Na da versucht man sich wohl Gesund zu stoßen... Ob das auf diesem Wege funktioniert und Käufer anlockt bezweifle ich jetzt mal

Da sind deutlich bessere Teile für ein IOM Boot ja billiger!
Unfassbar!!!

Na, kaum schreibt man es rein, schon gibts doch ne Antwort aus dem Hause G/SJ:

"Die Preise sind sicher so nicht korrekt, ich lasse das überprüfen. "

Na denn, nicht überprüfen - korrigieren bitte!

Einige Shops haben die Preise übrigens auch schon so drin - auch wenn bis auf weiteres eh keine Teile vorhanden sind.

z.B. für den Tiefziehteilesatz

http://www.mhm-modellbau.de/part-G-2014.1.php

Es gibt im www auch Angebote, die 68,- EUR dafür angeben - m.E. auch zu teuer.

Gruß
Thomas

Wie auch immer, brauche ne neue Gummizelle, die alte hat die letzten Monate schon sehr gelitten, man haut da inzwischen stellenweise direkt auf die Wände durch….

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.12.2013 15:19 von Thomas.

das ist doch wirklich mal eine schnelle Reaktion.

Hoffentlich weiß man bei Graupner, dass nach einem Jahr Lieferausfall eine drastische Preiserhöhung vielleicht der letzte Tropfen ist, auf den einige aus der internationalen Gemeinde gerade noch gewartet haben. Vielleicht bringt man erst mal wieder etwas Ruhe und Stabilität in die Micro Magic Szene und beginnt dann erst, die Vorgaben für die Produktmargen schrittweise umzusetzen.

Andererseits dürfen wir uns auch nix vormachen. Einfache Kunststoffteile werden für den europäischen Markt nicht billiger, wenn man sie in China produziert; großvolumige Teile eher im Gegenteil.

endlich klassengerechte Preise !

Hallo Thomas,

hast Du die Zeichnungen schon fertig?  

Vielleicht sollte ich doch noch tiefziehen lernen, schein ja ein lukratives Gewerbe zu sein.

Grüßle Udo

Moin,
zur Zeit ist der Satz Tiefziehteile für die cMM bei ebay.
Ist das Design immer noch Regatta tauglich oder soll ich
auf die Carbon Optik ausweichen.Ist dann ein rMM Design ist aber
leider auch schwerer.
Gruß Thomas

abwarten

bald gibt es die teile ganz leicht in cfk und gfk...

Hallo Thomas,
ob es nach der angedachten Regelanpassung schnell Rumpfteile (aus welchem Material auch immer) von anderen Anbietern gibt, steht noch in den Sternen.

cMM (Classic) ist nach meinen Kenntnissen nicht ganz so flott wie die rMM.
rMM ist momentan kaum zu bekommen (weder als Bausatz noch als Teilesatz).
ce rMM wird in der Bucht seit geraumer Zeit als Teilesatz angeboten, such mal micro magik dort.

Sofern Du den noch nicht bekannten Graupner/SJ - Liefertermin für Bausätze und Teile (wir hoffen auf das Frühjahr) nicht abwarten willst, würde ich Dir (natürlich MEINE Meinung) zur ce rMM raten. Da kannst Du, wenn Du auf einen leichten Aubau (u. a. sparsam Kleber usw., es gibt hier im Forum dazu einige Infos in verschiedenen Threads) achtest, eine MM mit brauchbarem Gewicht zustande bringen.
Gruß
Martin

Hallo Thomas, hallo Martin,

in keinster Weise ist die classic MM langsamer als die racing MM !!!!

Ich segel seit Jahren erfolgreich eine classic MM und kenne noch ein paar Skipper die diese sehr schnell segeln.

Lediglich die Teile für das stehende Gut ( also Mast, Bäume, Segel, Mastbeschlag) sind in der Baukastenversion der racing MM gegenüber der Baukastenversion classic MM bedeutend besser. Daher war in der Vergangenheit (wir werden sehen was die Zukunft bringt ) das Preis- Leistungsverhältnis beim racing MM Baukasten einfach viel besser.

Viele racing MM Eigner segeln sogar die Anhänge (Ruder, Schwert) der classic MM.

Wenn Du also an einen classic MM Baukasten kommen kannst, dann nimm diesen! Ich würde den classic MM Rumpf einem ce MM Rumpf vorziehen. Zudem lässt sich der Rumpf der classic MM einfacher zusammenfügen und die Kiel/Masttasche ist passgenauer und bietet eine bessere Mastfallperformance (Neigung des Mastes) als die der racing MM.

Siehste Thomas, so ist das mit den verschiedenen Meinungen.

Gruß
Tobias

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.12.2013 09:22 von Tobias H..

Oh toll, Eric hat über Weihnachten Formen gebaut!