Wer lesen kann ist doch immer wieder im Vorteil...




  

Hi Tobias,

einen kugelgelagerten Block sehe ich schon als nicht unerheblichen Vorteil an da besonders bei Leichtwind die Segel besser aufgehen. Und gerade solche Modifikationen wollten wir verhindern.

Daher: es sind definitiv nur die 4 genannten Ausnahmen vom Baukastenzustand.

Gruss
Rainer

Ok, OK, ein Versuch wird ja noch erlaubt sein.  

Ich möchte es dennoch ganz genau wissen:  

Dann sind auch kleinere Segel (z.B. B-Rigg) nicht erlaubt, richtig?

Gruß
Tobias

Hallo !
Dürfen wir unser X-Boot nach den Vorgaben pimpen?
In erster Linie die Segel vielleicht aus Icarex machen?
Darf man die Segelnr. auch aufspritzen?

(Letztens hab ich ein X-Boot ohne Kennzeichnung gesehen :HAHAH: )

Mfg. Uli

Hi Uli,

die X-Leihboote sollten ja ursprünglich exakt nach Baukasten gebaut werden damit ein interessierter MM-Neuling daran auch den Originalzustand erkennen kann. Da aber auch die Standard-MM demnächst Icarex-Segel bekommen wird steht einem Austausch m.E. nicht im Wege.

Aber dazu soll Thomas noch was sagen!

Gruß
Rainer

Moin!

Mag ja sein, dass ich mit den Baukastensegeln besonders schlechte Erfahrungen gemacht habe, aber ich halte das derzeitige Segelmaterial für einen echten Schwachpunkt der MM. Meiner Meinung nach sollte man daher nicht darauf bestehen, dass an den X-Booten die Originalsegel verwendet werden. Es ist sonst nur eine Frage der Zeit bis der Zustand der Segel Interessenten mehr abschreckt als anzieht.

Das ist wohl richtig - wird wirklich Zeit, die z.T. wirklich ärmlich verkrummpelten Lappen bei den X-Booten auszutauschen.

Erfreulicherweise - ja - sowas gibt es auch   -  habe ich dazu die Info, das irgendwann in näherer (?) Zukunft, wenn die "Restbestände" verkauft sind, die Standard-MM in der Tat mit Segeln aus ICAREX versehen werden soll. Wenn es ja auch so einiges hin und her wg. der racing-MM gab/gibt - immerhin ist dabei positiv heraus gekommen, das der ursprüngliche Segelmacher sich nun doch in der Lage sieht, besseres Material zu verwenden... So einen Segelsatz hatte ich zuletzt auf der X1 spazieren gefahren - zum Test. Daher ist da auch noch keine Nummer drin gewesen, lieber Uli  

Ich sehe das auch mit einem Hintergedanken  :think:    Wenn die Segel dann mal geliefert werden, möchte ich bei Graupner um entsprechenden Austausch bei unseren Booten bitten.
Also deshalb habt hier noch ein wenig Geduld, dann kostet es vermutlich nichts  

Ansonsten bin ich eh schon so etwas am Überlegen  :think:    :think: , wie mit den Leihbooten gegenüber der racing, wenn es die dann irgendwann einmal in nicht zu ferner Zukunft geben wird, weitergehen wird. So das eine oder andere könnte man da dann ggfs. auch mit den Segeln gleich mit ersetzen. Aber mal sehen.

Gruß
Thomas

P.S. Die Segelnummer kann wie auch immer aufgebracht werden. Seinerzeit hatte uns Walter Pfennig die eben freundlicherweise als Aufkleber gemacht. Edding halte ich jedoch technisch für die beste Lösung.

Sollte hier noch eine Antwort erforderlich sein: Richtig.

Gibt es denn nun neue X-Boot-Segel?
Letztens hab ich unsere X 10 bei einer Trainingsregatta benutzt,
war ganz wenig Wind und ich bin vorletzter geworden.

Wollt ja mal fragen(Uli,der gerne mal neue Seriensegel ausprobieren würde)

Hallo Uli, ich weiß, ich hab es auch nicht vergessen, aber das ist gerade wirklich kein günstiger Zeitpunkt für diese Idee, sorry. Derzeit gibt es gleich ein paar verschiedene, leider alle unschöne Gründe, es erstmal bei den Akten zu lassen. Vielleicht später mal, ich weiß es nicht. Tut mir leid. Gruß Thomas