Hi Eric,

der Ansatz geht mir persönlich dann doch deutlich zu weit. Mir persönlich wären spürbar engere Regeln deutlich lieber.
Bin gespannt wie andere das sehen. Wäre ja ein gutes Gesprächsthema für die nächsten Treffen am Ufer!

Gruß
Andreas

warum ?

zig yacht Klassen wie die open40 segeln mit einfachen boxrules

wir reden hier über richtige Segelboote.

Mit Menschen drauf, und so.

Die auf dem richtigen Meer segeln

Yachten die Millionen kosten

Und das soll für ein Spielzeug nicht reichen ???

Zumal es hier nicht um das geht, was einem persönlich am liebsten ist, sondern was für die Klasse von Vorteil ist und sie in die Zukunft bringt.
Man sollte das mal aus dieser Sicht sehen und nicht aus der persönlichen...

Ich kann euch jetzt schon sagen was dann kommt.
Es werden Regatten nur für MM ausgeschrieben, die neue Konstruktionsklasse ausgeschlossen.
Das ist dann zwar keine RL, aber Latte.
Das passiert nicht ?
Passiert grade bei den RG65, DF Regatta ohne die Selbstgebauten.

Gruß
Torsten

das habe ich auch gesehen und gefällt mir auch nicht

aber ich schrieb auch schon im eingangsposting es eben nicht so zu tun

Hallo Eric und Kym,

man kommt sicher auch mit noch weniger Regeln aus. Es geht ja die Geschichte um, dass die 18's früher die Regel hatten, nicht länger als 18 ft und Start ist um 12:00. Das geht auch. So wie ich Eric's Thread hier aber verstehe, stellt er die Boxrule doch zur Diskussion, nicht zur Abstimmung. Und da kann ich doch sehrwohl erstmal eine persönliche Meinung haben. Habt Ihr doch sicher auch!
Und auch für die Entwicklung der Klasse kann man unterschiedliche Ideen haben. Eine schöne Parallele ist vielleicht die Motten Klasse. Die haben ja auch ein sehr offenes Regelwerk. Inzwischen haben sich andere Klassen daraus abgeleitet, weil unterschiedliche Leute unterschiedliche Ideen hatten. Wenn man heutige Europe Segler fragt, werden die meisten ihre Abspaltung aus der Mottenklasse für gut halten. Die Mottensegler sehen das naturgemäß anders. Aber wer hat recht? Ich würde das nicht beurteilen wollen und finde das beide Boote gute Konzepte an den Start bringen. Nun ist es dem Individuum überlassen welchen Weg er für richtig hält, oder etwa nicht?

Gruß
Andreas

sicher stelle ich das zur Diskussion und nicht zur Abstimmung

man kann einzelne Details diskutieren, aber wenn es dann zig zusätze gibt, ist es keine boxrule mehr, sondern ein zusammengebastelter sch... um es jeden recht zu machen

und das soll es nicht sein.

Und wenn zu schnell wieder ausschließen ?
Die Entwicklung von Rigg, Fathead und Rumpf fangen dann erst an und die Boote werden dann erst noch schneller....

Versteht mich nicht falsch, es ist grundsätzlich überhaupt nichts gegen eine Boxrule einzuwenden. In meinen Augen spricht aber auch nichts gegen ein One Design. Man kann die Dinge doch diskutieren, sich eine Meinung bilden und gegebenenfalls (wenn von der Mehrheit gewünscht) darüber abstimmen.

Und "ja" es ist eine einfache Möglichkeit um Boote zu definieren die gegeneinander segeln können. Ich würde in einer Klasse mit diesen Regeln aber nicht an den Start. Sollte die MM sich diese Regeln auferlegen wird sie das aber sicher ohne weiteres verkraften, da bin ich sicher.

Gruß
Andreas

Bau ein schnelleres boot um deine Aussage zu bestätigen !