Hallo,

ich habe eine 1 Jahr alte gebrauchte cMM erstanden. Die hat noch den Standard Alu Mast und die gelben Standardsegel. Fährt eigentlich brav und gut, aber nachdem ein Freund von mir jetzt eine rMM mit Foliensegeln und Kohlemast bekommen hat, möchte ich auch sowas haben.

Die Großbaumbeschläge von John scheinen ja oft verwendet zu werden.
Wie steht es mit Erfahrungen mir Rig und den Black Series Segeln?
Am Besten würden mir ja die Fat Head B-Segel gefallen.
Wie sehr macht sich die kleinere Segelfläche bemerkbar?
Spürt man im Vergleich zu den A-Segeln einen Unterschied?

Freue mich auf Meinungen.

mfg Klaus

zunächst sei gesagt, ich habe keins, bin aber schon so oft gegen john und andere graphite riggs gesegelt, dass ich mir mal eine meinung gebildet habe.

das b segelt man immer und ewig und in allen lebenslagen. ABER man segelt es nicht bei ganz leichten oder leichtem wind. die riggs machen einen guten eindruck, sind aber auch nicht unbedingt schneller als andere. alles ist sehr hochwertig gemacht. trotzdem ist die frage, ob es den preis wert ist. ich hatte die auch mal ins auge gefasst und dann als als zu teuer verworfen.

als alternative kann man den segelsatz von rt sails empfehlen. damit habe ich auf euros auch schon rennen gewonnen. als alternative zum beschlag hat arjan mal was aus nem simplen alurohr mit den original klemmhülsen gebastelt. das ging auch gut und kostet wenig.

insgesamt bleibt mit dem b ja auch noch eine zweite frage offen. die segel von john sind auf mmi ausgelegt. d.h., den schweren kiel eingerechnet, setzt man die erst recht spät ein. beim gmmc waren am ersten tag in böen so gerade die bedingungen dafür. ansonsten ist ein normales segel, folie hin oder her, mit normalem mast und einer schweren bombe vielleicht sinniger.

Was soll ich sagen,

Die Segel und Riggs sind 1A von der Verarbeitung her, keine Frage, aber dafür muß man auch einiges an Pfund bzw Euros hinlegen.
Wie Henning schreibt, es sind einfach Segel, gut aber nicht das man mit den Segel plötzlich einen Turbo an Bord hat. (so ne Segel suche ich noch).

Die Abstufung von John ist gut, wie von Henning memoriert, alles auf MMI ausgelegt.
Für GER würde ich gerne das A rig nicht nur im LW sondern auch als N haben wollen, ich meine, das A rigg ist vom Tuch her als LeichtWind, hätte gern ein wenig schwereres Tuch (wie das B Segel) als A für die Momenten das das schwere Eisen ans Boot kommt.
Das B rigg finde ich selber ganz gut, wenn man zweifelt zwischen A und B ist man nicht unbedingt im Nachteil, zwar man in den +Situation im Vorteil ist.

Hab zwar Tushingham Riggs, wie auch andere, Segel aber gerne meine einfache Aluhulse Lösung (kann man aus dem Bausatz heraus bauen, wenn man will) welche in Verbindung mit dem 5-er Mast und MTsails gute Leistung bringen. Das HybrideBoot hat im Moment Tushingham Großbaum Beschlag, aber einbahn Segel von meinem NED MM Freund Albert (AE)

Tue das Segel drauf was dein Vertrauen hat, auch wenn es BRETT Segel sind .

p.s. Hab im letzten halben Jahr von John keine Reaktion bekommen, seine Artikel stehen auf nicht Lieferbar...

gruß Arjan

Ich hab letztes Jahr über Arjan ein A-Rigg von John gekauft und bin damit sehr zufrieden. Für Anfänger ist es sehr einfach die richtige Einstellung zu finden, wesentlich leichter als mit dem Bausatz-Rigg.
Leider hat es Arjan oben aber schon erwähnt: Momentan ist von Graphite nichts zu bekommen, auf der Homepage sind nur noch Original Graupner Teile im Angebot, alles andere ist mittlerweile rausgenommen oder steht auf nicht lieferbar.
Zumindest die Beschläge für mein nächstes Rigg werd ich mir selbst bauen, da finden sich im Forum einige gute Lösungen.

Dieter

für den baumbeschlag gibt es sachen von bantock über rt-sails. das ding ist so groß, dass man es teieln kann. einfach noch kugellager und halter dazu bestellen und man hat 2... als niederholer einfach einen kleinen wantenspanner bestellen und den mit schrumpfschlauch sichern. ist zwar nicht das günstigste, sieht aber professionel aus und nicht so dahin geklatscht wie die lösung von unserem friesen heir . wobei von der funktion her kein unterschied ist .

Hmm. Blöd, wenn man dort nichts mehr bekommt. Sah sehr schön gemacht aus...

Hast von der Bantok-Lösung Fotos? Kann mir das nicht so recht vorstellen...

mfg Klaus

ich mach mal photos zuhause.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.06.2011 11:46 von Henning D..

Ich habe heute mit John telefoniert. Ein überaus freundlicher Zeitgenosse, so nebenbei bemerkt.
Er baut immer noch Segel und Riggs, merkt aber an, dass er derzeit eine etwa 4-wöchige Lieferzeit benötigt.

Für alle, die es interessiert, würde ich gerne sein aktuelles Infoblatt hochladen. Allein ich bin zu doof dafür...

Liebe Grüße
Fritzi

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.03.2013 23:06 von Fritzi.

Bitte Fritzi

   
   

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.03.2013 23:49 von arjan.