GER 687 "Black Pearl"
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eMMa
Ghostbuster
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Das ist ja ein guter Ansatz!
Stabilit wäre übrigens auch mein Favorit an diesen Stellen. Vielleicht nicht gar so viel, aber besser so, als undicht.
Gutes Gelingen!
Martin
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25.07.2011 10:32 |
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arjan
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Bei der von dickerem ABS gefertigten Carbon Imitat kann man ruhig viel Holz weglassen, das Boot ist so STabil da braucht man kaum was zu verstärken...
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25.07.2011 17:06 |
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Marcus Stübling
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Und weiter geht es,
gestern habe ich alle Innen Holzteile Grundiert bzw. Lackiert und die Haube angepasst, die war einfach vom rand her zuhoch, also hab ich den Dremel angeworfen und die Kante rundum um 3mm gekürzt, nun passt Sie prima auf das Deck und die Halter halten. Leider ist mir auch ein Mißgeschick passiert, Vorn wo die Einschlagmutter reinkommt habe ich durchgebohrt, da ich aber diese hässliche Unterlegscheibe nicht nutzen wollte habe ich die Einschlagmutter durch das ABS gepresst von unten mit Stabilit eingeklebt und gekontert, nun sieht man halt die Mutter, finde ich aber nicht weiter schlimm. Heute wird der Rumpf mit dem Deck verheiratet. Auf anraten von uija habe ich die Teile 20 garnicht erst verbaut da ich meine mm ebenfalls ohne Wanten bauen werde. Ein Bild gibt es, wenn der Rumpf ausgetrocknet ist
Lieben Gruß
Marcus
Gut Ding brauch Zeit, aber hauptsache es geht schnell
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27.07.2011 10:35 |
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eMMa
Ghostbuster
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Schwatte Perle
Hast du das Dichtgummi schon in der Haube drin? Das Problem mit der schwierigeren Passung durch das dickere Material ist ja schon sattsam bekannt.
Hauptsache, das Ganze wird dicht.
Gutes Gelingen, ich freu mich schon auf Bilder!
Martin
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27.07.2011 10:42 |
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Marcus Stübling
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RE: Schwatte Perle
Hast du das Dichtgummi schon in der Haube drin? Das Problem mit der schwierigeren Passung durch das dickere Material ist ja schon sattsam bekannt.
Hauptsache, das Ganze wird dicht.
Gutes Gelingen, ich freu mich schon auf Bilder!
Martin
Servus,
ne das Dichtgummi habe ich noch nicht drinn, sollte ich die Haube nicht drauf kriegen wenn es drin ist, werde ich den Rand der Haube unter Plan schleifen und ein dickers Gummi nehmen so das die Haube dann mit den Festmachen stramm sitzt.
Mit Graupner habe ich gerade auch gesprochen, das mit der Lieferung der fehlenden Teile wird wohl noch dauern da Sie selber auf Ruder warten... Ganz toll
Lieben Gruß
Marcus
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Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.07.2011 10:50 von Marcus Stübling.
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27.07.2011 10:49 |
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Marcus Stübling
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Lieben Gruß
Marcus
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27.07.2011 11:46 |
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eMMa
Ghostbuster
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Hast du den Ruderkoker schon eingeklebt?
Ich kann da kein Messingröhrchen erkennen.
Oder hast du den Koker auch aus CFK-Rohr gemacht?
Aber schön wird's in der Tat!
Gutes Gelingen
Martin
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27.07.2011 11:59 |
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Marcus Stübling
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Ich bin gerade dabei den Mast mit Segeln zubauen, nun bin ich an dem Punkt wo ich am Segelhals den Großsegelvorliekstrecker (Pos 78) anbringen soll, aber der soll an Pos 20 befestigt werden. Die ich aber nicht habe da ich die Wanten nicht baue und nun weis ich nicht weiter...
Der derzeitge Bauzustand
Lieben Gruß
Marcus
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Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.07.2011 14:24 von Marcus Stübling.
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27.07.2011 13:32 |
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MalteMM_HH
oder einfach nur Malte aka. Vielfraß
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Da du die Schraube an der Vorderkante der Haube auch weg lassen kannst, würde ich dir empfehlen den Vorlieksstrecker auf den Großbaum umzulenken. Dies erfordert eventuell etwas Tüftelarbeit!
Spätestens, wenn man dann mit Axialbeschlag um den Mast fahren möchte, ist diese Umlenkung in jedem Falle notwendig!
Gruß, Malte
Ger 2302 "hastighed" - swan sails - 2,4 GHz Spektrum Dx6i - 4xAAA 800 mAh
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27.07.2011 14:36 |
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arjan
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RE: GER 687 "Black Pearl"
Moin Marcus,
Es gibt mehrere möglichkeiten, dein Problem zu lössen.
Du kannst es unten an dem Mast befestigen (mit ne haake oder 5mm clips) oder machst doch noch eine Öse irgendwo bissle zur Seite und hinten
ins Deck. (Dafür brauchst wirklich kein Holz runter zu kleben,
2 mm Loch und schrauben)
Wenn wir doch gerade dabei sind, würde das großsegel etwas tiefer,
dH mehr nach unten setzen und das Überflüssige vom Mast schneiden.
gruß Arjan
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27.07.2011 14:38 |
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