Hallo,
nach längerer Suche nach einem interessanten und erschwinglichen Segelboot bin auch ich auf die MM. gestossen. "Dummerweise" bin ich ein wenig bastelwütig und würde mich gerne mal an einer Doppelruderanlage versuchen. Deshalb die Frage:
Hat jemand schon mal sowas gemacht bzw. konkreter drüber nachgedacht?
Ich vermute mal dass rein segeltechnisch (wenn überhaupt)nicht allzu viel bringt, aber eine schicke sache wärs trotzdem.
Ich hab zwar schon ein paar grobe ideen im kopf wie man das anstellen könnte, aber vielleicht fällt dem einen oder anderen ja auch was dazu ein.
danke schon mal vorab!

Wollte ich ja auf der 33 Export wegem Ihrem breiten Heck zuerst auch machen. Ich hatte das ganze auch schon konzipiert und aufgebaut, hatte aber meiner Meinung nach zu viel gewicht. Auf einer "normalen" MM würde das eh nicht viel bringen, da ja dieses rudersysten eher den Zweck haben das das Ruder nicht aus dem wasser kommt, und das eben bei sehr breiten booten. Bei transatlik segler wir das Luv ruder ja hochgeklappt um weniger widerstand zu haben, die ruder sind relativ klein, die müssen aber ja auch nicht ständig wenden.

Ein Versuch wäre es aber wert, ich würde mir aber auf deiner Stelle die Option offenhalten es wieder rückgängig zu machen

Auf meinem 60 footer sieht das so aus



das is aber extrem breit

ich steuere jedes Ruder mit einem Servo an , das ganze über schnüre, weil mir ne Konstruktion mit umlenkhebeln zu kompliziert und umständlich war.

UUUppps!

Als du zwei standard MM-ruderblatter nimmt,dann bin ich sicher das deine MM viel geschwindigkeit verlieren soll.
Vielleicht ist es besser es zu versuchen mit zwei kleinere ruderblatter.
Die MM ist ganz sensitiv fur alle extra,s unterwasser...ich habe getested mit ein T-rudder um die nase etwas hoh zu behalten mit starkere wind,aber das kleine rudderflugel extra kostet so viel wiederstand das meine MM unter alle anderen kursen geschwindigkeit verlierte.

Vielleicht ein neues experiment mit zwei kleinere UND dunnere blatter??

Lobke NED 17