Hallo zusammen,
auf der Suche nach einer netten Einstiegsdroge zum RC Segeln bin ich
bei der rMM hängen geblieben.
Bin 41, eigentlich im Aircombat unterwegs und komme aus Korschenbroich.
Für ruhigere Zeiten als beim Aircombat und fürs MobileHome am See (Büttgenbach in Belgien) fiel die Wahl auf eine rMM.
Das Teil ist bereits bestellt und ich warte auf die Lieferung.

Ist hier evtl. noch jemand aus Korschenbroich oder näherer Umgebung dabei? Baggerseen gibt es hier ja genügend. ;-)

Welche Tuningteile machen von Anfang an Sinn?
Schwerere Bombe für mehr Wind?

Was mach ich eigentlich, wenn ich in flaches Wasser komme und der Kiel aufsetzt? (typische Anfängerfrage, oder?)

Steuern werde ich die rMM mit einer Spektrum Dx8 Mode2.
Was ist dann die beste Knüppelbelegung, damit auch erfahrene Segler mal helfen können?

Macht es Sinn, so einen kleinen Windmesser einzusetzen um nicht
bei zu viel Wind in Bedrängnis zu kommen?

So, das waren zunächst mal die ersten Fragen.
Ich denke, dass nach der Lieferung des Bausatzes weitere Fragen kommen...

Schönen Gruss
Ollymann

Moin

ein paar antworten auf deine Fragen.

Sender, vergesse immer was mode 2 ist, aber üblige Belegung ist rechts die Steuerung (Ruder) und logischerweise rechts nach rechts und links nach links
der Linkerknuppel ist dann Segelverstell, nach unten, also zu dir, ist dann dicht und hoch, von dir entfernt ist dann öffnen des Segels.

Tiefgang der MM ist unter 20 cm, also festlaufen passiert nicht so schnell und wenn, ist es meistens im Uferbereich, kann man dann vorsicht hingehen (kalte nasse Füssen hat man dann).
In alle andere Fälle würde ich sagen falscher Teich gesucht.

Tuning, schwere Kiel ist schon sinnvoll.
Sonst bei der letzter GMMC hat meinem Sohn mit eine 2006-er rMM gesegelt und die war Standard mit 3. servo, alles nach Plan gebaut. Nur hatte er diesmal Foliensegel, aber einbahnig und die verfügung über schwere Kiele. Als jugendliche war er relativ gut vorne dabei mit am Ende 12. Platz.
Ich hatte mit dem Boot bestimmt das selber Ergebnis gefahren als mit meiner 2008-er rMM.
Das Boot ist leichter gebaut, hab ruderservo anders platziert und das 3. servo fehlt (wegen MMI regatten und deswegen auch zusatzgewicht im Boot).
Bei der GMMC hatte ich dann auch die Verfügung zu schwere Kiele.
Das Rigg war ein wenig tiefer gelegt, alles ohne Kugellager kram und hatte profilierte Segel die schon seit 2008 benutzt wird (und schon viel benutzt sind).

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.06.2011 07:55 von arjan.

Dank Dir Arjan.

Mein Paket kam gestern an und es wird fleissig gebaut!
Der Bausatz macht schon mal einen guten Eindruck - nix verzogen, kaputt oder schief verzogen.
Weitere Infos folgen....

Hi,

und wenn Du fertig bist, bietet sich die MM-Regatta in Duisburg am 03. Juli an!
Komm doch einfach vorbei und segel mit ...

Ansonsten segeln wir regelmäßig in Köln.


Stefan

Danke für den Tipp Stefan,
ob ich schon mitsegeln kann , weiss ich noch nicht.
Werde aber wohl aml vorbei schauen und hallo sagen!

Gruss

Ollymann

Sodele, gehts eigentlich noch bescheuerter?
Hab wohl in einem Anfall von absolut geistiger Umnachtung die
Kieltasche verkehrt herum eingeklebt!

Das ganze natürlich vor dem langen Pfingstwochenende, bevor ich weg gefahren bin und das Teil natürlich mächtig Zeit hatte zum aushärten!

Wollte mal eben das Deck Probe anhalten und bin voll von meiner eigenen Dämlichkeit getroffen worden!

Gibt es die rMM ABS Teile in Carbonlook irgendwo zum nachbestellen?
Mittlerweile bin ich sogar nach einem 2. rMMC Baukasten am suchen, aber scheinbar lässt sich Graupner mit der Herstellung sehr viel Zeit!
Wer Bezugsquellen hat, bitte melden!

Gruss
Ollymann

Einen Carbon-Teilesatz gibt es meines Wissens nicht, aber den ABS-Satz bekommst du für 32-35 Euronen und ist momentan auch lieferbar. Du kannst ja problemlos die ABS-Kieltasche in den Carbonrumpf bauen, sieht man sowieso nicht und spart sogar ein paar Gramm Gewicht, weil ja die Carbonteile aufgrund der größeren Materialdicke schwerer sind. Im Teilesatz ist m.W. eine Rumpfschale, ein Deck und eine Kieltasche enthalten, zu finden z.B. bei RT-Sails oder über jeden Modellbauladen bei Graupner bestellbar. Die falsch eingeklebte Kieltasche würde ich grob rausschneiden und dann mit Dremel oder ähnlichem Werkzeug wieder eine Basis für die neue Tasche schaffen. Vor Einbau der neuen Tasche auf jeden Fall prüfen, daß die Höhe hinhaut, wenn du die Tasche zu hoch hast, bekommt dein Deck einen Buckel, auch der Kiel sollte vorher auf exakten Sitz im Rumpf überprüft werden.
Good Luck !!!!
Dieter

Das Problem dabei ist, das ich parallel schon mit dem Anbauten am Deck angefangen habe. Somit hätte ich nen schwarzes Deck auf einem weissen Rumpf, oder ich besorg mir noch den Holzteilesatz dazu.

Oder. noch nen Carbon rMM Bausatz und einen ABS Teilesatz. dann hätte ich gleich 2 komplette Schiffe und kann eins in der Familie verleihen.

Moin,

Rumpf bitte nicht wegwerfen mit der Kieltasche,
Es wäre ein versuch wert die andersrum neu einzukleben,
bzw der Rumpf sowei wieder von der Kieltasche zu befreien,
das dies wieder verwendbar wird.
Holzteilen, vieles kann man auch sein lassen, bzw kann das nötigste auch aus den resten wieder bauen.
Für ins Heck kann man auch die ABS reste der Bleiverkleidung verwenden.
Ist alles nur ein bissle basteln.

Gruß Arjan

natürlich wird nix weg geworfen! ;-)
Bin aber immer noch von dem kapitalen Baufehler
getroffen! ;-)
Allerdings ist die Kieltasche nicht ohne eine Loch in
den Rumpf zu machen zu entfernen....

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.06.2011 20:19 von Ollymann.