Ich war heute bei stärkerem Wind segeln.
Dabei mußte ich feststellen, daß die Klemmschieber für Schot und Fockaufhängung am Fockbaum verrutschen.
Ich habe sie erstmal noch durch kleine Kabelbinder geklemmt aber dolle ist das ja nicht.

Gibt es da noch einen Trick?

Gruß

Ralf

In solchen Fällen kann man dünne Streifen von "Tesa-foto-Klebeband"
an den Stellen unterlegen,und die Clips drüber drücken,das hält bedeutend besser.

Uli

Hallo,

weiss nicht mehr von welchem Teilnehmer ich den Tip hatte, kann auch den Beitrag gerade nicht finden, aber der war total Kult!  

Drachenladen gehen und "Stopperclips" 4mm und 6mm kaufen. Kosten ca. 15Cent/Stück. Die Stopperclips werden Ihrem Namen wirklich gerecht.

Nochmal, vielen Dank an den Stopperclip-Tipgeber.

Gruss thorsten

Danke für die Tips.
Werde erstmal den Tesafilm probieren und sehen wo ich bei uns solche Drachenstopper auftreiben kann.

Gruß

Ralf

Eigentlich waren die Stopper-Clips sogar schon vor der Racing-MM da.
Irgendwer hatte damit mal angefangen, die an den Bäumen zur Fixierung einzusetzen.
Und bei der Racing-MM sind sie halt aufgegriffen bzw. weiterentwickelt worden.

Es lohnt sich immer, ein paar davon in Reserve zu haben - die sind im Einsatz echt praktisch und universell!

Man muss nur aufpassen, dass sie nicht zu weit aufbiegen und noch stramm klemmen.

Und runterfallen dürfen sie nicht - im Gras sind sie meist nicht mehr zu finden!

Und nochmal Wahrschau: Sind sie zu stramm, kann auch mal schnell ein CFK-Rohr reissen. (Ist mir mal passiert...)

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.07.2007 09:35 von Christian W..

Also ich habe frische Stopperclipse vom Drachenladen und die sehen genauso aus wie die am Rigg (gebraucht gekauft) meiner MM. Leider rutschen die alten am Rigg und so wird es nur eine Frage der Zeit sein, wann die neuen auch rutschen.

Nach der Beschreibung von Ralf bin ich sowieso mal davon ausgegangen, dass er zwar Klemmschieber schreibt, aber Stopperclipse meint . Wie kann denn ein Klemmschieber am Fockbaum verrutschen? Klemmschieber sind doch die Dinger, die man in die Schnüre einfädelt, oder?

Ich werde mein Glück jedenfalls mal mit Gehäusedurchführungen für Kabel versuchen. Die sind aus Gummi und scheinen wesentlich besser zu halten. Man kann sie zwar nur über die Enden aufschieben und nicht einfach aufstecken, aber bei meiner Takelung können sie ständig an den Bäumen verbleiben. Mal sehen, wie sich das bewährt.

Asche auf mein Haupt.

Ich meinte schon diese Stopperclipse...

Wie gesagt: werde es jetzt mal mit Tesa probieren.
Wenn die Clipse eh immer "ausschlagen" scheint mir das sowieso die günstigere Alternative zu sein.


Ralf

Für all jene die vom Mainstream abweichen wollen der folgende Tipp:

Spritschlauch aus Silikon

Erhältlich in diversen Farben von klar, rot, gelb oder schwarz bis hin zu neon-gelb oder -grün. Innendurchmesser 2 - 7 mm in Abstufungen von 1 mm. Verkaufslänge i.d.R. 1m-
Von den Kosten her, je nach Farbe, deutlich billiger als Stopperclips.

Die Haltekraft lässt sich variieren über a) die Wandstärke des verwendeten Schlauchs und b) die Länge des abgeschnittenen Schlauchstücks.
Der Innendurchmesser wird jeweils 1mm dünner gewählt als der Durchmesser des Baums.
Ein ca. 5 - 7 mm langes Schlauchstück wird auch bei starkem Wind und nassem Baum nicht durch den Winddruck bewegt. Und versehentlich den Baum zerdrücken ist garantiert ausgeschlossen.

Übrigens: der mitgeführte Reserveschlauch für evtl. Reparaturen dient in Verbindung mit einer Einmalspritze hervorragend als Lenzpumpe.

Kalle

...oder Kühlwasserschlauch -wird auch bei den Elektrofahrer benötigt-

...gibt's im Netz bei den Händlern, Ebay oder beim großen "C"

oder auf jedem etwas grösseren Treffen, da sind meist die bekannten Händler vor Ort.

Das nächste "Norddeutsche PB-Treffen" ist überigens im August am Alfsee -Großraum Vechta- wer mal Interesse hat, echt zu empfehlen!

Arno

Statt der rMM Graupner 4er Stopperclipse (Klemmringe) besser die originalen 4er Clipse vom Drachenshop verwenden, die sitzen meist deutlich besser. Hängt aber auch vom verwendeten "4er" Kohlerohr ab, was man erwischt hat. Manche sind nur 3,8 oder so - da ist es dann natürlich blöd mit Klemmung der Clipse.