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RoWi
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15.02.2011 20:27 |
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peter
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RE: 91
Hi RoWi,
schickes Teil . Hoffe wir können Dich dann auch beim Stuttgarter Saison-Auftakt am Max Eyth See oder zu irgendeiner anderen Regatta in oder um Stuttgart begrüßen und Deine rMM bestaunen.
Schöne Grüße
Peter R.
GER 7263
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17.02.2011 12:35 |
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Thomas
3er
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RE: 91
Hallo Roman,
ja, Glückwunsch, sieht sauber zusammengebaut aus
Farbzusammenstellung ist ja mal was anderes, das Silber sieht ganz gut zu den hellgrauen Segeln aus. Wobei ich mich bei der Deckellackierung auch in diesem Fall wieder etwas wundere, das da der kleine Decksbereich nicht auch grün ist und nur die Haube silber abgesetzt wird. Machen ja einige so lackiertechnisch vereinfachend den ganzen Deckel in einer Farbe, aber in meinen Augen passt es so nicht ins farbliche Gesamtbild.
Kommt jetzt in Grün noch ein Bootsname seitlich auf den Rumpf?
Bei den beiden noch an Deck befindlichen Wantösen solltest Du Dir einen Verhängerschutz ausdenken oder, da das ja noch der dünne Bausatzmast ist, wie ab Kasten vorgesehen Wanten verwenden. Sonst ist die Fockschot eher früher als mal später da drum gewickelt. Und wenn auch erst später, dann aber sicher in einer Regatta...
Schau auch mal, ob Du den Mast unten in der Tasche noch etwas nach hinten drücken kannst (mit der Mastplatte dann fixieren), mir sieht er im unteren Bereich zu sehr gebogen aus. Wenn der aber schon am Anschlag in der Tasche steht, dann die Fock etwas tiefer über Deck ziehen und dadurch den Mast einen Tick nach vorne ziehen -> gibt dann unten auch weniger Biegung.
Selbstgemachter Großbaumbeschlag?
Gruß
Thomas
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17.02.2011 12:54 |
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RoWi
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17.02.2011 18:39 |
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Roland K.
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RE: 91
Hallo Rowi,
Du kannst natürlich irgendwas über die Wantenhalterung kleben, tesa etc. Ich fand es am einfachsten ne Schraube mit einem flachen Kopf statt der originalen Wantenhalterung einzuschrauben. In Ansätzen hier zu Erkennen, da es das Boot so nicht mehr gibt kann ich leider keine besseren Photos mehr machen.
http://www.mm-sailing.de/forum/attachment.php?aid=3888
und über ein paar Detailphotos von den schicken Beschlägen würde ich mich natürlich auch freuen
Gruß Roland
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17.02.2011 18:53 |
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Thomas
3er
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RE: 91
Hi Roman,
Haken mach ich mir aus 0,8 mm oder auch 1 mm Nirodraht. Einfach in ein Loch im Mast eingehängt, welches aber gegen Ausreissen mit Zwirn-/Nähgarn einen kleine gewickelte Manschette erhalten hat.
Kann dann so aussehen:
Galeriebild
Die Augösen kannst Du bei einem 5/3er Mastrohr dann ruhig rausschrauben, da sind dann Wanten nicht nötig und da Du ja sonst nichts mehr an den Ösen dran hast (keinen Vorliekstrecker vom Groß Dank des anderen Beschlages) sind die schlicht nur störend.
Als Verhängeschutz hab ich zuletzt einfach hinten an die Augen jeweils ein kleines Dreieck aus 1mm-ABS Platte aufs Deck angeklebt, das als Abweiser dient.
Edit 22.2.: Bild dazu gefunden:
Sieht aber etwas gewöhnungsbedürftig aus. Die andere, vorherige Version (optisch schöner) war eine Anhäufung von Lot vorne und hinten ans Auge plus einer 5 mm Unterlegscheibe und das ganze dann mit ner Feile zu einem abgerundet dreieckigen Auge bringen - und Silber lackieren. Neben dreckigen Fingern (temporäre Erscheinung) wiegt das dann aber auch (leider dauerhaft...) Hab kein Foto in der Galerie dazu.
Klarlack solltest Du für das Silber schon noch verwenden, sonst ist der von Dir verwendete Silberlack bald nur noch ein häßlicher Fleckenteppich. Ich kenne es jedenfalls so, das man alle Metalliclacke mit Klarlack versiegeln muß (allein bei Autofelgenlack hab ich auch ohne Klarlack brauchbare Ergebnisse bei kleinen Beschlagteilen in Erinnerung). Aber zum Trost, danach sieht das Silber auch besser aus, hat einen Tiefenglanz. Ohne wirkt es dagegen matt.
Klarlack ist ja immerhin recht einfach in der Anwendung - und man kann ihn ggfs. auch vorsichtig polieren/anschleifen... (Aber besser nicht durchpolieren/schleifen...)
Sag mir dann bitte Bescheid, ob sich der Mast unten in der Tasche bei Dir noch nach hinten schieben ließ, oder nicht. Probier es aus, bevor Du an der Fockeinstellung was änderst.
Gruß
Thomas
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.02.2011 13:26 von Thomas.
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17.02.2011 19:19 |
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RoWi
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RE: 91
Thomas und Roland, bin übers WE weg, daher geht's dann erst mal nächste Woche weiter.
Ciao Der Roman
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17.02.2011 20:22 |
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RoWi
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21.02.2011 18:41 |
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Thomas
3er
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RE: 91
Hallo Roman,
dann versetz die Schrauben gleich nach hinten. Es ist für den möglichen Leichtwind- Trimm gut, den Mast max. möglich nach achtern neigen zu können. Die rMM Masttasche gibt da offenbar eh schon etwas weniger her, als die cMM Tasche es kann, daher das, was man holen kann, auch komplett nutzbar machen. Nach vorne wird der Mast eh nie so weit gekippt, wie die Tasche das erlauben würde.
Auf dem Bild kann man eine zu starke Mastbiegung erkennen, das Großsegel zieht da so zwei verräterische leichte Falten.
So wie es aussieht, hast Du erst das Achterstag angezogen und damit den Mast recht weit nach hinten gebogen und dann mit der Fock dagegen gehalten. So biegt sich der Mast bereits im unteren Bereich zu stark nach hinten weg. Da gibts jetzt mehrere Abhilfemaßnahmen. Ich würd als erstes versuchen das Achterstag ein Tick weniger zu spannen. Wenn dann das Vorsegelvorstag zu schlaff werden sollte, das Vorsegel tiefer auf Deck runter ziehen und damit den Mast oben etwas nach vorne ziehen.
Beim Trimmen setz ich den Mast zunächst ca. senkrecht zur Wasserlinie in die Tasche mit der Mastplatte. Dann spann ich in der Regel erst mal das Vorsegel einigermaßen und zieh dabei auch ganz wenig den Mast oben etwas nach vorne. Dann erst zieh ich am Achterstag die Mastkurve nach achtern rein. Das ganze wird dann noch mit der Mastplatte ggfs. feingetrimmt/unterstützt (man kann mit der sehr wirksam den unteren Mastbereich trimmen), und ggfs. wird auch noch mal am Vorsegel nachgespannt oder auch entlastet, bis das Großsegelvorliek "sauber" am Mast anliegt und dabei das Vorsegel-Vorstag noch genug Spannung drin hat.
Ja, sorry, es ist eine Spielerei bei der man Gefühl und auch etwas Erfahrung braucht, aber das Großsegel zeigt einem schon übers Vorliek ganz gut den Weg.
Die Mastringe dürfen übrigens auch nicht zu eng sein, die können sonst auch solche Diagonalfalten ins Segel rein ziehen, also das Vorliek des Großsegels soll wenn man es vom Mast wegzieht gleichmäßig einen ca. 1,5 - 2 mm breiten Spalt zum Mast bekommen.
Gruß
Thomas
Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.02.2011 19:26 von Thomas.
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21.02.2011 19:24 |
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Roland K.
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RE: 91
sieht gut aus
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21.02.2011 21:06 |
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