Es geht hierbei nicht die MM zu ersetzen , sondern die Klasse mit einfachen regeln weiterzuführen.

selbst die alteingesessenen DFB Bootsklassen haben sich im laufe der letzten 30 Jahren mächtig weiterentwickelt.

also warum nicht die MM ?

regeln wären:

max länge : 55cm

max kiellänge : 13.5 cm

max masthöhe : 77 cm über deck

mindestgewicht : 860 gr

nur konventionelles rigg

alles andere ist freigestellt

das wars

man könnte solche boote erstmal bei Regatten zulassen um zu gucken wie sie im vergleich zur MM segeln und ob überhaupt Interesse besteht

Ja, wäre doch mal interessant.

Kiellänge: Bemisst sich die dann von Rumpfunterkante bis Kielunterkante?

Mindestgewicht: Würde ich nochmal drüber diskutieren. Wenn man aktuelle MM ohne viel Blei dabei haben will, wäre vielleicht so etwa um die 770 Gramm realistischer?

Die Mini S 550 ARS (vielleicht finde ich ja noch irgendwann mal eine) passt.

Da müsste man dann nur den Kiel anpassen, da der im Original dort länger ist. Und mal sehen, wo die mit dem Gewicht so landen könnte. Lt. Prospekt waren so 960 Gramm angesagt, kenne aber das Kielgewicht nicht.

Und ein Leistungsvergleich wäre bestimmt aufschlussreich, da die Linien nahe an der MM dran sind.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.01.2014 15:58 von GER30.

statt Kiel- und Masthöhe einfach eine maximale Gesamthöhe festlegen?

Ihr werdet mich hassen, aber jetzt gehe ich nicht mehr mit Eric konform und bin wieder dagegen !!!
Überlegt mal was das bedeutet.
Das würde auf einen Schlag alle alten MMs zu Altplastik machen.
Riggs schmal, breit, ausgestellt, alles bis zur maximalen Größe...
Tausend Rümpfe von schmal bis breit, von knick bis rund....
Hätte nur den Vorteil man kann die RG 65 Regeln bis auf das Swingrigg übernehmen.

So long
Torsten

nein

sehr viel schmaler kann man nicht bauen , weil dann die Verdrängung fehlt um an das mindestgewicht zu kommen.

maximale segelgrösse macht nur bei leichtwind Sinn? na und ? kann ne traditionnelle MM für wenig Geld auch machen

statt Kiel- und Masthöhe einfach eine maximale Gesamthöhe festlegen?

hatte ich auch schon überlegt, aber das dürfte vielen hier zu open sein

und ermöglicht meiner Meinung nach zuviele verschiedene riggs und kiele --> materialschlacht

ich messe mal in der Firma nach wie lang der ist..
wir haben noch eine

mmh.. hab mir Foto schicken lassen

kiel der mini 550..

dachte nicht dass der so lang ist

aber momentan ist das boot eh nicht auf dem deutschen markt vorrätig

ein längerer kiel muss auch nicht unbedingt ein Vorteil sein, der wiederstand ist auch grösser, und das macht viel aus

Finde die Idee nicht schlecht!
Denke auch, dass die MM sicher nicht hinter her segeln wird! Für ihre Größe hat die MM ein sehr ausgeglichenes Segelverhalten.
Thomas kann schon gute Boote zeichnen, siehe auch Rubin...
Da muss erstmal einer kommen der das besser kann

Finde die Idee nicht schlecht! Denke auch, dass die MM sicher nicht hinter her segeln wird! Für ihre Größe hat die MM ein sehr ausgeglichenes Segelverhalten. Thomas kann schon gute boote zeichnen, siehe auch Rubin...
Da muss erstmal einer kommen der das besser kann

sehe ich auch so