ist der gebrauch eines solchen Systems bei Regatten erlaubt ?

Beispiel

http://www.conrad.de/ce/de/product/20918...z?ref=list

Ich sehe in den Bootsregeln nichts, was so etwas verbietet.
Ich sehe aber auch keinen Handlungsbedarf. Letzte Woche habe ich so ein System auf einer MM mit Videobrille und schwenkbarer Kamera, also der vollen Ausrüstung getestet. Es ist gegenüber der normalen Ansicht von außen absolut nicht konkurrenzfähig und man hat keinerlei Überblick.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.04.2014 15:47 von René.

naja, mit einem kleinen bildschirm am Sender, würde es beim umrunden der tonne zum Beispiel schon sehr nützlich sein [/i]

Das bisschen, das man die Tonne enger umrunden kann, wird das Zusatzgewicht nicht wettmachen können behaupte ich. Außerdem muss man die Kamera sehr tief in der Plicht montieren damit der Großbaum darüber geht, so dass man, vor allem auf einem kleinem Bildschirm und das ganze draußen wenn es hell ist, sehr wenig sieht. Dann hat man u.U. noch das Großsegel im Bild, andere Mitsegler, usw... und im ganz engen Getümmel kann man das sowieso vergessen, mal kurz auf den Bildschirm geschaut, und der Überblick ist weg.
Ich werde meine Kamera jedenfalls nicht bei Regatten einsetzen, da ich nicht denke, dass es sich lohnt.

das technische kann man auch anpassen...eine Kamera im Deckhaus ist durchaus machbar

Das würde die Aus-Sicht vielleicht etwas verbessern. Das Gewicht, die mangelnde Über-Sicht und die im freien schlecht sichtbaren Displays bleiben aber trotzdem.
Wenn die Sache nichts wiegen würde hätte man ja nichts zu verlieren. Das macht die kleinen bleibenden Vorteile einer Kamera wieder aber in jedem Fall zunichte. Probiers mal aus.

Ich hatte sogar Probleme, mit der Kamera mich selbst zu finden. Und ich hatte wie gesagt eine Videobrille und bin 1,92 groß. Jetzt such mal eine kleine Boje vor dem Bug, den man ja auch bei einer Kamera im Deckel noch im Blickfeld hat. Und den Mast und  zweimal Segel.

Hier mal zwei Beispiele von Onboard - Kameras, damit man eine Idee hat, was man zu sehen kriegt.

http://www.youtube.com/watch?v=6P__ClwlINU

http://www.youtube.com/watch?v=FnRDGlOzSgM

Ich denke auch, dass man angesichts des Gewichtes und des recht eingeschränkten Sichtfeldes kaum einen Vorteil aus dem System ziehen kann.
Ist aber bei der technischen Entwicklung in Sachen Gewicht und Objektive/Objektivwinkel vielleicht in Zukunft mal eine Option.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.04.2014 20:08 von GER30.

was ist eigentlich damit ?

wie genau ist die geschwindigkeitsangabe ?
http://www.graupner.de/de/products/35220...oduct.aspx

Kamera 19 gr
sendemodul 40 gr

so viel gewicht ist das nun auch nicht

Ist natürlich auch erlaubt, ist ja eine reine Telemetriesache.
Die Geschwindigkeitsangabe hat eine Auflösung von 1km/h. Ich habs mal getestet in der MM, schwankt je nach Wind und Kurs so zwischen 2 und 4 km/h.
Um einen Vorteil daraus zu ziehen, was m. E. nur über die Optimierung der Segelstellung anhand der Geschwindigkeitsangabe möglich wäre, ist es VIEL zu ungenau. Wiegt übrigens auch gleich 40g.

Sowenig finde ich 60g für Kamera und Sendemodul gar nicht wenn man das Gesamtgewicht einer MM bedenkt. Und dazu kommt, das die Kamera ja nicht mit den 4,8V Bordstrom auskommt, man braucht schon einen 2- zelligen Lipo zusätzlich, und auch nicht den allerkleinsten, die Sendemodule schlucken richtig Strom! Dazu kommen auch noch Kabel, Schwenkservo, Befestigungsmaterial... Eine MM liegt deutlich sichtbar tiefer im Wasser mit der Ausrüstung.