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MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?
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zornzorro
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Beitrag: #11
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

@eric:
Wie oft passiert so etwas eigentlich? War ein paar Jahre im Nitro-Bereich aktiv, da hab ich das trotz intensiver Nutzung der Funken kein einziges Mal erlebt.

11.12.2009 11:11
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Thomas
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Beitrag: #12
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

Das Wechseln eines Akkus bei so manchen der original Graupner-Pultsendern ist übrigens m. E. nach auch ne fummelige Sache für sich (MX12/16 sind dagegen reine JR-Sender und mit von außen leicht zu öffnenden Akkufach), und bei allen Sendern von denen, die eingelegte Akkupacks brauchen (also nicht die Simpelsender mit einzeln eingelegten AAs / Batterien) ist allein schon der da eingesetzte bescheuerte Micro-Anschlußstecker (der übrigens auch absolut nicht für häufiges Rein-/Raus ausgelegt ist....) ein Quell reinster Wechselfreude.

Allerdings kenne ich aus meiner eigenen Praxis Senderakkuwechsel bei Regatten auch eher selten, es ist aber immer mal wieder bei Regatten zu beobachten, das ein vermeintlich voller Akku plötzlich schlapp macht.  (Mal abgesehen von vor ein paar Jahren, als nach nur kurzer Betriebszeit eines neuen Senders einer bestimmten Marke ziemlich regelmäßig und schlagartig ein oder auch mal gleich zwei Zellen in den mitgelieferten Senderakkupacks aufgaben...)


Sagte ja, es gibt bei MPX leider ein gewisses Lieferproblem.
Aber dieses Feature mit der integrierten Anzeige ist dennoch nett und will mal hoffen, die kriegen es auch noch so hin mit den Empfängern...

Ansonsten ist aktuell halt noch JETI mit dem Duplex Nachrüstsystem ne Überlegung wert, einen bestehenden (oder z.B. einen 35iger günstig erworbenen - die werden ja aktuell recht verscherbelt) Sender umzurüsten. Mit der separaten Jetibox, irgendwo/wie am Sender oder einem Senderpult anzubringen, kann man dann auch kritische Empfängerspannung mitgeteilt bekommen, wobei die aktuelle Box am Sender so sexy aussieht, wie Omas Hausschuhe aus 1896.

Außerdem kann man bei Jeti die Empfänger noch etwas rum programmieren, ich hab das so verstanden, als wenn man da für die bei MM-Verwendung sinnvollen Servowegeinstellungen gar keinen Computersender mehr brauchen würde.

Bei ner gebrauchten Multiplex-SX mal ein bisschen googlen, da gab es vor ein/zwei Jahren (?) glaube ich mal Ausfallerscheinungen, die einen Rückruf nach sich gezogen hatten. Darauf achten, das der Sender daran ggfs. teilgenommen hat(te).

Was mir noch einfällt, was ich mal so beiläufig aufgeschnappt hatte: MPX gibt eine sehr hohe Impulsrate (oder wie das auch immer gerade richtiger heissen mag, irgendwas von 14 ms hab ich noch im Kopf) an, mit der anscheinend manche Servos nicht klar kommen, die 20 ms oder sowas gewöhnt sind. Ist die "drosselbar"? Sorry, ich könnte jetzt auch selbst suchen, aber vielleicht weiß z.B. Achim als neuer Nutzer es ja aus dem Stehgreif?

Gruß
Thomas

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.12.2009 13:03 von Thomas.

11.12.2009 13:00
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Roland K.
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Beitrag: #13
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

thomas dreyer schrieb:
Ansonsten ist aktuell halt noch JETI mit dem Duplex Nachrüstsystem ne Überlegung wert, einen bestehenden (oder z.B. einen 35iger günstig erworbenen - die werden ja aktuell recht verscherbelt) Sender umzurüsten. Mit der separaten Jetibox, irgendwo/wie am Sender oder einem Senderpult anzubringen, kann man dann auch kritische Empfängerspannung mitgeteilt bekommen, wobei die aktuelle Box am Sender so sexy aussieht, wie Omas Hausschuhe aus 1896.

Außerdem kann man bei Jeti die Empfänger noch etwas rum programmieren, ich hab das so verstanden, als wenn man da für die bei MM-Verwendung sinnvollen Servowegeinstellungen gar keinen Computersender mehr brauchen würde.


Habe ja gerade ein MX16s 35Mhz auf Jeti umgebaut. Bin nach den bisherigen (Keller)Erfahrung sehr zufrieden, wenns auch auf dem Wasser klappt ist das mein zukünftiges System.

Die Empfänger kann man mit der Jetibox voll programmierenm inkl. Servoweg, Impulsrate und auch einige Mischer sind möglich, so dass man tatsächlich keine Computerfunke braucht.
Ohne Jetibox läufts aber auch nicht, sollte man also immer gleich dazubestellen denn mit der Fabrikeinstellung sind die Servowege recht begrenzt.

Die Box muss man nicht unbedingt an den Sender bauen, Unterspannung (Wert einstellbar) Wird auch akustisch signalisiert, das reicht ja erstmal um zu Wissen das der Akku gewechselt werden muss.

Und das "Feeling" wenn man ans Boot geht und mit nem Kabel die Jetibox den Empfänger anschliesst ist schon fast wie in der Fomel 1Biggrin.

Wenns sich auf dem Wasser bewährt kann ich gerne mal nen Bericht mit Bildern hier reinstellen.

11.12.2009 14:03
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MalteMM_HH
oder einfach nur Malte aka. Vielfraß
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Beitrag: #14
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

Roland K. schrieb:


Die Empfänger kann man mit der Jetibox voll programmierenm inkl. Servoweg, Impulsrate und auch einige Mischer sind möglich, so dass man tatsächlich keine Computerfunke braucht.
Ohne Jetibox läufts aber auch nicht, sollte man also immer gleich dazubestellen denn mit der Fabrikeinstellung sind die Servowege recht begrenzt.

Die Box muss man nicht unbedingt an den Sender bauen, Unterspannung (Wert einstellbar) Wird auch akustisch signalisiert, das reicht ja erstmal um zu Wissen das der Akku gewechselt werden muss.

Und das "Feeling" wenn man ans Boot geht und mit nem Kabel die Jetibox den Empfänger anschliesst ist schon fast wie in der Fomel 1Biggrin.


1. hört sich gut an, werd ich mir bei dir mal ansehen!
2. formel 1 Feeling Rofl hört sich nach suchtfaktor an Biggrin


Gruß, Malte

Ger 2302 "hastighed" - swan sails - 2,4 GHz Spektrum Dx6i - 4xAAA 800 mAh
11.12.2009 14:15
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haegar
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Beitrag: #15
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

thomas dreyer schrieb:
..., irgendwas von 14 ms hab ich noch im Kopf) an, mit der anscheinend manche Servos nicht klar kommen, die 20 ms oder sowas gewöhnt sind. Ist die "drosselbar"? Sorry, ich könnte jetzt auch selbst suchen, aber vielleicht weiß z.B. Achim als neuer Nutzer es ja aus dem Stehgreif?

Gruß
Thomas


Ja, kann man bequem im Menü einstellen. Wahlweise 14 oder 21ms Framerate. Die Funktion heisst "Fast Response".
Man muss nur aufpassen. In meinem Manual stehen als Werkseinstellung 21ms, der Sender war aber auf 14ms eingestellt.


Gruß aus Teltow
Achim

GER 253, MPX M-Link 2,4 GHZ
11.12.2009 15:31
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Henning D.
Hippos Knüppelschwinger...
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Beitrag: #16
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

@ roland und malte

zusätzlich zum wndmesser stehen wir dann alle mit so einem kleinen laserthermometer und messen die wassertemperatur. danach noch schnell den rumpf in die heizdecke und auf stabile 31.963754° gebracht.

nach dem rennen gibt es dann aber auch schönere ausreden: das servoöl vom boot vor mir hat die floie an meien schiff so verschmutzt, da konnte ich das nicht mehr sehen. dazu hatten wir insbesondere an tonne 1 immer so ein leichtes übersteuern. vermutlich hatten die ruderanlenkung etwas zu viel vorspannung. dafür, dass wir mit kleinem budget unterwegs sind und im winter nicht testen konnten sind wir aber mit der performance zufireden. wir sind überzeugt davon, mit neuen segeln und einem verbesserten mast in köln wieder vorne mit dabei zu sein. die strecke da sollte uns mehr liegen, gerade auf aerodynamik und maximalen anpressdruck kommt es da nicht so an. unsere inegenieure arbeiten auch weiterhin an verbesserungen für diese saison und insbesondere für mein persönliches highlight in schotten. auf meiner heimstrecke sollten wir absolut bei den besten sein und evtl. auch um die pole kämpfen können. mclallen und fellali sind zwar harte gegner mit top seglern und guten booten...

soweit das interview mit schichael muhmacher zum großen preis von Hamburg. live aus der boxengasse christian Tanker und heiko land


the difference between men and boys is the price of their toys...
11.12.2009 15:58
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Thomas
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Beitrag: #17
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

Danke Achim.

Roland, Jeti samt (eben äußerst hübscher Montage am Sender der) Box in Verbindung mit MC10 / JR X3810irgendwas hat Thomas R. hier in meinem Umkreis schon seit ner guten Weile eifrig im Einsatz - und ich hab da durchaus am Rande mal hin und wieder ein Auge drauf geworfen. Man könnte zwar auch sagen, das seitdem recht häufige Gepiepse kann nerven Wink, aber die rechtzeitige Rückmeldung der Empfängerspannung hat ihn schon ich glaub zweimal gerettet (und letztlich dadurch ein defektes Ladegerät geoutet).
Für Leute mit vorhandenem Senderbestand ist das System offenbar wirklich eine Überlegung wert, zumal es nicht besonders hochpreisig ist und für unsere Boote passende Empfänger hat.


Jetzt sollten wir aber damit aufhören, sonst schrecken wir ggfs. mitlesende Einsteiger womöglich noch ab, mit all dem erwähnten Programmierkram, Setup-Boxen und so... Sonst muß nachher Filtor seine Rechnung noch etwas nach oben korrigieren, denn zum standesgemäßen ordentlichen MM-Regatta-Einsatz braucht es ja neben Wechselkielen nicht nur so eine Einsteigeranlage DX5i, mit der man ja rein gar nichts programmieren kann, sondern so ein paar verchromte Schalter und hübsche am besten hintergrundbeleuchtete Display-Sachen sollten zur psychologischen Erbauung auch dabei sein. Etwas "größere" eindrucksvollere Sender bieten noch Phasenprogrammierungen, auch ne nette Sache...
Wink
(Ich sag auch nicht, das ich nun schon seit längerer Zeit nur noch mit ner poppeligen X306 steuere, von spielen kann da ja auch keine Rede mehr sein...)

Edit:
Henning, bist dazwischen gerutscht. Das mit dem "wir" gefällt mir Biggrin

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.12.2009 16:09 von Thomas.

11.12.2009 16:06
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Roland K.
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Beitrag: #18
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

@Henning :
RoflRoflRoflRoflRofl    Thumbup
Bei den Teams hast Du noch Wiiliams/Hippault vergessen die durch ihre immensen Ressourcen vor allem bei Starkwind durch massives Servogewicht eindeutige Wettbewerbsvorteile haben.

@Thomas:
klingt ja gut, dann ist am beim Wassertest nichts negatives zu Erwarten. Hatte hier im Forum unter Jeti bisher nix gefunden und die Infos im Netz sind ja meist für die Flieger. Die Box werd ich mir sicher nicht an den Sender kleben, braucht man m.E. nur beim ersten einstellen und ausserdem krieg ich sonst Augenschmerzen.... Feinarbeit geht ja dann auch noch mit den Einstellungen der Funke.

Brauchen tut man das ganze natürlich nicht, das ist alles dem Spieltrieb zuzurechnen. Und es ist ja auch nicht jedermanns Sache an den Fernsteuerungen rumzulöten.

Ne X306 ist bei uns übrigens bei meinem Vater in seiner r MM im Einsatz. Ist für "nichtspieler" wirklich die ideale MM Fernbedienung.

11.12.2009 16:33
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MalteMM_HH
oder einfach nur Malte aka. Vielfraß
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Beitrag: #19
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

Henning D. schrieb:
@ roland und malte

zusätzlich zum wndmesser stehen wir dann alle mit so einem kleinen laserthermometer und messen die wassertemperatur. danach noch schnell den rumpf in die heizdecke und auf stabile 31.963754° gebracht.

nach dem rennen gibt es dann aber auch schönere ausreden: das servoöl vom boot vor mir hat die floie an meien schiff so verschmutzt, da konnte ich das nicht mehr sehen. dazu hatten wir insbesondere an tonne 1 immer so ein leichtes übersteuern. vermutlich hatten die ruderanlenkung etwas zu viel vorspannung. dafür, dass wir mit kleinem budget unterwegs sind und im winter nicht testen konnten sind wir aber mit der performance zufireden. wir sind überzeugt davon, mit neuen segeln und einem verbesserten mast in köln wieder vorne mit dabei zu sein. die strecke da sollte uns mehr liegen, gerade auf aerodynamik und maximalen anpressdruck kommt es da nicht so an. unsere inegenieure arbeiten auch weiterhin an verbesserungen für diese saison und insbesondere für mein persönliches highlight in schotten. auf meiner heimstrecke sollten wir absolut bei den besten sein und evtl. auch um die pole kämpfen können. mclallen und fellali sind zwar harte gegner mit top seglern und guten booten...

soweit das interview mit schichael muhmacher zum großen preis von Hamburg. live aus der boxengasse christian Tanker und heiko land

Roland K. schrieb:
@Henning :
RoflRoflRoflRoflRofl    Thumbup
Bei den Teams hast Du noch Wiiliams/Hippault vergessen die durch ihre immensen Ressourcen vor allem bei Starkwind durch massives Servogewicht eindeutige Wettbewerbsvorteile haben.

RoflRoflRoflRoflRoflBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinRoflRoflRoflRoflRoflBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinRoflRoflRoflRoflRoflBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinRoflRoflRoflRoflRoflBiggrinBiggrinBiggrinBiggrinBiggrin


Gruß, Malte

Ger 2302 "hastighed" - swan sails - 2,4 GHz Spektrum Dx6i - 4xAAA 800 mAh
11.12.2009 16:47
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Eric Lhoir
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Beitrag: #20
RE: MPX Cockpit SX oder MX 16, jew. 2,4 GHz?

Ich glaube ich werde langsam die Anzahl der Smilies in einem Posting begrenzen

12.12.2009 01:27
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