haben auch als scan system den vorteil, dass man bei problemen im feld mal eben schnell auf einen anderen kanal wechseln kann und so nicht auf teure quarze angewiesen ist.

ich bin mit meiner mx 16s mehr als zufrieden.


im gefragten einsatz würde ich aber zu ner 306 tendieren. 3 kanäle voll proportional und gut ists. reicht auch für focktrimm bzw. wie ich es vorziehe großschot pumpen.

Du musst nicht immer glauben was in Internet Foren geschrieben wird

Als Testkarnickel wirst Du sicher nicht mißbraucht.
Und ausgereift hin oder her es gibt genügend Piloten, Kapitäne und Schumis die diese Technik zufrieden einsetzen.
Aber es ist natürlich jedem seine eigene Entscheidung und ich will hier um Gottes Willen nicht in den gleichen "Krieg" ausbrechen wie er HIER!   zum Teil mehr als derbe ausgetragen wird.

Gruß

Ralf

Also das mit der MX12 solltest Du Dir nochmal ganz genau überlegen!
Bei der MX12 sind die Kanäle fest zugewiesen, sehr Nervig!

Vorteille gegenüber MX12 liegen in Preis/Leistung und folgenden Funktionen:

1. Keine Quarze

2. Freie Kanalwahl

3. + - Timer

4. 2 Kanäle mehr

6. 1x Drehschalter/geber(Limiter)

7. Bessere Menueführung und Darstellung

Hoffe jetzt, dass ich keine Vorteile vergessen habe.

Wichtig!?
Was gibt es noch für Frequenzbereiche in England?

2.4Ghz Geschichte wäre für England optimal, da dort nur
Kanal 50-53 im 40Mhz-Bereich erlaubt ist, und für alles freigegeben.

Im 35Mhz-Bereich ist dort nur A-Band zugelassen, also Kanal63-80

Quelle:
Bestimmungen für Frequenzen aus der MX16s Bedienungsanleitung.


Es ist sicher nicht einfach, aber der Tip mit der X-306/X312/X412 ist nicht verkehrt, dann hast Du erstmal eine Funke, kannst die MM steuern.
Während Du überlegst, welchen Sender für Flug, geht die Entwicklung weiter, Preise fallen, Neues kommt auf den Markt.

Viel Erfolg noch bei der Qual der Wahl.

Gruss thorsten