Hallo,

es fehlt jetzt nur noch der Servo für das Segel und dann kann meine MM erstmals hier in Halstenbek in Wasser ... ich habe die Forumsbeiträge gelesen und bin jetzt etwas unschlüssig - welcher Servo ist jetzt der vermindlich Optimale ?

- Hitec HS225BB, 27g, 39Ncm
- Conrad S-811 19g, 26Ncm
- GWS IQ-200BB 30g, 48Ncm

Lt. diverser Foruminträge soll Hitec ja viel Strom verbrauchen ... ist das so und wenn je, wie im Vergleich zu den anderen beiden Servos ?

Der Vorbesitzer hatte einen Hitec verbaut, weiß aber nicth mehr, welcher Typ. Er sagte aber, dass der Segelarm "nur" auf Hitec passen würde. Läßt sich sowas modifizieren oder brauche ich einen neuen Segelarm, wenn ich nicht Hitec wähle ?

Danke Euch !!!

CU Sönke
GER 289 (noch nicht final bestätigt)

hi Sönke,

ich fahre bei mir seid langem sowohl das Hitec, als auch das GWS. Beide laufen absolut problemlos und sind von der Kraft her beide mehr als ausreichend. Beide haben sind aber nur für 4 Zellen ausgelegt. Vorsicht also mit der Ansage der Kräfte bei 6 V (= 4 volle Zellen!).
Die 5. Zelle hat, soweit mir bekannt ist, schon den einen oder anderen Servo zum Rauchen verführt. Aus meiner Sicht nimm den, der billiger und einfacher zu bekommen ist.

Der Arm für die Segelverstellung ist unproblematisch. Er wird immer auf einen der dem Servo beiliegenden Servohebel geschraubt.
vG Kalle

Danke für den Input ! Das Kunststoffgetriebe reicht beim Hitec aus, nicht wahr. Komme für 18,50 ran ...
Ich wollte die AAA Eneloop Akkus von Sanyo nehmen. Also besser 4 Zellen und keine 5.

Gruß
Sönke

Nimm den, baugleich mit dem GWS


Metallgetriebe ist immer besser

http://www.modellhobby-shop.de/Elektroni...&c=75&p=75


und momentan guter Preis, und der Laden ist in Hamburg

Moin,

allerdings unterliegt der Dymond D300MG leider großen Qualitätsschwankungen.
in jüngster Vergangenheit habe ich von diversen Servos gehört die ohne erkennbaren Grund das zeitliche gesegnet haben! Teilweise frisch aus der Packung!
ist also ein wenig Glücksspiel!

gruß
Kristian

gehört habe ich schon viel...

Ich würde dich bitten deine Aussagen eindeutig zu belegen.

Moin,

auf der Müritzsail sind Arne soweit ich weis 2 Servos dieses Typs in die ewigen Jagdgründe eingegangen.
Der Thorsten von der Müritz hatte auch massive Servoprobleme mit (ich glaube2?) packungsfrischen D300MG.
Mir selbst ist ein Servo nach max.5 Min frisch aus der Packung kaputt gegangen.
Allerdings hab ich auch zwei D300MG die seit einem Jahr klaglos ihren Dienst tuhen!
Wie gesagt ist halt etwas Glücksspiel...

@ Eric reicht das als Beleg?
    Sonst musst du Uwe mal anrufen, der kann dir sicher auch noch von  
    einigen Ausfällen berichten

bei RG65 gibt es ja mittlerweile eine Alternative von Graupner, das DES 678 BB MG
Leider etwas teurer und für die MM warscheinlich auch oversized.

gruß
Kristian

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.06.2009 00:21 von mc fly.

Das ist ja schon konkreter.

Allerdings kann man gerade bei diesen Servos ( auch beim GWS)  eine fehlerhafte Bedienung nie ganz ausschliessen.

Es reicht wenn sich z.B eine Schot verklemmt, man es nicht sofort merkt und das Servo weiterhin minutenlang auf Anschlag steht.

Kurze Zwischenfrage: Auf welche Art finaler Bestätigung wartest du nach meiner Antwortmail und dem Eintrag in die Segelnummernliste noch?

Ich kann dir ansonsten ebenfalls das D300 als Segelservo empfehlen, das funktioniert bei mir in zwei Booten einwandfrei. Aber egal, für welches Servo du dich entscheidest: Du musst natürlich auf eine saubere Schotführung achten. Wenn sich die Schot verheddert und du versuchst, sie dichtzuholen, dann gibt jedes Servo früher oder später den Geist auf. Und solltest du Pech haben und im normalen Betrieb ein Servo abrauchen, dann kannst du ja die Gewährleistung des Händlers in Anspruch nehmen.

Abgestempeltes Dokument mit Unterschriften vom Klassevorsitzenden und Grafzahl natürlich