Hallo Forum!
Ich bin neu hier und möchte euch gerne mein Boot präsentieren und ein, zwei Fragen loswerden.
Also ich besitze die Micro Magic Carbon Edition. Bisher ist noch alles Original aus dem Bausatz, wobei ich gerne die Segel und auch Mast und Bäume optimieren möchte. Da ich einen Segelschein besitze und auch ab und zu mal segeln gehe, kamen mir die Original-Segel gleich etwas "einfach" vor. Ich habe hier auf verschiedenen Bilder schon sehr schöne und bunte Segel gesehen, wo kann man diese kaufen? Im Internet habe ich bisher nur milchig, durchsichtige finden können? Hat vielleicht jemand ein gebrauchtes A-Rigg anzubieten?
Als Fernsteuerung verwende ich eine Graupner MX-12 HoTT zusammen mit dem Graupner HoTT GR-12 Empfänger und bin damit sehr zufrieden :-). Für das Großsegel verwende ich ein Futaba S3152 digital Servo mit einer Stellkraft von 5-6,5Kg und einer Haltekraft von 13-16Kg. Als Ruderservo habe ich ein New Power digital Servo mit einer Stellkraft von 3-3,5Kg. Bisher fahre ich damit sehr gut. Ich habe mich bereits ein wenig mit dem Trimmen auseinander gesetzt. Bei Youtube habe ich ein sehr schönes Video dazu entdeckt. Ich denke ihr kennt das bereits. Sind die Tips darin gut? Ich hab sie umgesetzt und einen deutlichen Unterschied bemerkt. Aber ich freue mich auch über weiter Vorschläge. Bisher habe ich nur den Großbaum und den entsprechenden Niederholer umgetauscht. Ihr könnt euch ja mal die Bilder ansehen und vielleicht fällt euch dann ja noch was ein.
Gruß
Nicolas
                       

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.11.2011 14:17 von skipper1202.

Hallo Nicolas, erstmal herzlich willkommen.
Zu deiner Segel-Frage: Ich gehe mal davon aus, dass du die Suchfunktion schon mit den einschlägigen Stichworten ausprobiert hast und einfach von der Fülle überwältigt bist.
http://www.mm-sailing.de/forum/showthread.php?tid=3423
Also erstmal kannst du dir bunte Bahnensegel selbst herstellen. Anleitungen findest du unter http://www.mm-sailing.de unter Bootsbau und dort unter Segel/Rigg.
Allgemein: http://www.mm-sailing.de/mm-hp/daten/segelmachen.pdf
Da würde ich im Wesentlichen erstmal nur das Material durch Icarex 31 ersetzen.
Speziell Bahnensegel: http://www.mm-sailing.de/mm-hp/daten/mm-profilsegel.pdf
Wenn du in jener Hinsicht Bedenken hast, gibt's gelegentlich auch Segelmacherworkshops. Zum Beispiel: http://www.mm-sailing.de/forum/showthread.php?tid=3565
Woher kommst du denn?
Tja und ansonsten kriegst du (nur beispielhaft) auch von Ralph Tacke http://www.rt-sails.de, "Maverike" Manfred Brändle oder Roland K.(itzing) schicke und schnelle Segel.
Gutes Gelingen!
Martin

Hallo Nicolas,

Bilder einstellen geht so:

Anleitung

Edit: Aha, hat es sich zeitlich gearde überschnitten und hast deine Bilder schon einstellen können.

Zum Thema Segelnummer schau in der Webseite ins Kapitel Organisation: - und dann einfach bei mir wieder melden ,-)

Gruß
Thomas

Btw:

"Einfach" muß hier nicht schlecht sein - laß Dich nicht so einfach mal von der Optik täuschen.

Zum Trimm Deines Riggs auf den Bildern fallen mir ein paar Punkte auf, Fockspannung z.B., aber leider muß ich mich jetzt hier wieder ausklinken. Martin und vielleicht noch ein paar andere werden sicher gleich einiges aufzählen.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.11.2011 14:24 von Thomas.

Moin Nicolas,

Dein Boot sieht ja sauber aus.

Zum Segel, mein beste Erfolge ersegelte ich mit diesem einfachen Segel (und dann noch made by my own, welche von Thomas mit nur Kopfschutterer  begutachtet wurde...).

Zum Trimm bzw deine Bilder,
Würde Fock etwas tiefer/runter einstellen.
Sonst gibts ein wenig Punkten welche ich anders einstellen würde,
aber ist dann meine Trimm, bzw kenne deine genaue Einstellungen nicht.

Dir viel spaß mit dem Boot.

Hi Arjan,
ok, danke für den Hinweis. Also werde ich erstmal mit den einfachen Segeln weiter fahren und mir irgendwann andere besorgen. Es sei denn ich bekäme ein sehr gutes Angebot. Bisher habe ich die Trimmung so eingestellt, dass ich beide Segel etwas bauchig gemacht habe, also auf dem Baum etwas zusammengeschoben. Außerdem hab ich beide Segel am Achterliek etwas "hochgezogen". Ich hoffe man kann das verstehen? Eigentlich genau wie in dem Video. Mir ist aufgefallen, dass mein Boot relativ starkt luvgierig ist. Sollte ich das so lassen? Wie könnte ich es verändern?
Dann brauche ich ja nur noch eine schwerer Kielbombe.
Gruß
Nicolas

Moin,

zur Fock möchte ich noch den Tipp geben, den Twist (was Du mit "am Achterliek etwas "hochgezogen" bezeichnest) zu verringern. Dazu die Dirk am Fockbaum wenige mm fieren. Versuche auch mal die Fockschot ein klein wenig fieren, sieht auf dem Bild etwas dicht aus. Am besten mit verschiedenen Einstellungen probesegeln, um zu sehen wann die Luvgierigkeit nachlässt. Aber ein klein wenig darf sein.

Ist Dein Boot immer noch stark luvgierig, dann muss Du die Großschot etwas fieren. Es kommt im Prinzip auf die Balance von Groß und Fock an und das ganze natürlich so, dass man optimale Höhe laufen kann

Gruß Christian

Hallo,
zu der ganzen Geschichte Trimmung und Fockspalt gibt es auch hier
http://www.mm-sailing.de/forum/showthread.php?tid=3011
einiges wissenswertes zu lesen. Da ist auch der Link zur "Trimmanleitung" von Thomas. Ist in jedem Fall lesenswert!

Gut, ein paar Hinweise gabs schon.

Das Du die Segel über die Unterliekeinstellung am Baum "profilierst" ist völlig richtig. Das kann von ziemlich wenig (flachgezogen ca. nur 5 mm für viel Wind bei wenig Welle bis zu recht bauchig ca. 2-3 cm beim Groß z.B. bei Leichtwind oder auch Starkwind dann aber Kabbelwelle gehen). Den Rest an Segelprofil ergibt sich aus der Vorliekskurve, die beim Großsegel durch den Mast noch in kleinen Maßen getrimmt werden kann, beim Vorsegel quasi fix ist, aber je nach Winddruck und Riggspannung (Vorstag als möglichst stramme = gerade verlaufende Seilführung) dann variiert (Stichwort Durchhängen bei zuwenig Vorstagspannung / Riggspannung, wobei dann auch die Fock durch das Pendelfocksystem des Baums ausweht/stark verwindet.)

Wichtig bei der Fock mit einteiligem flachen Zuschnitt ist, das die Riggspannung nur auf das Vorstag greifen darf, nicht auf das Vorliek des Segels. Das Vorliek des Vorsegels darf nur gerade so weit "gespannt" werden, das es keine Beulen zwischen den Vorstagtaschen bildet (oder nur ganz kleine). Ansonsten fällt das Segel nicht wie gedacht ins Profil rein bzw. steht in sich (zu) flach. Das wird oft falsch gemacht, speziell auch, weil viele Einsteiger das Vorstag gleich oben über den Masthaken frei laufend umlenken (also nicht am Haken fix verknoten) und das Seilende dann auch gleich als Vorliekbefestigung verwenden. Dann geht die Riggspannung 50-50 auf Vorstag und das Vorliek und das Segel zieht sich flach und bildet so speziell bei wenig Wind kein gutes Profil.


Die Fock hat auf den Bildern deutlich zuviel Twist, damit erzeugt sie vorne in der Balance (Groß+Fock = gemeinsamer Segelwirkpunkt) zu wenig Druck und in Folge ist das Boot luvgierig(er).

Das mit dem Twist im Groß ist dagegen schon ok, die MM wird hinten gern offener gesegelt, eben auch um Druck rauszunehmen.

Fock also "flacher" trimmen (wie beschrieben) und zugleich die Schot einen Tick fieren, weil sonst wirds in der Tat zu eng mit der Einstellung zum Großsegel hin.

Die Fock wie Arjan auch schreibt möglichst dicht über Deck setzen. Als Anhaltspunkt ca. 5 mm freie Seillänge zwischen Baum und Haken. Ich verwende dazu auch einen verkürzten Haken (verkleinert gebogenen), der weniger Platz vergeudet.

Den Klemmwinkel mit der Großschot am Großbaum würde ich einige cm weiter nach vorne schieben, so daß die Großschot hinten relativ dicht am Deckeldach hoch geht. Damit fiert das Groß dann auch weiter auf, als derzeit (2. Bild, da ist die Fock deutlich weiter gefiert als das Groß). Wenn auch das noch nicht genug hilft, dann am Stellhebel die Umlenkung der Fockschot weiter nach innen montieren und ggfs. die der Großschot etwas nach außen. Ergibt weniger Fockschotweg und mehr Großschotweg. (Wäre die Decksdurchführung der Fockschot weiter hinten, dicht vor dem Mast, wäre die Differenz bei den beiden Schotwegen auch kleiner - nicht Dein Fehler, ist im Bausatz falsch angegeben/markiert...)

Gruß
Thomas

Guten Morgen zusammen! Ich habe eure Tips alle umgesetzt! Heute Mittag geht es bei Windstärke 2-3, Sonne und bestem Ostwind auf den See
Ich wünsche euch allen einen schönen Tag/Wochenende

Dann Mast u Schotbruch und einen Hand Wasser unter dem Kiel....