Dachte immer das "ß" und "M" gleich waren...

Hab ich doch vergessen richtig aufzupassen beim Unterricht...

Wieso???

Arbeit macht Spaß.
Aber wer kann schon andauernd Spaß vertragen?

Ich hab ne neue Idee zur finanzierung der Preise Homepage etc....

Darauf gekommen bin ich durch den Thread "Startmaschine":

vorm Start erstmal einen Euro einwerfen:

Klick

Wir sollten vielleicht eine Preisliste erstellen:
- einmalige Gebühr für die Forumszulassung (wobei: dieses Vergnügen ist eigentlich mit Geld nicht bezahlbar)
- nach Anzahl der gewünschten Threads gestaffelte Jahresgebühr
- Kosten für Beibehaltung von Threads, deren Löschung angedacht wird
- besonders große Threads
- besonders beliebte Threads
- besonders unbeliebte Threads


Also, ob wir für Sachpreise in Zukunft selber sorgen müssen, bleibt abzuwarten.

Hinsichtlich der Kosten für den neuen Sever kann ich Euch beruhigen, der Aufwand für 2013 und 2014 ist bereits gedeckt. Danach sehen wir weiter. Im Übrigen handelt es sich um einen überschaubaren Betrag.
Gruß
Martin

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.03.2013 19:08 von GER30.

Ich hätte auch noch Kostenpunkte hinzuzufügen:

jede RL-Regatta kostet € x,--
die Eintragung unter Regattatermine zusätzlich € y,--
und die Veröffentlichung in der Rangliste € z,--
Erwähnung in der Rangliste: unbezahlbar

Ach was bin ich froh, dass das noch gemäß des MM-Gedanken kostenfrei ist, da wir einfach gerne miteinander und manchmal auch gegeneinander segeln!

Ich bin gegen eine Gebühr - eine freiwillige Spende bei RegioCups kann ich mir vorstellen, aber nur, wenn die Kosten des Forums damit gedeckt werden müssen.
Wegen Sachpreisen sehe ich diesen Zweck nicht, ich glaube nicht, dass irgendjemand speziell zum GMMC / RegioCup fährt, um dort Preise einzuheimsen.


Stefan

Da einige ja hier ja offensichtlich ein schier unstillbares Bedürfnis zu haben scheinen unbedingt Ihr Geld zu versenken, schlage ich vor, dass Ihr gleich Nägel mit Köpfen macht. Gründet doch einfach einen super elitären MM-Segelverein. Da könnt Ihr horrende Aufnahmegebühren, Jahresbeiträge, Umlagen, etc. beschließen und zu allem Überfluß sogar noch dem DSV beitreten. Da könnt Ihr dann sogar die Anerkennung als DSV-Klasse beantragen und mit viel Glück akzeptieren sie Euren Antrag und Ihr dürft da noch mal Geld abdrücken und dann Eure Segelnummern da kaufen wie die großen auch! Wär das nicht klasse!?

Und wenn Ihr dann noch mehr Glück, ja dann dürft Ihr vielleicht sogar immer noch bei uns mitfahren...

Andreas

Regatta mit 4 Tonnen: f €
Regatta mit 5 Tonnen: g €
Tonnen während der Regatta umlegen, weil der Wind gedreht hat:
- <10°: h €
- >10°: i €
Bergung mit Bergeboot:
- manntragend: j €
- ferngesteuert: k €
... och, da geht noch was.
Riggwechsel kostenpflichtig machen, Alkoholtests beim Skipper, Frühstarts in Flensburg melden...

Also, den Vorschlag von Andreas sollte man überdenken. Natürlich dürften dann auch nur noch MM mitsegeln, an denen teuerstes Tuningmaterial verbaut wurde und die ganz oben am Mast die nur Vereinsmitgliedern zugängliche goldene Windfahne tragen.

Wer dann bei wem mitfahren darf, lassen wir unsere Vereinsjuristen klären!

Ja, den Ausführungen von Stefan kann ich nur zustimmen!
MM sollte eine kostenfreie, unkomplizierte Sache bleiben!
Das hat jetzt viele Jahre geklappt, und das werden wir weiter  hinkriegen.
Und ich denke, auch Stephan hat nix anderes im Sinn.

Dann bleibt auch ein besseres Budget für's Tuning  

Obwohl, so eine ViP-Position (Very important Payment) in der Rangliste kurz vor der EM-Meldung, na ja    

Ich hätte auch noch Kostenpunkte hinzuzufügen:

jede RL-Regatta kostet € x,--
die Eintragung unter Regattatermine zusätzlich € y,--
und die Veröffentlichung in der Rangliste € z,--
Erwähnung in der Rangliste: unbezahlbar

Ach, und für alles Andere gibt es Mastercard, oder wie?!

ihr habt die Haupteinnahmequelle vergessen:

normale Posts im Forum: x €
sinnfreie Posts: 2x €
Posts, die die Gruppendynamik verletzen: 5x €

aber gut zu wissen, dass der Sever erstmal bezahlt ist

Ralf