Henning ist nach dem ersten Tag brutto auf dem ersten Platz - punktgleich mit Steven aus NL.
Netto sieht es ein wenig schlechter aus:
dritter Platz, einen Punkt hinter dem Führungsduo!


Viel Erfolg morgen


Stefan

Unter dem Link das Endergebnis:

http://esp.micromagic.info/foro/viewtopi...f=14&t=951

Hola,

heute liefs bei wechselden Wind und guten Wellengang im Hafen nicht so gut und dadurch ist dann der 5te Platz rausgekommen.

Saludos.

Thorsten

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.11.2008 01:02 von Thor.

hallo,

jetzt mal der kurze bericht von mir.

am freitag um 5.00 ging es los richtung flughafen. von hahn aus dann nach valencia und da mit dem mietwagen weiter nach altea. leider war ich kurz vorher von der polizei kontrolliert worden und mein führerschein lag noch im auto. so wars also essig mit mietwagen und ich fuhr mit Gines Romeiro zum Klub. am mittag ging es dann mit training los. es waren schon einige spanier da und wir konnten bei perfekten bedingungen mit a-rigg segeln. bei sonnenuntergang gings ins klubhaus (eigenes restaurant, großes ding) und es wurde ein wenig gefachsimpelt. das hotel war ein appartementhotel und wie versprochen für alle kostenfrei. dafür gab es dann 2 oder 3-bettappartements. ich hab mein zimmer mit einem holländer geteilt.

am samstag dann einteilung in 2 gruppen. da die wettfahrtleitung fest beim klub beschäftigt war mußten wir uns etwas auf die leute einstellen. sie waren es gewohnt großbootregatten auszurichten und kannten also kein HMS. also wurden 2 gleichstarke gruppen gebildet. nach 6 wertungsläufen mit einem streicher kamen die besten in die goldfleet (Oro) und der Rest in Silber (Plata). bei typischdeutschen verhältnissen war ich immer ganz vorne in meienr gruppe dabei. der wind war leicht aber stabil in der richtung. dafür war er sehr löchrig. steven kam nicht gut klar und auch alle anderen hatten mehr oder minder große aussetzer.

dazu stellte die orga tische für die schiffe und leckeres essen vor ort bereit. in einer großen tonne voll mit eis gab es freie getränke (bier, cola, fanta, wasser). gesegelt wurden up-and-down mit spreader und gate. das ganze jeweils 2x und 2 läufe hintereinander. die idee war wirklich gut. dadurch, dass es keine auf- und absteiger gab konnte man durchsegeln ohne nach jedem lauf die pause zu haben, in der die schiffe aus dem wasser müssen und die neuen rein. abend s haben wir uns dann einen internationalen tisch im irish pub gemacht und wieder bei dem ein oder anderen bier gefachsimpelt. um 9 gab es ein 5 gänge menü im klub was wirklich gut war.

der sonntag begann schlecht aber nach 2 läufen war ich wieder auf die neuen bedingungen eingestellt. der wind hatte gedreht und war nun in der stärke konstant aber änderte häufig die richtung. nach einer weile war ich aber wieder drin und auch sehr gut dabei. nach meiner zählung hatte ich in 4 läufen hintereinander einen 2. platz gehabt und hatte mit meinem holländischen zimmernachbarn noch gescherzt, weil der in den gliechen läufen der Plata gruppe immer 1. war. in der ergebnisliste habe ich aber andere ergebnisse stehen... das passt zu dem fakt, dass wir einge läufe wiederholen mußten wegen falscher ergebnisaufnahme der wettfahrtleitung.

nach einer weile drehte der wind um 180° und frischte auf. danach gab es mehr welle und damit kam ich dann nicht mehr klar. ich hatte weder höhe noch speed und habe mich immer wieder festgestampft. die ergebnisse waren nicht mehr dicke. am ende war ich so genervt, dass ich mich für die letzten läufe für mein b-rigg entschieden habe. alles oder nichts war das motto. den folgenden lauf kam ich dann richtig gut aus dem start und zog gut weg. bis 2 m vor dem ziel hat mich dann noch einer abgefangen aber ich war wieder dabei... leider wurde dann der lauf wegen problemen mit dem aufschrie gecancelt. danach ließ der wind wieder etwas nach und das b-rigg war eher ein nachteil. im letzten lauf forderte mich marcel dann 4x auf einen kringel zu fahren. ich war mir keiner schuld bewußt weil wir auf 2 unterschiedlichen seiten vom kurs waren. als der dann echt stinkig wurde habe ich mich entschlossen das schiff rauszunehmen. ich habe viele penalties freiwillig genommen und habe mich nie verweigert wenn mir jemand einen fehler nachgewisen hat. in diesem fall hatte ich nichts getan und war zu stolz trotzdem einen zu drehen und wollte aber auch keinen ärger. nach dem rennen kam er dann und hat sich entschuldigt, weil er mich mit einem anderen unter b-rigg verwechselt hatte. da war dann aber das rennen schon gelaufen...

insgesamt war alles einigermaßen fair und auch recht gut organisiert. ich habe 5 frühstarts gefahren und ahtte beim ersten fast die halbe kreuz hinter mir als ich zurückgerufen wurde. leider hatte man mich wohl schon lange gerufen aber nachtürlich ind er sprache die dort von müttern an ihre söhne ind er wettfahrtleitung weitergegeben wurde. unnötig zu sagen, dass die wettfahrtleitung nicht englischsprechende spanier waren. nach dieser episode wurde ich dann immer mit el aleman zurückgerufen. das habe selbst ich dann verstanden. starten war eh das große thema...

insgesamt war es ein wirklich tolles erlebnis und tolles segeln. immer mit den topleuten in der gruppe zu sein hat mir viel gebracht. dadurch das kein HMS gesegelt wurde gab es auch nicht die gefahr nach einem griff ins klo in B zu verhungern. ich kann nur jedem empfehlen das auch mal mitzumachen. man lernt viel über segeln in anderen ländern und man hat eine menge spaß.

ich werde wohl nächstes jahr mal frankreich, schweiz, england auf die liste setzen. mal gucken ob da noch was dazu kommt. spanien und portugal sind mit ryanair gut zu erreichen.


eins steht fest. wenn wir bei der nächsten euro was reissen wollen, dann sollten wir alle zum einem dringend lernen wie man mit welle segelt und zum anderen müßen wir dringend lernen wie man auf dem level startet. ohne vernünftige starts in einem top feld wird das nämlich nichts...

bilder poste ich dan später mal.



wer auch mal international segeln möchte...

hier mal ein paar bilder...

Hi Henning, Danke für die Info, hast Dich doch gut geschlagen! Schön! Schade mit so Wiederholungen wg. Fehler in der Aufzeichnung. Manchmal müßte man da auch ein Video mitlaufen lassen - so schnell wie da manchmal Boote nebeneinander reinkommen können, kann man gar nicht die Nummer aufschreiben. Hatte ich neulich erst mal wieder bei einem kleinen Ausflug in die IOM-Welt... Die Fotos von J. Gelphi sind auch interessant. Sieht nett aus, die Gegend, glaube aber, ich hätte ne MM stehen gelassen und versucht mir was größeres zu leihen. Gruß Thomas

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.11.2008 00:34 von Thomas.

nett mit der hanse in hinter grund auf dem letzen bild die wollte wohl mitsegeln was?

die war auch nicht schneller unter a rigg als wir... zumindest nicht von unserem betrachtungswinkel aus.

deshalb fand ich das bild recht klasse...

Hi Henning,
tapfer geschlagen. Gratulation!
Und die kleinen Unzulänglichkeiten bist du doch schon gewöhnt oder nicht?

ich denke mit etwas abstand von der sache bin ich doch recht zufrieden. ich kann mich mit ergebnissen immer dann schlecht nafreunden wenn die tendenz der läufe nach unten geht... insgesamt war es ein tolles wochenende und ich hoffe mit einem teil der gruppe wieder in frankreich und england segeln zu können.

komm beim nächsten mal einfach mit und erlebe den tollen mix aus spanischen, portugiesischen, französischen, englischen, deutschen und holländischen flüchen. europa in reinkultur.