wer beim  nordcup dabei war kann sich vielleicht errinern wie ich während der mittagspase mien wegen regen abgesoffone mx-16e wieder zum leben erwacht habe,

das zeug ist genial, man sollte alle elektronische teile vorher damit behandeln .

heisst bei uns anders , ist aber das gleiche zeug http://www.stockmaritime.com/artikel_inf...d5=0&ret=1

auch wenn es nicht billig  ist, das Geld ist gut angelegt.

WD 40 ist ok für mechanische teile, für elektronik jedoch nicht .

Ja meinetwegen auch das von Talamex.
Und den Preisvergleich kann jeder selbst machen

Ich benutze das Wet-Protect ebenfalls für die gesamte Elektronik. So konnte ich auch schon die Regler und Empfänger im Speedboot meines Sohnes retten (hier haben wir allerdings die Elektronik nach dem Tauchgang eingesprüht).

Gruß Thomas

Hallo Henning.

Also Messing geht doch/auch und Martin dar den Kopf behalten .

Das einschrumpfen mit einem Schrumpfschlauch lagt zur Sicherung des Spannsclosses?
Wie machst du das genau, meine wie Dick ist der Schrumpfschlauche und wie ist die Arbeitsweissse/Montange?

Ich habe auch die BantocK-Wantenspanner finde die aber ewtas "wackelig" im Vergleich zu dem Spannschloss oder gibts da eine Trick das Spiel dort zu verringern?

Saludos.

Thorsten

Ist zwar nicht von mir, aber (u.A.) Frank C. hat doch mal sehr schön solch eine Schrumpfschlauchspannerhemmung fotografiert: http://www.mm-sailing.de/forum/attachment.php?aid=5531

Hallo Martin.

Sehr, sehr Intersantes Foto nicht nur wegen dem Spannschloss, "so wenig" Schrumpfschlauch reicht?

Da faehrt ja wer mit Lipo oder, sind 1 oder 2 Zellen sieht so nach 1 aus ?
Und der Servoarm ist auch etwas anderst .

Hab da auch so einen Version (mit Erlaubnis des aktuellen Europammeisters der MMi)
   

Hiermal ein "Tip" zur reibungarmmen und verklemmfreien Schotenfuehrung der Schoten in den Servoarmen:

   

Einfach mit Sekundenkleber verkleben und wenn gewuenscht auf from schleifen:

   

Werde das mal mit dem Schrupfschlauch ausprobiernen ob oben oder unten ist eher nicht so wichtig, wobei ob kann er ja wohl schlecht runterrutschen, Mh?

Saludos.

Thorsten

Sehr, sehr Intersantes Foto nicht nur wegen dem Spannschloss, "so wenig" Schrumpfschlauch reicht?

Da faehrt ja wer mit Lipo oder, sind 1 oder 2 Zellen sieht so nach 1 aus ?
Und der Servoarm ist auch etwas anderst .

Bei mir recht der Schrumpfschlauch aus um das Verdrehen zu vermeiden.

Ich fahre mit 2s Lipo mit 600 mA und Low Drop Festspannungsregler.

Gruß Frank  

so habe ich den schrumpfschlauch auch drauf.

die bantock spanner wackeln nur, wenn kein druck drauf ist. da du aber ebim segeln immer druck drauf hast, funktioniert das super und hat kein spiel. der drückt bloß im gegensatz zum graupnerteil nicht hoch. ist aber nicht unbedingt ein nachteil.

Hallo,

fürs Urlaubsboot und ähnlichen Einsatz im Salzwasser hab ich vor längerer Zeit auch mal eine RC-Ausrüstung mit so Wet-Dingsda eingesprüht. Bislang mußte es seine Wirkung nicht beweisen - toitoitoi.

Aber Frage dazu:
Wie geht ihr denn mit dem doch reichlich "öligen" Zeugs (was auch immer das nun substantiell ist) um, das so mehr oder weniger noch aus den eingesprühten Gerätschaften tropft, auf den Fingern ist und sich ggfs. im Boot absetzt?

Einfach mit Taschentuch / Zewa abwischen? Lösungsmittel (welches) verwenden?
Ich hasse so öligen Kram am / im Boot.

Kann man mit dem Zeugs dann eigentlich auch die kleinen Kugellager behandeln?

Gruß
Thomas

Moin,

"Wet Protect" kenne ich nicht sondern ganz normalen Silicon Spray, mit ein langen einsteck Schlauch, damit behandel ich ALLE bewegliche Teile und Schalter + Stecker. Ich Reinige mit ein Papiertuch und zum schluß polier ich mit Silicon haltiges Autowachs.

Silicon Spray ist nicht sehr "ölig" und hinterlässt kein sichtbare Flecken auf ABS aber Lacke und Kleber haften überhaupt nicht auf Silicon behandelte Flächen und müß vor dem Lackieren/Kleben gereinigt sein, ich benutze Nitroverdunner oder Aceton auf GFK, Holz oder Metal Teilen aber das wird ABS auflössen!

Um ABS zu reinigen verwende ich (je nach verschmutzung) warm Wasser und Seife, Glasreiniger und Spiritus.

Hoffentlich können wir bald auf dem Wasser!

Grüße
Alan
GER 335+336