Ich komme aus Leipzig und bin derzeit (die letzten 7 Jahre) zur Weiterbildung in Berlin stationiert...
Euer Forum (und zeitweise auch das Segeln) beobchte ich schon ne Weile und würd ich mich auch mal gerne bei einer Regatta beteiligen. Allerdings treibe ich noch Nummern~ und Namenlos über die Gewässer und muß leider 17:30 schon wieder in Spandau sein (also 16:00 werd ich mich wieder auf den Weg machen müssen...)
Meld mich hier also mal für ein paar Wettfahrten
mit Kanälen 50 und 58 zur Auswahl (40Mhz)
bis Sonnabend denn
Thomas
in Hoffnung auf nicht zuviel Wind, da nur Standart Flächen und Massen vorhanden....
Originally posted by Thomas@09. 11. 06 - 20:27
Hallo MM_Segler,
Ich komme aus Leipzig und bin derzeit (die letzten 7 Jahre) zur Weiterbildung in Berlin stationiert...
Euer Forum (und zeitweise auch das Segeln) beobchte ich schon ne Weile und würd ich mich auch mal gerne bei einer Regatta beteiligen. Allerdings treibe ich noch Nummern~ und Namenlos über die Gewässer und muß leider 17:30 schon wieder in Spandau sein (also 16:00 werd ich mich wieder auf den Weg machen müssen...)
Meld mich hier also mal für ein paar Wettfahrten
mit Kanälen 50 und 58 zur Auswahl (40Mhz)
bis Sonnabend denn
Thomas
in Hoffnung auf nicht zuviel Wind, da nur Standart Flächen und Massen vorhanden....
Hallo Thomas,
herzlich willkommen, Kanal 58 für Dich !!
Wind ??
Nachname wäre interessant, wenn Datenschutz, dann mail an mich !!
Gruss
Jürgen
Gruss aus Diensdorf am Märkischen Meer
Jürgen genannt NONNO
GER 51 (151), 2,4 GHz
Originally posted by Nonno@23. 10. 06 - 10:39
Hi MM-Segler,
am 11.11. um 11.11 Uhr erfolgt der Start zu diesjährigen "NEBEL-NARREN-REGATTA" auf dem Scharmützelsee vor Bad Saarow.
Treffpunkt am "Leuchtturm" des Biergartens "Banner", westlich vom Seebad Mitte.
Ausschreibung:
1. Startberechtigt sind MM, RG-65, Basic und IOM
2. Für MM und RG-65 / Basic erfolgen abwechselnd immer zwei Läufe
3. Wertung erfolgt getrennt nach Klassen und im "MIX MM und RG-65"
1. Es werden 7 Läufe pro Klasse gefahren, 1 Streicher
2. Pro Klasse aufeinanderfolgend zwei Läufe ohne „Ankündigungszeit“ mit einer Minute Vorbereitung
3. Startreihenfolge:
1. MM
2. RG-65 Open
3. IOM u.a.
4.Regeln:
MM: MM-Regeln , Tonnenberührung erlaubt
RG: MM-Regeln, Tonnenberührung wird mit einem Kreisel (Wende-Halse) bestraft
IOM: Regeln der ISAF 2005-2008 / Anhang E (RC-Boote)
Im Allgemeinen gilt jedoch, dass jeder Teilnehmer sein Fehlverhalten erkennt und „Kringel“ ausführt, ohne erst auf eine Aufforderung zu warten.
Denkt daran: Es ist eine „Narren-Regatta“ mit „.....sportlichem Verhalten und Fairness ....“ (ISAF-Regel: Teil 1 / Nr. 3)
4. Schiedsrichter / Aufschreiber Zieleingang
MM: Ulli Burbat, Uwe Koch, Arne Semken
RG: Tobias Voigt, Johannes Hille, Thomas Kreutzer
IOM : Ulli Burbat , Achim Pelka, Tobias Voigt
Ich wünsche allen Teilnehmern viel Spass !
Jürgen
Denkt daran: Jeder bringt einen Pfannekuchen für mich mit, dann haben wir alle einen !!!
:bounce:
Gruss aus Diensdorf am Märkischen Meer
Jürgen genannt NONNO
GER 51 (151), 2,4 GHz
Hi, zusammen,
windig war's, kalt und nass. Bei Wind (unter Land) um 3 und Böen bis schätzungsweise 5+ auflandig stand auf dem "Märkschen Meer" eine für sonst nur binnen segelnde MMler eine beeindruckende Welle (geschätzt bis 20cm), die in Verbindung mit dem Wetter fast schon "Souther Ocean"Feeling aufkommen lies.
Leider waren, sicherlich den Wetter geschuldet, nur 6 MMs am Start, 7 RGs und 3 IOMs.
Bei der MM waren schwere Kiele eindeutig im Vorteil. Durch die Welle gab es manch beeindruckenden Surf. Manchmal waren die Böen so heftig, dass die kleinen Zicken nicht mehr durch den Wind zu kriegen waren, und "Tauchversuche" blieben auf den Vorwindstrecken auch nicht aus. Schade, dass der jüngsten Teilnehmer im Feld -Johannes Hille -aus Cottbus nach gut der Hälfte durch einen technischen Defekt ausfiel.
Die RGs hielten sich bei dem Wetter schon etwas besser, da machte sich der Größenunterschied schon bemerkbar. Alle Teilnehmer fuhren unterschiedliche Risse von JIF.65 bis zu verkleinerten IOMs, auch 2 Basics waren am Start. Bis auf die JIF.65 konnte jedes Design mindestens einmal ainen Tagessieg verzeichnen. Es hängt - zumindestens beim Wetter - auch in einer Konstruktionsklasse - nicht alles vom Design ab. Aber auch hier gab es technische Ausfälle: Wassereinbrüche, leer Akkus und gerissene Schoten.
Last but not least gab es die IOMS. Das ist einfach eine andere Liga. Die hatte aufgrund ihrer Größe natürlich die wenigsten Wetterprobleme.
Pros und Cons Klassenmix:
Es war ein Experiment. Da durch viel Stress für Jürgen als Organisator, Hektik für die Teilnehmer in mehreren Klassen und manchmal etwas Leerlauf bei den anderen.
Dafür waren neue Gesichter in der Runde und es gab die Gelegenheit, mal etwas anderes auszuprobieren. (Dank an Jens Amenda für die Leih-IOM, an Arne Semken für die Leih-Palo und an Ulli Burbat für die Leih-Basic). Der Teilnehmerkreis hatte sich durch den Mix auf einen Kreis, der bis nach Leipzig, Hamburg, Lübeck und Rostock reichte, erweitert. Das war schon toll.
Dank an Jürgen für die Organisation. Wenn man das in dieser Form für eine Ranglistenwertung vielleicht auch nicht noch mal machen sollte, im Sinne eine Freundschafttreffens war es eine super Sache.
Glückwunsch an die drei Gewinner: Tobias (MM), Jürgen (RG) und Jens (IOM)
ja das war eine Veranstaltung für die ganz harten. Nicht nur der Wind sondern auch die Welle, die durch die Uferbefestigung noch schön zurückgeworfen wurde und eine hektische Kreuzsee erzeugte, sowie angetriebenes Laub und leichter Regen erschwerten das Ganze zusätzlich.
Leider fehlte mir die Zeit zur umfassenden Vorbereitung und vor allem zur Gewöhnung an einen schwereren Kiel, so dass ich wieder auf den Standardkiel gewechselt habe. Damit war dann aber auch kein Blumentopf zu gewinnen.
Als Resümee finde ich auch, dass die Beschränkung auf eine Klasse für alle Beteiligten besser ist, auch wenn es dann insgesamt weniger Teilnehmer sind. Beim Start in mehreren Klassen, artetet es in Streß aus und man kann sich nicht ausreichend um das jeweilige Boot kümmern.
Trotzdem Danke an alle Teilnehmer, an Jürgen für die Orgnisation des Ruderbootes und der Unterstellmöglichkeit sowie an die Pfannkuchensponsoren.
ich fand die Veransteltung am Samstag richtig gut. Gerade für Neulinge (meine Wenigkeit z.B) ist es doch interessant auch andere Klassen zu sehen, oder sogar auszuprobieren.. (Danke Jens !!
Dafür das Jürgen alles auf seine Kappe genommen hat (Organisation, Ausrichtung, Tonnen legen, Zieleingangschreiber organisieren, Regattenauswerten, Urkunden schreiben...selbts den Start hat er meist selber eingeleitet) lief alles mehr als Reibungslos!!!!
Da kann man bestimmt noch mehr Aufgaben im Vorraus verteilen (...wenn denn die Mitstreiter etwas ehr kommen, als denn pünktlich zum ersten Start )
Abgesehen vom Wetter war das ein richtig gelungener Samstag.... aber wer kann denn auch ahnen, dass es zur Nebelregatta auch noch regnet-- --
@Nonno:
bin dabei mich anzumelden, allerdings scheint der Admin meinen Account noch nicht freigegeben zu haben...
Wenns die Zeit erlaubt bin ich bei der nächsten Regatta in der Gegend auch wieder mit dabei... und vielleicht dann auch angemeldet
Also erstmal
Immer na Handbreit Wasser... wobei das einsetzen ging auch ohne