A, C, D, Q, R und ein Bier für den Skipper

Gewicht liegt "knapp" über 800 gramm

Hallo zusammen,

ich habe für meine "In Extremo" 4X Kiel, 3X Rigg, dazu unterschiedliche Vorsegel, 4X Ruder,
benötige 1X Mast mit Nut. ( Soll für die Aerodynamik besser sein )
Kielkasten um 05cm achterlich versetzt und  Deck ausgefräst ( "Teichteufel" )
Heckspiegel mit neuen variabelen Ablaufrand.
Mit internen Trimmmöglichkeiten.
Muß jetzt nur noch besser trimmen und segeln lernen.
Dirk ist dran und das Gewicht liegt zwischen 800 und 1100gr.

Gruß
Rüdiger

Hi Rüdiger,

1100gr. ?

Ach so, das kommt sicher vom eingebauten Bordcomputer der dir dabei hilft aus den vielen Kiel-, Rigg- und Rudervarianten die jeweils optimale Kombination zu ermitteln.  

Gruss
Rainer

Ich sage nur Sturm und Flaute.
Aber Rainer hat recht, mein GPS und Autopilot sind recht schwer geraten.

Gruß vom

Trockensegler

                                                               Mit knapp über 800 meinst du etwa deine 890?? :HAHAH:    

Ich übersetze: E, F, H, I, K, L, M, 800-1100g

Auf deinem Avatar sehe ich noch ein C (oder B?)

Gruß Yeti

P.S. @Kym:  

Stimmt A-Z

Gruß
Rüdiger

@ eric: A ?  

wenn dann A und T.

T für ohne Ruder  


Ralf

C, D, F, N, O, P, Q

820gr

MFG
Dennis Schulte Renger

B andere Segel
C andere Segel (profiliert)
D CfK-Mast
E weitere (kleinere) Rigg(s)/Segel
G andere Kielflosse
I anderes Ruder
J leichteres Kielgewicht
K schwereres Kielgewicht
L verschiedene Kiele zum Wechseln
N leichteres Ruderservo (< 15g)
O leichteres Segelverstellservo (< 30g)
P Micro-Empfänger
T sonstiges:
CFK-Verstärkungen unter Fockaufhängung
Genaker-Funktion (doppelt so großes Vorsegel)
Bleibomben unten gerade abgeschliffen