Moin zusammen
Na,alle gut nach Hause gekommen?
Das war ja nun meine Einstandsregatta, und ich bin da recht locker ran gegangen,um erst mal zu schauen was so abgeht. Frei nach dem Motto "Halt Dich erst mal raus,dann kriegste auch keinen rein." Da die meißten Regeln für mich eh noch Bömische Dörfer sind war das wohl auch ein guter Vorsatz.
Ich war wohl ein wenig verwundert über die Verwandlung  einiger der fröhlichen netten Menschen die man am morgen Kennenlernte in dem Moment wo die Boote im Wasser wahren. Auf der einen Seite die Toleranz mir gegenüber wegens dem ein oder anderen Hoppela, auf der anderen Seite der rauen Umgangssprache wenns drum ging das die direkte Konkurenz sich mal was leistete. Auch ich habe mich zweimal ziehmlich geärgert weil mich Skipper die schon längst im Ziel waren quer durch das Feld der letzten drei schroteten was mich beide male vom vorvorletzen Platz nach ganz hinten Kataputierte. Auch wenn die ersten schon durchs Ziel sind sollte man bedenken das auch die Schlußlichter immer noch Ihr Rennen fahren.
Ansonsten war das für mich ein sehr schöner Tag und ich werde auf jeden Fall in Zukunft des öfteren an Solchen Terminen anwesend sein.
Und macht euch keine Hoffnung, Ich gedenke in Zukunft nicht das Rücklicht zu machen.
Vielen Dank nochmal an die Hervorragende Orga
Und meinen Besonderen Glückwunsch zu den Plätzen 1-21

Hi,

also alles in allen war es doch ein gelungener Segeltag! Das "Geschrei" habe ich nicht als so schlimm empfunden. Es ist doch bei uns nach einer Regatta auch gleich wieder vergessen. Ein Problem weswegen es gestern vielleicht etwas hektischer zuging war sicherlich die durch die manntragenden Regatten beengten Platzverhaeltnisse fuer den Kurs. Die Windrichtung tat ihr übriges, dass man auf der Kreuz (und beim Start!) hauptsäclich mit Steuerbordbug unterwegs war. Dann mussten die Zurufe auch etwas lauter werden weil einem durch die Lautsprechermoderation ein Ohr "abgekaut" wurde. Aber die Zuschauer wollen ja auch wissen was auf dem See vor sich geht. Ich wüsste auch nicht wie man den Kurs unter den Bedingungen hätte besser legen können. Am Nachmittag drehte der Wind Richtung West und wurde schwächer. Und schon ging es auch besonnener zu.

Einige hatten auch ungewöhnlich viel Pech mit dem Material. Ich habe mir in den ersten Läufen gleich 3 A Riggs ohne Fremdeinwirkung geschrottet, mit denen auch schon des öfteren bei heftigen Windbedingungen gesegelt war. Die Riggs hätte ich vor der Regatta genauer auf Schäden untersuchen sollen. Die Riggs hatten alle einen Defekt am Lümmelbeschlag wodurch der Baumniederholer wirkungslos wurde. Da muss ich die Konstruktion wohl noch einmal überdenken. Ich hatte aber wenigstens das Glück alle Läufe bis zum Ende mit Sturmrigg bzw. dem letzten nicht ganz defekten A-Rigg mit "Twist" ohne Ende durchstehen zu koennen, sah halt vor dem Wind nicht so elegant aus

Auch von mir vielen Dank an die Organisation und die tollen Preise. Für den West Cup ist die Essener Segelwoche genau das richtige Event.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2008 00:12 von Wolfgang Kracht (104).

Tach zusammen,

ich finde nicht, dass der Ton zu hart war. Ich sehe es aus einer anderen Sicht. In dem Moment, wo die Rennen starten, sind wir doch nun einmal alle in einer Wettkampfsituation, in der jeder für sich das Beste Ergebnis erzielen will. Da ist es doch völlig legitim, wenn das ein oder andere Wort fällt, Regelverstöße reklamiert werden etc.. Ich finde, wir sollten da alle mal micht so dünnhäutig sein, Hobby hin, Hobby her.

Wichtig finde ich, dass die Anspannung nach jedem Lauf wieder sank und ganz normaler Umgang zwischen uns herrschte. Genauso, wie es vor und nach der Regatta wieder total locker war und wir wie immer geplaudert und auch gelacht haben.

Zum Thema Ausfälle.

Ich habe so wie es im Moment aussieht einen Haufen Schrott mit aus Essen zurückgebracht. Nachdem ein Boot sich schon wärend der Regatta mit technischen Problemen verabschiedet hat, gibt auch mein zwischenzeitlich wieder hergestelltes Erstboot heute keinen einzigen Piep mehr von sich.

Das kann lustig und hoffentlich nicht zu teuer werden.

Gruß
seebär

Diese MM-Regatta im Rahmen der "Essener Segelwoche" ist etwas Einmaliges, so auch dieses Jahr wieder. Wir sind mit unseren kleinen Schiffchen mitten drin und ein Teil des großen Regattageschehens. Direkt neben uns kämpfen die Sportina im Matchrace und daneben liegt der traditionelle Dreieckskurs der Jollen und Dickschiffe. Von MM bis Drachen ist alles auf der Bahn. Und sogar unsere Siegerehrung wurde vom Moderator der Segelwoche begleitet.

Wer den West-Cup am Baldeneysee noch nicht erlebt hat, sollte es unbedingt für 2009 einplanen. Denn was Stefan mit seinen Helfern da zaubert ist toll.

Wir hatten diesmal ruppigen Wind und Welle, da konnten sich die MM's richtig austoben.

Danke an Graupner und die Essener Segelwoche für die tollen Preise.

KLaus

Mit dem Lautsprecher im Hintergrund
(oder schreibt man besser LAUTsprecher im Vordergrund),
war es oft schwierig zu kommunizieren, dadurch bestimmt auch etwas lauter reklamiert wurde bei Regelverletzungen.
Wie Fü schrieb, am besten dich raus halten, soweit es geht.

Erst seit kurzem verstehe ich, wieso neulingen manch Fehler machen.
Nicht nur weil die die Regel nicht kennen, einfach weil die aufs eigenen Boot konzentriert sind, schon froh sind das Boot über den Kurs zu kriegen. Erst wenn man auf dem Autopilot segeln kann, hat man Zeit um sich einen überblick übers Feld zu schaffen und sich mit Taktik und Regeln zu beschaffen. Bis dahin ist es halt versuchen das Boot um die Bojen zu kriegen und dann sind manchmal plötzlich andere Boote da.
Und dann wird es erst recht schwierig, weil man dann ohne überblick eine Endscheidung treffen muß, am liebsten nach den Regeln, der man nicht so schnell Parat hat in den noch nicht erkannte Situation.

Manche Fehler entstehen aus Unwissenheit, Seglerisch nicht zuviel Erfahrung im Gepäck. Einfach den Kurzesten Weg ist den besten Weg gedanken. Segler würde einen anderen Weg wählen, völlig automatisch ohne nachzudenken, dabei obenstehenden nicht verstehen können.

ärgerlich ist es, wenn da jemanden einfach frech fährt, wovon man weiß das er schon länger segelt und die Regeln kennt und einfach sich dumm halt und weiter segelt.
Ich finde das dann auch nicht ein gutes Vorbild für die Anfänger.

Essen ist seit 3 Jahren meine Lieblingsregatta..!

Man hat ein "Stadiongefühl" und ist deswegen angespannter als sonst am Dorfteich.Da gehen kurzfristig die Emotionen hoch,find ich aber nicht schlimm.

Dank an die Ausrichter und Graupner und den lustigen Moderator

Uli(drittes Whiskyglas steht in der Vitrine)

ich habe mich jetzt mal einen tag abgekühlt und mein material besichtigt. mein EM-boot war knochentrocken aber hatte ein paar technische probleme. die habe ich heute beseitigt. an den riggs war auch was zu tun... die zero war so trocken wie indien zur monsun zeit. ich habe den antennenauslass im verdacht.

nachdem ich also ein wenig ruhiger geworden bin habe ich auch ein paar worte zu sagen. ich habe, so vermutlich im 4. lauf, den ich dann gefrustet aufgegeben habe, wirklich geschrieen. das war vielleicht zu viel oder übertrieben oder was auch immer. ich entschuldige mich dafür aber so bin ich wenn beim start das adrenalin rauscht. es ist nicht ganz fair neulingen gegenüber, alles klar... ABER, eines sollten alle einmal grob überdenken:

es ist nicht schlimm wenn jemand mal jemanden übersieht. das ist im eifer des gefechts schnell passiert. es ist nicht schlimm wenn mal jemand an der tonne die regeln nicht zusammenbringt. da ist alles eng beisammen, da ist viel beachten, schlicht chaos. auf der kreuz, auf dem vorwinder, an den tonnen... man kann über alles reden, hitze des gefechts, etc.
am start ist doch nur eine regel zu beachten, backbordbug vor steuerbordbug, und man hat mehrere minuten zeit sich auf die situation einzustellen. man kann von vorneherein abschätzen wo und wie man starten will. wenn man das nicht abschätzen kann, dann kann man sehen, dass man hinter der linken tonne wohl kaum mit bb über die linie kommt. was mich mürbe macht ist wenn leute einen steuerbordstart fahren und sich (auf gut deutsch) einen scheiß um backbordschiffe scheren. das ist vermeidbar und deshalb ärgerlich. wenn ich vier mal am start abgeschossen werde, dann reagiere ich verärgert. wenn die leute dann kringeln habe ich nichts davon wenn ich als letzter über die linie komme.  auf der kreuz etc. kann man das noch evtl. kompensieren oder verliert nicht so viel, am start ist das anders.

der ton am wasser hängt vielleicht nicht nur damit zusammen, dass die segler böser sind oder weniger wert auf umgangsformen legen. ein wenig hängt es wohl mit der beachtung der vorfahrtsregeln zusammen. manchmal fahren einige eher wie im autoscooter. wie gesagt finde ich das nicht so schlimm, aber bei 4 von 4 läufen, in einer einfachen situation mit ganz einfachen regeln... entschuldigt aber da drehe ich durch.

wir machen das ganze für den spaß und für den spaß am wettbewerb. der spaß geht ein wenig verloren, wenn das zusammen segeln schlecht funktioniert. der spaß geht ganz verloren, wenn das zusammensegeln schlecht und das segeln für sich gar nicht funktioniert. der frust wegen den starts und er noch viel größere frust den speed nicht zu haben kamen gestern so blöd zusammen, dass ich schon unter "biete" mein equipement inserieren wollte.

wie gesagt entschuldige ich mich für die schreierei und den ärger den ich evtl. verursacht habe.

Vielleicht wäre es hilfreich, wenn ein steuerbord-Start einfach vom Veranstalter verboten wird. Mich hat die Ignoranz am Start auch genervt und bin 2 mal abgeschossen worden.

Klaus
(der es toll fand in Essen)

@ klaus

warum verbieten? wenn es geht kann man es doch jederzeit machen. wenn du das amchst habe ich da auch kein problem mit. du weißt wann sowas funktioniert und wann nicht.
ein steuerbordstart ist die riskanteste weise die linie zu queren und das ist nicht erst seit gestern so. wenn man sowas begriffen hat - und vielleicht brauchen da einige noch ein wenig training - dann ist die sache doch vorbei und leicht gelöst. da braucht man nichts verbieten.
eine andere frage ist doch warum einige dann einfach draufhalten und nicht den versuch abbrechen. ich versuche nach regeln zu fahren - ganz einfache regeln und keine tricksereien - und schieße daher nicht den kerl auf bb ab der neben mir ist.

A und O beim segeln ist vorausschauendes fahren. gerade am start ist das recht leicht in groben zügen einzuschätzen. da kann man sich ja auch vorher so ein paar schachzüge zurecht legen. auf der bahn geht das nicht so einfach und da habe ich auch kein problem. im englischen forum gibt es übrigens einen thread zum thema "tipps zum guten start"... wäre heir vielleicht auch mal interessant.

wie gesagt habe ich ja nichts dagegen wenn es mal schiefläuft aber einige sind recht beratungsresistent was die umsetzung von vorfahrtsregeln angeht.

Guten morgen zusammen,

nach dem Wochenende bin ich nun im Büro und möchte mich auch gerne mal zu den Wettfahrten am Samstag äußeren.

Ich fand das es eine schöne Regatta war, die mir als Neuling wirklich Spaß gemacht hat. Danke an die Organisatoren.
Für mich war es meine erste Regatta seid Jahren, mit einem Modellboot überhaupt die erste Regatta und mit der MM die erste Vergleichsfahrt mit anderen Booten. Wenn ich also nun gerade in den ersten beiden Wettfahrten nun den eine oder anderen gerade beim Start erwischt habe, dann tut es mir Leid. Ich glaube das ich gerade beim Start in der ersten Wettfahrt den Henning am Achterstag erwischt habe und der Start (für beide) somit so ziemlich verkorkst war - Sorry. Mir sind die Wegerechtbestimmungen durchaus bekannt, nur geht das beim Modellsegeln alles so flott, das ich schlicht am Anfang etwas überfordert war. In den Späteren Wettfahrten hab mich dann immer schön auf Bbr eingereiht und bin dann selber das ein oder andere mal abgeschossen worden.
Alles in allem hat es mit sehr viel Spaß gemacht, es war auch ein 4 und ein 5 Platz dabei und meine Schüssel ist gar nicht so schlecht gebaut, mit dem Bootspeed bin ich zufrieden.
Ich wäre auch gerne bis zum Schluss geblieben aber, familiäre Gründe haben mich zu einer früheren Heimfahrt bewegt.

Wenns also das nächst mal zeitlich bei mir passt, bin ich werde dabei um auf Bbr-Bug über die Startlinie zu gehen.

Allen einen guten Start in die Woche
Ingo

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2008 08:46 von blümlein.