anfänger frage
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onkelnico
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RE: anfänger frage
Vorlieksdopplung ist in der Tat üblicherweise nur eine einseitige Dopplung.
Also nurr auf einer seite den Streifen kleben?
vergiss nicht die Nummerntuch-Patches!
Sind das die runden kreisförmigen Verstärkungen die auf die Enden der Segellatten geklebt werden?
Schönen Gruß,
Nico
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25.07.2011 05:46 |
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MalteMM_HH
oder einfach nur Malte aka. Vielfraß
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RE: anfänger frage
Vorlieksdopplung ist in der Tat üblicherweise nur eine einseitige Dopplung.
Also nur auf einer seite den Streifen kleben?
Dem ist wohl so,wenn das da so steht!
vergiss nicht die Nummerntuch-Patches!
Sind das die runden kreisförmigen Verstärkungen die auf die Enden der Segellatten geklebt werden?
Unteranderem! Aber auch alle anderen Verstärkungen werden oftmals aus Material gemacht, das in der 1:1 Segelmacherei für Segelnummern genutzt wird.
Gruß, Malte
Ger 2302 "hastighed" - swan sails - 2,4 GHz Spektrum Dx6i - 4xAAA 800 mAh
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.2011 07:30 von MalteMM_HH.
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25.07.2011 07:29 |
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onkelnico
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RE: anfänger frage
das in der 1:1 Segelmacherei für Segelnummern genutzt wird.
Ahh okay. Zum Glück habe ich noch ein wenig von dem Material von meinem 1:1 Boot. In der Anleitung von hier, wird aber beschrieben das unterschiedliches Material genützt wird zu Eckverstärkung und zur Lattenverstärkung.
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.2011 13:48 von onkelnico.
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25.07.2011 08:12 |
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arjan
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RE: anfänger frage
das in der 1:1 Segelmacherei für Segelnummern genutzt wird.
Ahh okay. Zum Glück habe ich noch ein wenig von dem Material von meinem 1:1 Boot. In der Anleitung von hier, wird aber beschrieben das unterschiedliches Material genützt wird zu Eckverstärkung und zur Lattenverstärkung.
Ja Man könnte unterschiedliches Material verwenden, muß aber nicht sein.
Ich nehme immer das was gerade vorrätig ist, und dass ist manchmal halt das gleiche material ums Eck und auch die Segellatte zu verstarken.
Jedenfalls ist der Streifen deutlich billiger als dem Mylartape, welche die mir mal verkaufen wollte....
Hab auch manch Segel ohne Vorlieksdoppelung im betrieb, wobei ich nur die Punkten verstarkt habe wo das Gross am Mast fest liegt bzw bei Der Fock nur eine kleine streifen wodurch den Vorstag läuft.
Vieles ist auch Glaubenssache bei den Segeln
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25.07.2011 17:02 |
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onkelnico
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RE: anfänger frage
Edit: Sollte ich lieber für die Verstärkungen Dacron band verwenden (muss doch extra mit d-klebeband angeklebt werden oder?) oder Spinnaker Reparatur Tape?
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.2011 17:56 von onkelnico.
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25.07.2011 17:51 |
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arjan
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RE: anfänger frage
Weshalb ich in einem Forum es hasse wenn man ständig seine Beiträge editiert, am Ende versteht jeder nur noch Bahnhof und dort ist es manchmal schlecht segeln.
Deine Ausgangsfrage war ob das zeug Dacron heisst, kann sein, weiss net und habe dann weiter Dir geantwortet das ich für die verstarkungen die reste nehme, welche ich von den Deckpatches der grössere RCBoote übrig habe.
Nach deine Editierung werde meinem Antwort sein:
Nimm einfach dacrontuch/tape gefällt mir besser als Spinnakertape.
edit den 2.: In diesem Fall ist wahrscheinlich eine Zeitüberlappung da gewesen, Meinung bleibt, Dir gegenüber, Ton sollte nicht so hart sein als es vielleicht rüber kommt.
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.2011 18:18 von arjan.
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25.07.2011 17:55 |
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eMMa
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RE: anfänger frage
Ohne Arjan da vorgreifen zu wollen, glaube ich, dass es ihm nicht um eine genaue Materialanweisung ging, sondern um das Prinzip: 'Nimm das, was du so gerade in der Grabbelkiste hast oder was du um die Ecke kriegen kannst. Sofern es dir irgendwie geeignet erscheint.'
Will sagen: viele Wege führen nach Rom. Wenn du z.B. von Dimension Polyant irgendwelche Tuchmuster hast, egal ob 300g-Dacron HTP oder 175g-Triax Aramid 2.0mil doublesided, versuch' mal dir da geeignete Segellatten zurechtzuschneiden, berücksichtige die ursprüngliche Rollrichtung, damit du kein einseitiges Profil bekommst und tüftle dir das zurecht. Dann ist es wichtiger aufs Wasser zu kommen und zu segeln.
Am Meisten lernst du durch das Sammeln von Erfahrungen und dies Forum kann dich auch nicht vor allen Misserfolgserlebnissen schützen, auch wenn wir das gerne wollten.
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25.07.2011 18:02 |
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eMMa
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RE: anfänger frage
Ach, da wart ihr schon wieder schneller.
Für die Verstärkungen an Kopf, Hals und Schothorn empfehle ich tatsächlich das selbstklebende Nummerntuch. Für die Segellatten gibt es verschiedene Lösungsansätze (siehe oben). Zum Einkleben der Latten ins Segel auch.
Edit: Spi-Reparaturtape ist normalerweise Nylon-Spituch mit Klebeseite. Das schrumpft normalerweise und verzieht sich bei Nässe. Damit wirst du vermutlich nicht glücklich. Kann ich dir nicht empfehlen.
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Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.2011 18:10 von eMMa.
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25.07.2011 18:07 |
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onkelnico
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RE: anfänger frage
So ich fange mal an
Ist nicht so rübergekommen Arjan.
Um mich kurz zu fassen: ich nehme dann das dacrontuch von rt sails. Das benutze ich dann für alle Ecken und Patches usw.
Um nochmals zu dem Vorstag verlauf der Fock zukommen; was könntet ihr aus Erfahrung empfehlen: kleine Schlaufen aus Nähgarn und so eine Art Saum doch er ist nicht durchgehend, mehrere kleine Abschnitte(habe ich gerade vergessen wie ich das Ausdrücke )
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25.07.2011 18:44 |
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eMMa
Ghostbuster
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RE: anfänger frage
Also, das was RT als selbstklebendes Dacron verkauft, ist das was ich "Nummerntuch" nenne, weil wir das in der Segelmacherei üblicherweise zum Ausschneiden/-stanzen der Segelnummern oder -zeichen nehmen.
Das ist für die Eckverstärkungen und die Patches prima.
Ich mache meine "Stagreiter"-Pendants aus Icarex-Streifen, die in ca. 1cm- Stückchen (frag' mich bitte nicht nach dem genauen Maß, das läuft eher Pi Daumen) beidseitig mit doppelseitigem Tape aufs Vorliek geklebt werden. Also kein durchgehendes Hohlsaum-Vorliek, sondern nur Stückchen. Das was du wohl mit den mehreren Abschnitten meinst.
Nachtrag zu dem selbstklebenden Spinnakertuch: Ich habe gegen alle Ratschläge auch schon mal eine Fock im Vorliek mit jenem Zeugs verstärkt. Dafür hatte ich allerdings den Streifen vorher erstmal ein paar Tage ohne den Abdeckstreifen schrumpfen lassen (und ohne dass da auf die Klebeschicht Dreck oder Staub gekommen ist) und dann den Spituchstreifen vorsichtig ohne Dehnung auf das Icarex aufgetupft. Das ist immer noch meine Lieblingsfock, weil die restliche Schrumpfung zu einem ganz wunderbaren Profil geführt hat. Sowas nennt man in der 1:1-Segelmacherei ein Streckerliek oder Stretch-Luff. Ist fummelig und riskant in der Fertigung. Würde ich nur frustrationsfesten Fortgeschrittenen empfehlen. Eher so als Fingerübung für lange Winterabende.
Gutes Gelingen!
Martin
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25.07.2011 19:37 |
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