So, nachdem ich schon eine Weile mitlese und dadurch sehr viel in Erfahrung bringen konnte (Dank dafür dem Forum), möchte ich mich nun auch vorstellen. Ich, Goetz, verheiratet, zwei Kinder (Erwachsene) bin zwar das jüngste Mitglied hier im Forum, werde aber den Altersdurchschnitt des Forums ganz stark nach oben beeinflussen.
Ich wohne im Duisburger Süden, bin aber mehr nach Moers orientiert.
Da ich zwei linke Hände habe, hatte ich mir die MM.Hott angeschafft, die gestern geliefert wurde. Leider fehlten der Lieferung die Baubeschreibung sowie der Bauplan. Nach den vielen Tipps hier im Forum sehe ich aber bisher noch kein Problem für den Baubeginn (bisher ist ja erst der Ständer fertig geworden).
Zuerst versuche ich mal ein paar Bilder einzufügen und werde über dem Baufortschritt berichten.

Goetz

   

Hallo Zusammen,

nachdem ich gestern die Holzteile, so gut wie möglich, mit Bootslack geschützt hatte, legte ich MM´chen in eine Wanne um sie auf Dichtheit zu prüfen. Leider stellte sich heraus, dass sie aus dem Bereich des Hecks nass wurde. Im Moment bin ich auf der Lecksuche, die sich schwierig gestaltet.
Ich werde weiter berichten

Goetz

Hallo Goetz!

Willkommen in der MM-Gemeinde, viel Spaß und Erfolg.

Grüße aus Recklinghausen

Klaus

Hallo Goetz,

also von mir ein trockenes Willkommen bei den MMs - wenn schon Dein RTR-Exemplar Dir eher feuchte Grüsse gibt...

Du schreibst von hinten dringt Wasser ein? Ob der Spiegel dicht ist sieht man eigentlich außen, wenns da im Lack irgendwelche Risse hat. Das sollte aber natürlich nicht der Fall sein - und wenn Du vorher ja schon die Holzteile auch hinten innen mit Lack versiegelt hast, sollte es da auch dicht sein.

Eher könnte die Deckskante - der Außenrand - undicht verklebt sein. Das kann man auch von außen sehen / ahnen, wenn man von unten in den Rand innen reinschaut und sich da ggfs. "Ungleichmäßigkeiten" zeigen. Hier würde ich dann Uhu-allplast auftragen, das läßt sich mit der bereits an der Flasche befindlichen Nadel gut machen. Auftrag ggfs. ein paar Mal wiederholen, immer zwischen durch trocknen lassen.

Wenns der Ruderkoker sein sollte, kann das durch vorsichtiges Drücken des Rumpfes getestet werden. Gibt das was nach, guckt ggfs. das Kokerrohr weiter raus beim leichten (!) Drücken, ist die Verklebung dort n.i.O.


Die Baubeschreibung scheint in der ganzen aktuellen Serie zu fehlen, müßte bei Graupner auch inzwischen aufgefallen sein. Kannst da aber anrufen und Dir eine zuschicken lassen. In der Webseite ist nur die von der letztjährigen RTR-Version (noch mit der kompletten Fernsteuerung) - ich weiß nicht, ob sich da am Inhalt bezüglich des Bootes was geändert hat.

Entgegen den beiden anderen (Bausatz-) MM-Versionen gibt es sie leider offenbar auch nicht zum Download auf der Graupnerproduktseite, wie ich gerade sehe (bzw. eben nichts dazu finde...)

Schönen Gruß
Thomas

Vielen Dank für die nette Begrüßung.

Ich denke das MM´chen jetzt dicht ist.
Von meinen Händler habe ich die Anleitung als PDF-Datei zugesandt bekommen. Leider kann ich sie hier nicht einbinden.

Goetz

Da ich eine sechs Tage Woche habe, geht es leider nur schleppend voran.
Ich hatte letzte Woche die Segel provisorisch aufgebaut und werde heute den Mast auf die entsprechende Länge kürzen. Man sieht es sehr gut am hochstehenden Lümmelbeschlag.

Goetz

Hallo Goetz,

auch von meiner Stelle ein Willkommen bei den MM´s in Duisburg.
Ich segle auch die MM am Toeppersee und schon könnte man, wenn der Termin passt trainieren.
Der Einstieg ist fast perfekt, denn am 1.7.12 haben wir die Regatta an der Sechsseen Platte. Keine Angst es macht auf jedenfall Spass.

Gruß
Helmut

Hallo Goetz,

sieht doch schon recht gut aus .

Ich geb dir aber mal Anrgenungen was ICH aendern wuerde.

1) Segel hinter dem Fockaufhaengepunkt etwas ausscheiden damit es sich gut dreht, oder Besser direkt ein Loch in den Mast und die Plastikaufhaengung weg.
2) Watten brauchst du wahrscheinlich nicht ist der 5mm orginal Carbon-Mast oder??
3) Das Fock tiefer ziehen
4) Wuerde die Graupnerklemmwinkel fuer die Segelecken gegen Silikonstuecken (Spritschlauch)austauschen, das oeffen und schliessen dieser Winkel mit dem  Imbus ist nicht sehr schnell, besonderst mit nassen Fingern.
5) Das Fockschot hinten durch finde ich nicht die beste Loesung, zieht nochmalerweise sehr das Fock beim Zuholen runter und laesst das Servo arbeiten, ausserdem kannst auch nicht  den Angriefspunkt der Schot so verstellen.
6) Finden den Grossbaumbeschlag anderst rum, as.... ausserdem meint man immer das so die Segelflaeche "vergroessert" wird, mindest hast ein pys........ Ef.....

So soweit MEINE Anregungen.

Muss nicht gleich gemacht werden segel erstmal und dann aender 1 nach 1 und sehe den Unterschied was DU besser findest laesst du halt.

Saludos.

Thorsten

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.06.2012 23:00 von Thor.

Hallo,

hier nun die aktuellen Bilder. Nach dem Test habe ich den Rumpf an Graupner eingesandt, da sich dort immer noch Wasser sammelte.

Hab' ich das richtig verstanden: Wasser in normaler Schwimmlage? Also nicht "im Betrieb". Dann hast du die Klebekante zwischen Rumpf und Deck als potentielle Fehlerquelle ja noch gar nicht beim Wickel (vgl. Thomas' Hinweis). Und die obere Verbindung von Kielmasttasche zum Deck auch nicht.
Hast du denn den Ruderkoker am Rumpf schon kontrolliert?
Aber eigentlich hast du völlig Recht. Rücksendung und sehen, was Graupner anstellt. Dann kriegen die wenigstens Rückmeldung und denken nicht, dass jetzt alles eitel Sonnenschein ist.
Viel Glück!
Martin