Und wieder ein "Rettungsboot"
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Kym Daub
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Nein, nur bei sinnvollen und anspruchsvollen Spielen und nicht auf so einem minderen Niveau
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27.02.2013 19:17 |
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arjan
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Ob mm fangen nicht sinnvoll sein kann und einfach ist es net, deswegen schon anspruchsvoll.
Und klar geht das niveau grad oberhalb der Wasserlinie,
wenn s mehr als 1 M ist, ist se net Regelkonform...
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27.02.2013 19:20 |
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Richard
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Recht hat er, der Arjan!
GER 462, 2,4GHz mit RTH2012
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28.02.2013 09:41 |
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Carlos
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Wirklich schade, wenn ein Tröt für dieses Hase-und Igel spiel herhalten muss.
Bin gerade mit einem Springer-Tug angefangen zu bauen. Ist Regelkonform ;-) 44cm plus Schubsi-Bügel, also <50cm. Der soll noch einen drehbaren Kran bekommen, damit man im Notfall die M&M aus dem Schlick befreien kann. Wie kann man am besten yo einen Kran bauen?
Viele Grüße
Udo
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2,4GHz
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28.02.2013 20:58 |
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Hoelschy
Gerne hier
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Hallo Carlos,
baust du den Tug als Baukastenmodell oder hast du einen Bauplan ?
Ich möchte mir nämlich auch noch einen Tug als "Rettungsboot" zulegen.
Im Netz findet man zwar viele Info´s, aber einen richtig guten Plan habe ich noch nicht gefunden.
Vieleicht hast du ja einen Tipp für mich
Grüße Frank
Schöne Grüße
Frank
GER 316, BlackSwan,
GER 127, Grey Star
Spektrum 2,4 GHz
Auf jedem Schiff das schwimmt und schwabbelt, ist einer drauf, der dämlich sabbelt....
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28.02.2013 22:03 |
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eMMa
Ghostbuster
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Wirklich schade, wenn ein Tröt für dieses Hase-und Igel spiel herhalten muss.
Bin gerade mit einem Springer-Tug angefangen zu bauen. Ist Regelkonform ;-) 44cm plus Schubsi-Bügel, also <50cm. Der soll noch einen drehbaren Kran bekommen, damit man im Notfall die M&M aus dem Schlick befreien kann. Wie kann man am besten yo einen Kran bauen?
Ok, mein "Springer" ist nicht regelkonform. Ich habe per CAD den Seitenriss zurechtskaliert und dann die Schiffsbreite auf das vorhandene Holz abgestimmt.
Aber ich will ja auch nicht am Wasserpolo teilnehmen.
Dafür kann er mit dem Fangbügel auch ganz passabel MMs schubsen.
Und von der Heckplattform kann man ganz prima (kleine) Tonnen verklappen.
Ick bün all dor. (Sagt der Igel)
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Wind-powered by genuine swan-sails.
Der Pessimist ist der einzige Mist auf dem nix wächst.
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.03.2013 00:45 von eMMa.
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01.03.2013 00:29 |
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Carlos
MM-Segler
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Hallo Carlos,
baust du den Tug als Baukastenmodell oder hast du einen Bauplan ?
Ich möchte mir nämlich auch noch einen Tug als "Rettungsboot" zulegen.
Im Netz findet man zwar viele Info´s, aber einen richtig guten Plan habe ich noch nicht gefunden.
Vieleicht hast du ja einen Tipp für mich
Grüße Frank
Hallo Frank,
als Baukasten habe ich bisher nur die M&M gebaut
Für den TUG habe ich einen tollen Baubericht mit Bauplan bei http://www.dmc-drochtersen.de gefunden. Als Bodenplatte habe ich eine 2mm ABS-Platte verwendet, damit sich das Gewicht möglichst weit unten häuft und sich das Boot auch gut mit der M&M verträgt - siehe Risiken u. Nebenwirkungen
@eMMa: Zum Regatta-Tonnenauslegen - Super Idee -
Viele Grüße
Udo
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01.03.2013 09:58 |
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Richard
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
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als Baukasten habe ich bisher nur die M&M gebaut
...
Ich will auch M&M's. Die bunten Schokokugeln schmecken echt lecker
GER 462, 2,4GHz mit RTH2012
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01.03.2013 10:06 |
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eMMa
Ghostbuster
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
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@eMMa: Zum Regatta-Tonnenauslegen - Super Idee - ...
Danke für die Blumen, aber sie ist nicht von mir. Thomas hat sowas schon mal präsentiert und andere MMler haben auch diese Funktion schon beschrieben.
Zum Material: Rumpf ist bei mir alles mindestens 3-4mm Sperrholz (was halt noch so rumlag. Alles aber gründlich mit Epoxy versiegelt. Auch innen, wir hatten das Thema mit dem Wasserdampf unter Deck ja schon mal. Aufbau nur 2mm. Lag auch so rum.
Damit die Konstruktionswasserlinie annähernd erreicht wird, habe ich da neben einem fetten 12V Bleiakku noch 3kg Trimmblei drin. Deshalb funktioniert das Teil mit 'nem kraftvollen Motor und einer "amtlichen" Messing-Schraube auch so schön als Eisbrecher.
Zum Thema Kran: Daran habe ich auch schon intensiv gedacht. Derzeitiger Erkenntnisstand: Portalkran am Heck (vgl. Robbes Paula 3)
Aber für so richtige "Angelmanöver" habe ich achtern auch noch Drahtbügel, mit denen ich 'ne MM am Achterstag einfangen und übers Heck abschleppen kann. Power ist bis Mittelwind genug. Auch wenn's asymmetrischer Zug ist, lässt sich das zumindest aus einem "fummeligen" Uferbereich mit Büschen... rausziehen. Schubsen mit MM vorne quer geht auch, musste ich Neujahr leider im Ernstfall ausprobieren. Ist aber gut zu wissen.
Ansonsten ist das Ganze aber eher nur ein Notbehelf für kleinere Treffen, Trainings etc., wenn mir der Aufwand für ein manntragendes Bergeboot bzw. Tonnenleger zu groß wäre.
So, das wäre mein Senf an dieser Stelle.
Ach ja, MM aus Baukasten bauen. Das will ich auch nochmal ausprobieren.
Martin
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01.03.2013 13:29 |
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Carlos
MM-Segler
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RE: Und wieder ein "Rettungsboot"
Ja Martin,
die Tugs haben eine Menge Verdrängung. Mal sehen, wieviel ich am Ende dort noch alles reinpacken muss. Als Kran dachte ich mehr an sowas wie bei der Happy Hunter. http://www.youtube.com/watch?v=Ot-_HlhU4vo Dann kann man den Kran zur Seite drehen und die M&M neben sich her schieben. Ebenso nur als Notbehelf. Aber den nachbauen, fehlt mir momentan noch ne umsetzbare Eingebung. Wenn dann noch Tonnen damit ausgelegt werden könnte, wäre es schon fast zu schöön.
Eigentliche Aufgabe wird es sein, dass meinen Zuschauern nicht langweilig wird und die dann ein Boot fahren können, solange ich segeln übe. Wahrscheinlich baue ich auch noch einen zweiten TUG, so dass dann Wasserball gespielt werden kann ;-)
Baukasten war im Endeffekt billiger, als alle Einzelteile. Außerdem waren die Rümpfe gerade etwas rar auf dem Markt.
Viele Grüße
Udo
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01.03.2013 17:58 |
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