass es etwas bringt bzw. dass sich die fock nach lee bewegt. bei den geringen vorliekslängen und dem vergelichsweise hohen druck + geringer auslenkungslänge im rumpf, glaube ich, dass ein rundes röhrchen da genug sein sollte. ich werde aber demnächst für weitere versionen eins mit größerem durchmesser nehmen. das sollte es genauso tuen.