EM 2015 Madeira (POR) - Druckversion

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EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 06.10.2014 15:20

EM 2015 -    September  Madeira, Portugal

Die EM 2015 wird in Portugal  gesegelt und zwar am Wochenende 11. - 13. September 2015 auf der Insel Madeira.

Die EM wird entsprechend der Entscheidung des MMI - Gremiums über 3 Wettbewerbstage von Freitag bis Sonntag gehen. Das bedeutet, dass ab Donnerstagnachmittag Trainingsmöglichkeit besteht und ab Freitagmorgen Registrierung, Vermessung, weiteres Training und die ersten  Läufe stattfinden.

Hier möchte ich gerne den Infothread öffnen
- Wer ist an der Teilnahme interessiert?
- Wie sieht das Programm bzw Auswahlverfahren aus

Wie in den NoR EM 2015 schon erwähnt, hat MM Deutschland im ersten Vergabedurchgang 3 Plätze. Die Zahl kann sich erhöhen, wenn teilnehmende Länder nicht alle ihre Plätze besetzen.

Gesegelt wird nach den Regeln MMI (MMI Regeln EN) (link zur Dt übersetzung von Kalle ) .
Diese bitte nicht hier diskutieren. Wer zur EM will, muss sie einfach akzeptieren.

Für die hiermit nicht vertrauten MM - Segler das Wichtigste in aller Kürze:
Es ist nur eine CMM oder RMM quasi in Baukastenausführung erlaubt. Keine Wechselkiele, nur ein Kiel mit einem Gewicht zwischen 380 und  420 g. Es darf nur eine der beiden Graupnerkielbomben verwendet werden. CMM - Blei darf nur mit CMM - Kiel, RMM - Blei kann mit RMM- oder CMM - Kiel verwendet werden.
Wer also gerüstet sein will benötigt mindestens je ein komplettes A-, B- und C-Rigg. Es sind nur zwei (in Worten: 2) Servos erlaubt zur  Ruder- und Segelverstellung. Keine Trimmfunktionen mit weiteren Servos.

Wir sammeln hier im Thread die Meldungen interessierter MM-Segler bis zum 30-05-2015.
Dann bilden wir eine Rangfolge gemäß Rangliste. Die ersten 8 Segler haben dann Zeit bis 01-06-2015 hier im Forum verbindlich zu erklären, dass sie teilnehmen werden. Rang 1 bis 3 wären quasi gesetzt; Rang 4 bis 8 sind die Nachrücker, die möglicherweise auch kurzfristig einspringen können.

Verbindlichkeit ist dabei ein Gebot der Fairness, denn letztlich können wir niemanden zu etwas zwingen. Wer aber nicht 100% sicher ist, ob er wirklich teilnehmen kann, sollte sich nicht melden. Er nimmt anderen Interssierten eventuell die Möglichkeit der Teilnahme. Wer sich nicht verbindlich erklärt, fliegt aus der Liste!
Die Meldung beim Veranstalter erfolgt zunächst am  01 -06-2015, abschließend dann am 13-06-2015*.

Wer Fragen dazu hat, dem stehen Martin, Kalle und ich gerne zur Verfügung.

Hinweis zum Text
Falls Fehler im Text, bitte per PN an mich, das der Thread sauber und übersichtlich bleibt.

Der Text im Rot wird präzisiert, sobald die Daten bekannt sind. Der Link funktioniert erst dann wenn NoR veröffentlicht ist.
* Datum soweit es möglich ist wegen der Anmeldungsfrist vom Organisator

Edit: kleine Korrekturen vorgenommen  Martin

Link zur NoR eingefügt

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 06.10.2014 15:21

Trippel

Liste der gemeldete Interessenten:

RL---Segel--Name
Plz----nr--

xxx 188 Ralf Bohnenberger
xxx 153 Olliver Nebel

Beide auf 2.4 GHz und unter Begleitung

RE: EM 2015 Madeira (POR) - Kalle Saage - 25.10.2014 18:25

Also, ich mache dann mal den Anfang. Madeira ist ja als Insel eigentlich immer eine Reise wert und vielleicht klappt es ja mit der Urlaubsplanung. Man wird sehen.

Kalle Saage
GER 1302 dx6neu

RE: EM 2015 Madeira (POR) - Kalle Saage - 16.02.2015 15:30

Und leider schlagen die beruflichen Termine wieder unerbittlich zu.
Ich werde zur Zeit der EM keinen Urlaub nehmen können und muss insofern leider meine Interessenbekundung zurückziehen.

Trotzdem liebe MMler ist sowohl die Teilnahme an einer EM immer eine Erfahrung, die ihren Reiz hat und Madeira eine Insel, die man gesehen haben sollte. Ich fände es toll, wenn sich doch noch ein Trüppchen finden würde.

Grüße aus dem karnevalistischen Andernach

Kalle

Annenach alaaf - Kölle alaaf - Düsseldorf Helau

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 04.03.2015 10:39

Die NoR ist veröffentlicht
wie auch eine FB seite MM EM auf FB

RE: EM 2015 Madeira (POR) - GER30 - 04.03.2015 12:03

Edit 13 Uhr:

Hab meinen Post von heute morgen rausgeschrieben, enstand aus einem ersten subjektiven Eindruck, daher entbehrlich ...

Gruß
Martin

RE: EM 2015 Madeira (POR) - ollinebel - 05.03.2015 20:50

Hallo zusammen,

ich habe Lust, Zeit, und ein regelkonformes Boot (GER 153). Allein ich habe noch keinen RL-Platz (daran muss ich dann bis Juni mal dolle arbeiten - werde zunächst mal am 22. in Köln teilnehmen).

Natürlich werde ich hier niemandem einen Platz wegnehmen, aber wenn am Ende nicht genügend Teilnehmer gemeldet haben, wäre ich gern auf der Liste.

Ich würde dann Mittwoch anreisen und Montag zurück.

Viele Grüße
Olli

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 05.03.2015 23:15

Hallo Braveheart Olli,

das nenn‘ ich ja mal eine mutige Initiative.

Ich habe inzwischen etwas rumgesucht, was Madeira angeht. Flüge mit (teilweise langem Zwischenstopp) gibt es aktuell für 250 bis 300 Euro. Direktflüge mit Air Berlin ab Düsseldorf liegen zwischen 350 und 400 Euro. Eine Woche pauschal im Hotel mit Flug und Mietwagen, ohne Verpflegung (z.B. von Dienstag auf Dienstag) gibt es ab 500 Euro. Das ist alles ähnlich wie im letzten Jahr in Los Nietos. Spätestens Freitag früh sollte man ankommen. Dann kann man am Vormittag noch anmelden und eventuell sogar noch einen Trainingslauf machen, bevor es losgeht.

Wenn wir das deutlich bequemer wollen, sollten wir mal eine EM in Deutschland ausrichten. Ich bin mir sicher, dass die internationale MM-Gemeinde überwiegend zustimmen würde. Wenn also jemand eine geeignete Location und ein paar Leute kennt, bitte melden.

Olli, du kannst ja schon mal fleißig Punkte und vor allem Erfahrung sammeln. Aber über die Rangliste musst du dir nicht allzu viele Gedanken machen. Wir haben in den letzten Jahren unsere Plätze nie voll ausgenutzt und auch insgesamt waren z.B. im letzten Jahr am Ende noch so viele Plätze frei, dass wir vor Ort kurzfristig noch ein paar Locals zugelassen haben. Das wird auf Madeira vermutlich nicht anders ablaufen. Du wirst also niemand einen Platz wegnehmen.

Wenn du schreibst, du hast ein regelkonformes Boot, dann hast du dich wahrscheinlich schon mit den MMi-Regeln befasst, die ja doch etwas von den deutschen abweichen, und hast auch schon ein paar kleinere Riggs fertig oder zumindest geplant.

Ich komme wahrscheinlich auch nach Köln, dann können wir das Thema weiter besprechen und vielleicht schaffen wir es ja auch, den Martin davon zu überzeugen, dass er seine im letzten Jahr dummerweise ausgefallene Teilnahme in diesem Jahr unbedingt nachholen muss.

Bis dann
Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - ollinebel - 05.03.2015 23:43

Hallo Ralf,

das klingt ja alles sehr efreulich Smile

Bzgl. Regelkonformität habe ich erstmal nur arjans tolle Zusammenfassung gelesen (und ich habe eine Original RMM in Baukastenausführung - müsste dann aber noch den Focktrimservo entfernen). Es ist nur ein Rigg dabei - da muss ich mich noch mit beschäftigen.

Würde mich freuen, wenn wir uns in Köln sehen.

Viele Grüße
Olli, Hamburg, GER 153

RE: EM 2015 Madeira (POR) - Kalle Saage - 06.03.2015 14:32

Hey Olli,

das ist der richtige Sportsgeist. Klasse, dass du mitmachen willst. Die MM scheinst du ja schon zu haben, der Rest geht zunächst nach dem olympischen Motto.
Wenn du Fragen hast, melde dich. Ansonsten sehen wir uns dann auch in Kölle.

Gruß Kalle

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 04.05.2015 09:26

1. Juni ist Meldeschluss für die erste Runde des Platzvergeben.

Deutschland hat erstmal 4 Plätze zugewiesen bekommen.

sehe info MMi

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 04.05.2015 15:47

Hallo Arjan,

ich denke, ich fliege hin. Melde mich bitte mit einer Begleitperson.

Und hoffentlich wird die Baustelle rechtzeitig fertig.

Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - ollinebel - 05.05.2015 09:51

Hallo zusammen,

ich werde (sofern ich niemandem einen Platz wegnehme) auch hinreisen.
Ebenso mit einer Begleitperson.

LG/Olli
GER 153, 2.5 GHz

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 11.05.2015 10:40

Da ein richtigen Sturmlauf auf Teilnahme besteht,
ich diesem Monat öfters mal weg bin,
habe ich beide Segler schon mal angemeldet,
sodass dies nicht schief gehen kann und am Ende keiner gemeldet ist.

2 Plätze sind für GER noch frei, die Wahrscheinlichkeit das es noch eins wird,
ist ziemlich gross.

Arjan

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 17.06.2015 09:00

Von der MM int seite:

European Championship Class Micro Magic
Funchal Harbour – Madeira Island
11, 12, 13 September 2015
Organized by Nucleo Micro Magic Madeira / Associação Regional de Vela da Madeira – included in its festivities of the 25th anniversary – the European Championship Class Micro Magic 2015, will be held in Funchal Bay, inside harbour – mooring pier São Lázaro.

Race Information / Secretariat / Registration Control
E-mail: europeanmicromagic2015@gmail.com Phone:+351 291224970
Web:http://www.micromagicmadeira.com/index.php/campeonato-europeu-2015-funchal

Facebook: https://www.facebook.com/europeanmicromagic2015

Registration Fee
Participant Fee – 70€ per athlete (Including 2 Dinners + 2 lunches/quick meal in Racing area + Awards Ceremony and lunch )
Accompanying – 45€ per person (Including 2 Dinners + Awards Ceremony and lunch)
(Restaurant Marina Terrace will have menus with special prices for athletes and accompanying, from 03 to 14 September)

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 19.06.2015 20:39

Next posting von der MMi Seite:

European Championship Class Micro Magic
Funchal Harbour – Madeira Island
11, 12, 13 September 2015

Registration procedures;

Web:http://www.micromagicmadeira.com/index.php/campeonato-europeu-2015-funchal
Facebook: https://www.facebook.com/europeanmicromagic2015

Accomodation – Special Price;

Web: http://www.micromagicmadeira.com/index.php/campeonato-europeu-2015-funchal

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 19.06.2015 20:44

Teilnehmer, sehe:

http://www.micromagicmadeira.com/index.php/campeonato-europeu-2015-funchal

findet man teilnahme/anmelde formular

http://www.micromagicmadeira.com/files/MM_EuroCup_15_-_Registration.pdf

Bitte dies selber ausfühlen und hinsenden.

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 13.09.2015 19:44

Ralf, gratuliere mit deinem 17. Platz.

Hoffe du möchtest uns kurz Berichten wie es war.

Für alle daheim gebliebenen, training ist angesagt, nächstes Jahr soll es nicht so weit sein,
es wird in den Niederlände sein.

Das ganze wird wieder wie schon über Jahren gehabt gemacht , wer hinfahren darf.

RE: EM 2015 Madeira (POR) - GER30 - 13.09.2015 20:27

Hier ist vorläufig mal die Ergebnisliste des ersten Tages der EM 2015 in Madeira:

[attachment=10220]

Endergebnis sobald vertfügbar.

Mit 29 Teilnehmern aus 7 Nationen angesichts des relativ weit entfernten Austragungsortes doch eine schöne Veranstaltung geworden.
Ralf wird sicher gelegentlich darüber berichten.

Gruß
Martin

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 13.09.2015 22:57

[attachment=10221]

RE: EM 2015 Madeira (POR) - Thor - 14.09.2015 11:48

Hallo/Hola an Alle + besonderst Ralf,

Glückwunsch Ralf, hast es bis zum Schluss durchgehalten und bist noch vor Christel gekommen.

Ich hoffe du wirst uns ein paar Worte und Bilder aus deiner Sicht zur EM 2015 mal hier reinstellen/geben.

Saludos.
Thorsten

RE: EM 2015 Madeira (POR) - mam - 14.09.2015 17:05

Super Ralf Minimix014

RE: EM 2015 Madeira (POR) - GER416 - 14.09.2015 19:58

Hallo Arjan,
möchte von dem tollen Ergebniss
von Ralf nicht ablenken,
herzlichen Glückwunsch dazu, aber
kennst du den Termin für 2016 schon, oder ahnst du Ihn?

Gruß
Norbert

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 15.09.2015 00:39

Hallo miteinander,
wir sind noch auf Madeira und ich werde erst am WE dazu kommen, ein bisschen mehr zu schreiben.
Die EM 2016 wird wahrscheinlich irgendwann im September statt finden, genauer Ort und Termin stehen noch nicht fest. Erklärung folgt dann am WE. Ich hoffe auf eine deutsche Rekordbeteiligung, es lohnt sich!
Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - eMMa - 22.09.2015 19:52

Trippel

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 22.09.2015 21:36

Micro Magic EM 2015 Madeira

Location:
Der Austragungsort wurde nach der Bewerbung zweimal verlegt. Zunächst war der Hafen von Machico im Nordosten von Madeira geplant. Ein hübscher Hafen mit vorgelagerter Bucht, Badestrand und offen nach allen Seiten. Weil dann aber wohl Bedenken aufkamen, ob da genügend Platz für alle und für alle Autos ist (im September wird der Badestrand noch gut besucht) kam die Verlegung in den Hafen von Funchal. Und relativ kurz vor der EM war dann wohl klar, dass die Baustelle an der großen Pier nicht rechtzeitig fertig wird. Deshalb die Verlegung in die neue Marina von Funchal.

Diese Marina ist fix und fertig incl. Wasser und Strom, wurde aber wegen irgendwelcher politischer Veränderungen nicht an die Stadt/die Insel oder wen auch immer übergeben. Wir hatten also die ganze Marina incl. aller Stege für uns. Ein Draum Smile

[attachment=10237]

Ruhe vor dem Sturm

Vor dem Kopf der westlichen Stege wurde ein sehr langes Schwimmponton angedockt, sodass man nahe an den Booten hin und her laufen konnte. Einige wenige RC Skipper/innen hatten auf dem schwankenden  Ponton allerdings mit Seekrankheit zu kämpfen.
Zelt, Verpflegung, Toiletten, IT, usw. (Regata Village) waren ganz im Osten der Marina aufgebaut. Man hatte also durchaus Gelegenheit, sich zu bewegen, auch wenn das bei der überwiegend vorherrschenden Kombination aus Temperatur und Luftfeuchtigkeit nicht immer der bevorzugte mode war.

[attachment=10234]

Ponton

Die Parkplätze (die Teilnehmer hatten spezielle Parkausweise, um auf das ansonsten abgesperrte Terrain zu gelangen) waren noch etwas weiter östlich. Empfang, Dinner, Siegerehrung waren in einem Restaurant in der alten Marina, ganz im Westen. Dadurch war auch nach dem Essen noch Gelegenheit für einen Verdauungsspaziergang. Ich konnte jedenfalls –trotz des guten Essens- mein Gewicht halten, wenn auch auf hohem Niveau   Shameblue

Wetter/äußere Bedingungen:
Die Großwetterlage rund um Madeira im September zeigt normalerweise Winde aus nordöstlichen Richtungen, was nach den Erfahrungen der Locals zu überwiegendem Westwind im Hafen von Funchal sorgt. In der Woche vor der EM und in der EM Woche gab es allerdings Wind aus allen möglichen Richtungen, was vor allem bei südlichen Winden in der Marina doch für eine gewisse Abdeckung sorgte. Mit Ausnahme einer Stunde, in der eine handvoll Skipper ihr B-Rigg aufbauten waren durchgängig A-Rigg-Bedingungen, zwischen fast nichts und grenzwertig, meistens aber mittlerem, selten oberem A-Wind. Wenn ich mich recht erinnere wurden nur ein oder zwei Läufe wegen zu wenig oder zu stark gedrehtem Wind abgebrochen. Es gab auch mal ein paar Tropfen Regen, jedoch kaum der Rede wert, weil warm und senkrecht.

So langweilig, wie sich das anhört, war es allerdings nicht. Zum einen schwankte die Windstärke auch zwischen den einzelnen Läufen weil leichte Winddreher gleich einen deutlichen Einfluss auf die Windstärke im Regattafeld hatten, zum anderen veränderten sich dadurch auch die kurzen Windwellen ständig, zwischen fast nicht vorhanden bis deutlich spürbar. Das ganze wurde dann vor allem in den letzten zwei Tagen noch von einer Dünung überlagert, die einen nach einer Wende im falschen Moment durchaus auch mal einen Meter zurückgeschoben hat. Auch beim Start war es nicht leicht, diese Dünung richtig in den Abstand zur Linie einzubeziehen. Dagegen waren die Strömungen durch etwa 1,5 Meter Tidenhub zumindest bei etwas Abstand zur Außenmauer eher wenig zu spüren.

Das Wasser war wie von Ruben vor einem Jahr versprochen kristallklar, keine Quallen, kein Seegras fast kein Müll im Wasser. Es gab wohl einen Ausfall durch einen Plastikfetzten und Jan de Best hat es am Samstag ganz dumm erwischt. Auf wirklich aussichtsreicher Position sowohl im Lauf als auch im Gesamtranking liegend hat er sich ein 20 cm langes Wurzelholzstück eingefangen. Das blöde Ding hatte an einer Stelle eine Kerbe, die sich untrennbar mit dem Kiel verhakt hatte. Eigentlich unglaublich, aber ich bin mir sicher, dass das Stück Holz einen entsprechenden Platz im Regal erhalten wird.

Kurz zusammengefasst: Obwohl die Wettervorhersage den Veranstaltern noch einen Tag vor dem Start Sorgenfalten ins Gesicht legte, hatten wir drei Tage lang überwiegend sehr gute Micro Magic Segelbedingungen.

Organisation:
Auch in diesem Jahr wieder ein Riesenaufwand, wobei auch die Steuerung und Überwachung der Wettfahrten nicht zu kurz gekommen sind. Mehr als 10 Leute waren am Rennwochenende anwesend und sorgten unter der Leitung von Nélio Sousa dafür, dass es nichts zu meckern gab. Einzig ein fehlendes Mikrofon wurde auch von Nélio selbst als kleiner Mangel angeführt.

Ruben Luis beobachtete zusammen mit zwei, drei anderen die Wettfahrten. Um irgendwelche Teamaktivitäten zu vermeiden durfte auf dem Ponton nur Englisch gesprochen werden. Ein nicht durchgeführter Kringel wurde sofort mit einem Zusatzkringel bestraft und einmal habe ich mitbekommen, wie jemand sogar dreimal kringeln durfte. Vermutlich gab es während der Veranstaltung nicht einen übersehenen Frühstart. Nur in der zweiten Reihe blieben einige Schiebungen von Luv nach Lee unbemerkt. Das könnte man den Holländern als Verbesserungspotential für die nächste EM mit auf den Weg geben. Ansonsten sorgte Rubens‘ souveräne Regattaleitung dafür, dass außer den üblichen kleinen Meinungsverschiedenheiten überwiegend Ruhe und freundlicher Umgang miteinander herrschte.

[attachment=10236]

Ruben links und Nélio rechts

Den ganzen Tag über sorgte ein DJ mit seiner Anlage für die Startansagen und für Unterhaltung zwischen den Wettfahrten. Eine Person saß im Büro im Regatta Village und sorgte für den Live Upload von Bildern, Filmen und Regattaergebnissen – wie bei den jungen Leuten so üblich Biggrin

natürlich auf Facebook. Da finden sich unter „Micro Magic 2015 European Championship“ eine Unmenge von Bildern, Berichten, Zeitungsartikeln, Videos, Fernsehbeiträge etc. Das Fernsehen war übrigens zweimal da und den ersten Beitrag konnten wir schon beim Abendessen gemeinsam ansehen.

[attachment=10235]      [attachment=10232]

Regattabüro                                     "Fahrerlager"

Getränke gab es tagsüber für einen Euro, ein Wasser pro Teilnehmer gratis. Mittagessen war jeweils ein auf Madeira übliches Brot mit wechselnden Auflagen. Abendessen im Restaurant Marina Terrace, in dem es in der Regattawoche auch eine spezielle Speisekarte für Teilnehmer mit sehr günstigen Preisen für verschieden umfangreiche Menüs gab. Zum Abendessen jeweils Freibier oder Wein, am ersten Abend eine Weinverkostung von einem Lissabonner Weingut… dazu noch Sonderpreise für die Teilnehmer z.B. bei Whale Watching Touren. Es würde zu weit führen hier alles aufzuzählen.  Aber es dürfte schwer werden, das noch zu überbieten.

Übrigens war auch el Presidente aus Los Nietos mitgekommen, um die große Pokal-Tafel vom letzten Jahr zu übergeben – eine schöne Geste. Er ist sogar ein paar Wettfahrten mitgefahren, mit dem Boot, das er im letzten Jahr nach der Veranstaltung von Mike Weston gekauft hatte.

Regattaverlauf/Ergebnis
Die 29 Teilnehmer wurden in ein A und ein B- Finale nach HMS eingeteilt. Es wurde grundsätzlich up and down, mit Feeder, Ablauftonne und Leegate gegen den Uhrzeigersinn gefahren. Die leicht aber ständig wechselnden Bedingungen sorgten dafür, dass keiner zu jeder Zeit ein schnelles Boot hatte und so ging es fleißig auf und ab. Ich kann mich erinnern, einmal mit 4 der besten 5 im B-Finale um einen der 6 Aufstiegsplätze gekämpft zu haben. Marcel Klein aus NED hat obwohl am Ende auf Platz 11 noch zwei Laufsiege in seiner Liste.

Ganz klar stärkste Nation waren wieder die Spanier. Wenn man el Presidente mal rausnimmt, 10 Teilnehmer, der schlechteste am Ende auf Platz 15. Das sagt schon alles. Jan de Best war die ersten zwei Tage ganz vorne dabei, bis zur Begegnung mit der Wurzel im letzten Lauf des zweiten Tages wohl sogar auf Platz eins. Am Sonntag gab es dann einige unglückliche Momente und nach einem Umlegen der Bojen  auch noch einen verpassten Start. Der schnellste Portugiese Nuno hatte am Sonntag vorher beim Freundschaftsrennen schon gezeigt, dass sein Boot vor allem bei ganz leichtem Wind unglaublich schnell ist und so ist er dann auch einige male mit ziemlichem Abstand ins Ziel gefahren.

Die wenigsten Punkte und damit wieder mal den Titel hat Guilhermo Beltri eingesammelt. Dieses Mal auch mal etwas mit der Technik und den Umständen kämpfend und nicht so überlegen wie im letzten Jahr, aber eben so gut, dass er die wenigen Ausrutscher alle wegstreichen konnte.

Technik
Ich habe nicht überall nachgefragt, aber ich konnte nicht ein neues Boot (V2) entdecken. Die Holländer haben berichtet, das einer von ihnen bei der letzten Regatta mit einem neuen Boot alle anderen in Grund und Boden gefahren hat. Ich bin mal sehr gespannt, wie sich das demnächst in Belgien fortsetzen wird.

Wie im letzten Jahr, nein, sogar noch deutlicher, VAM-Sails auf fast allen Booten. Diese Segel sind im Vergleich zu Dirk Hiller Segeln oder meinen Leichtwindsegeln sehr flach profiliert. Sie sind nicht nur vergleichsweise günstig, sie funktionieren auch zwischen Flaute und B-Wind ganz hervorragend, ein angepasster Trimm natürlich vorausgesetzt. Eigenbausegel wie bei Klaas oder mir waren die absolute Ausnahme.

Bei den ganz leichten Winden hatten einige der schnellsten ihr VAM - Groß extrem dicht geholt, Stellmöglichkeit teilweise bis in die Mitte des Cockpits, obwohl so dicht dann nur selten gezogen wurde. Die Fock trotzdem nicht viel dichter als Mitte Mast/Deckkante. Dazu muss die Schotführung natürlich so gestaltet sein, dass das Groß anfangs deutlich mehr öffnet, als die Fock. Bei geringem Wellengang erlaubt dieser Trimm des flach profilierten Großsegels offensichtlich etwas mehr Höhe als die klassische etwas offenere Segelführung. Man darf dabei allerdings nicht am Twist sparen, sonst würgt man das Boot ab. Das Gleiche passiert, wenn man diese Segelstellung mit einem bauchigen, tiefer profilierten Segel versucht.

Dann ist mir bei der Betrachtung eines gebrauchten Tushinghamriggs noch aufgefallen, wie einfach es sein kann, beliebig viel Mastfall einzustellen. Man benutzt einfach einen Mast, der nicht bis auf den Boden des Rumpfes geht, sondern schon knapp unterhalb des Decks aufhört und sich auf der Mastplatte mit einem eingeschobenen Stift abstützt. In Verbindung mit einem reduzierten Durchmesser kann man dann den Mast im Aufnahmetrichter fast beliebig nach achtern kippen. Das ist wohl schon länger üblich. Da ich in den letzten Monaten an der Überarbeitung der Klassenregeln mitgearbeitet habe, war mir allerdings klar, dass diese Konstruktion nicht unbedingt im Sinne des Erfinders der Regeln ist. Ich habe deshalb beim Meeting der Nationenvertreter mal nachgefragt und erfahren, dass das auch einige Spanier einsetzen. Auch von anderen Nationen kam kein Widerspruch… Ich persönlich finde es zumindest grenzwertig.

[attachment=10233]

Mastfuß

Ambassador Meeting:
Tom aus Spanien konnte wegen eines Trauerfalls in der Familie leider nicht nach Madeira kommen. Er wurde vertreten von Max Kettner. Ansonsten waren anwesend Ruben für POR, Jan für NL, Christel für BEL, Vasco für CH und ich für GER.

Die nächste EM wurde in der Hoffnung auf ein großes Teilnehmerfeld nach NL vergeben. Zeitpunkt und Ort stehen noch nicht fest, werden aber bald nachgereicht. Es gab auch eine zunächst sehr begrüßte Bewerbung aus Belgien. Leider waren da ein paar Details zum Regattamodus, der Veranstaltungsdauer und der max. Teilnehmerzahl nicht wie üblich und gewünscht und konnten auch vor der Entscheidung nicht mehr geklärt werden.
Man muss auch erwähnen, dass nicht nur während des Meetings und auch nicht zum ersten Mal von mehreren Seiten und auch von Spanien und Portugal nachgefragt wurde, wann wir mal eine EM in Deutschland veranstalten. Wir liegen zentral und sind von überall in Europa vergleichsweise günstig zu erreichen. Da wir hier nur eine kleine Truppe sind, die sich überhaupt mit MMi Segeln befasst, sehe ich da wenig Chancen, etwas Vernünftiges auf die Beine zu stellen. Aber wenn jemand einen Vorschlag hat oder aktiv mitmachen möchte… eine große Beteiligung scheint fast sicher zu sein.

Da keinerlei Einsprüche aufgetaucht sind, wurden die von Dirk- Jan Kann neu formulierten MMi Regeln einstimmig verabschiedet.

Mit dem Ausscheiden von Magnus (SWE) und Peter (HUN) aus der MM Szene wurde eine Neubesetzung des MMi Klassenmanagements erforderlich. Nach kurzer Absprache wurde entschieden gleich vor Ort für die nächsten drei Jahre ein neues Managementteam zu wählen. Dafür vorgeschlagen und jeweils einstimmig angenommen wurden Tom Duysens aus Spanien, Frank van der Zwan aus NL, Ralf Bohnenberger aus GER und als neuer Forenbetreiber auch Martin Clemens GER.

Wir haben dann noch die Situation Boot/Graupner besprochen. Ich hatte im Verlauf der letzten 12 Monate im Auftrag der MMi Versammlung die Kommunikation mit Graupner übernommen, diverse Tabellen mit Mängeln und Verbesserungsvorschlägen zu den V2 Versionen aus China erstellt und dann vergeblich auf überarbeitete Muster gehofft. Diese wurden zwar mehrfach versprochen aber genauso oft nicht geliefert. Es gibt nun ein letztes Terminversprechen für Oktober, das noch abgewartet wird. Wenn das wieder gebrochen wird oder nichts Brauchbares vorgestellt wird, ist das Managementteam beauftragt, nach alternativen Lösungen zu suchen.

Meine persönliche EM:
Wir haben praktisch unseren Sommerurlaub auf Madeira verbracht und uns dafür zwei Wochen Zeit genommen. Unsere Anreise fing schon gut an. Einer der neulich noch so gescholtenen Sicherheitsbeamten am Düsseldorfer Flughafen hat mir erklärt, dass ein Micro Magic Kiel eine tödliche Waffe darstellt. Obwohl ich auch das dazu passende (Ersatz-)Boot im Handgepäck hatte, kam ich mir doch vor wie bei Richter gnadenlos. Erst eine nach langer Diskussion hinzugezogene jüngere Vorgesetzte hat uns dann durchgewinkt. Aber da war mein T-Shirt schon ziemlich durchgeschwitzt.

Am Sonntag vor der EM gab es eine Freundschaftsregatta bei schwachem Wind, ca. 9 Portugiesen und ich. Den ersten Lauf habe ich gleich gewonnen, der wurde dann aber als Trainingslauf gewertet Biggrin

, danach hat Nuno aufgedreht und gezeigt, dass er bei leichtem Wind schwer zu schlagen ist. Man hat nach so einer ruhig und freundschaftlich verlaufenden Vorveranstaltung gleich eine Menge Freunde im ausrichtenden Land. Ganz anders als nach einer hitzigen Landesmeisterschaft, in der man immer irgendeinem Local im Weg rumfährt.

Eine Woche später lag ich im ersten Einteilungslauf nach der zweiten Luvrundung auf Platz drei oder vier mit deutlichem Abstand zum Nächsten, bis sich dann downwinds der Wind abstellte. Die ersten haben das Leegate noch knapp geschafft, ich dann erst, nachdem das ganze Feld an mir vorbeigerutscht war. Am Ende vorletzter Platz Sad

Danach ging es auf und ab. Ich habe am ersten Tag nur zwei oder drei Läufe ausgelassen, ansonsten aus dem B aufgestiegen aber nicht im A halten können. Auch am Samstag und Sonntag lief das ähnlich. Zwei, dreimal im A geblieben aber auch ein paarmal im B. Platz 17 ist die logische Konsequenz. Damit bin ich natürlich nicht ganz zufrieden, aber angesichts der Geschwindigkeit und des Trainingsstandes der Spanier und Holländer, muss man das einfach so akzeptieren. Mit mehr Übungsmöglichkeiten wären da noch ein paar Plätze drin, aber was ja auch noch eine große Rolle spielt ist, dass ich da mit erfahrenen Regattaseglern kämpfe, um nur ein Beispiel zu nennen Nuno, der schon mit dem Optimist bei einer WM war, während ich im zarten Alter von 50 Jahren mit einer Micro Magic meine erste Regattaerfahrung gesammelt habe.

Wir hatten während der ganzen Zeit einen Mietwagen, haben die freien Tage genutzt, um was von der Insel zu sehen und auch ein paar Ausflüge mit Bus, Boot oder Seilbahn gemacht. Es hat sich absolut gelohnt, nach Madeira zu fliegen. Die EM war eine tolle Veranstaltung, die Insel interessant und wir sind zufrieden wieder nachhause geflogen.

Was uns sonst noch so aufgefallen ist:
Bei Air Berlin gibt es mittlerweile auf einem 4 Stundenflug als Verpflegung wahlweise eine trockene Laugenstange oder eine Manner-Waffel. Wasser mit Kohlensäure Fehlanzeige.

Auch die Buchung eines Avis Mietwagens schützt einen nicht davor, in der längsten Schlange am Schalter zu stehen um dann eine rundum verbeulte Gurke zu bekommen, bei der die Lüftung defekt ist. Den innerhalb von zwei Tagen versprochenen Ersatzwagen gab es erst nach heftigem Protest nach einer Woche. Der hatte dann noch mehr Beulen, noch mehr Kilometer und eine ständige Warnung, dass die Inspektion fällig ist.

Man kann es wie auch immer schaffen, auf einem Buchungsportal für sein Apartment 5 Star Kommentare einzusammeln, obwohl allgemeiner Pflegenotstand herrscht, das Teflon in den Töpfen nur noch in Spuren vorhanden ist und die Klobürste schon seit 5 Jahren kaum noch Haare hat…

Ziemlich einzigartig die Landebahn am Flughafen in Santa Cruz, etwa die Hälfte steht am Abhang auf Säulen im Meer. Bei Westwind war auch der Anflug ziemlich abenteuerlich.

[attachment=10238]

unter dem Flughafen

Bevor jemand fragt: Nein, ich weiß nicht was mit Olli Nebel ist. Ich wollte noch mit ihm am Dümmer trainieren, habe aber wie auch andere auf mehrere Nachfragen keine Rückmeldung bekommen. Man macht sich dann ja so seine Gedanken. Wir hoffen mal, dass da nichts Schlimmes passiert ist.

Grüße
Ralf

Ein, zwei Videos kommen nach

RE: EM 2015 Madeira (POR) - MM Dirk HH - 28.09.2015 23:11

Hallo,
super Bericht, viel zu lernen für uns Greenhorns! Danke dafür. Dann ist das Rennen um die NL-Startplätze jetzt eröffnet, oder?

Ich hatte kurz Kontakt mit Olli Nebel. Er hat gerade andere Sorgen - keine Details - und kommt sicher später wieder zum Spielen. Lasst ihn erst mal in Ruhe, würde ich sagen.

Grüße aus Hamburg,
Dirk

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 29.09.2015 15:17

Hallo Dirk,
danke für deinen Kommentar. Dann war die Arbeit ja wenigstens nicht ganz umsonst. Vor allem auch schön, wenigstens ein Lebenszeichen von Olli zu haben.
Neuer Anlauf dann also für NL!
Grüße
Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - mam - 30.09.2015 17:26

Hey Ralf

Wirklich wieder einmal sehr viel Zeit investiert für die Gemeinschaft. Danke Dir. Ist sehr Bildlich zu lesen Minimix014

gibt es denn für NL 2016 schon einenTermin?

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 30.09.2015 20:34

Danke Matthias,

ich kenne noch keinen Termin, aber wenn man sich hier mal ansieht, was die Holländer über Winter so alles organisieren, dann kann man verstehen, dass so eine Planung etwas dauern kann.

Ich könnte mal auf ca. Ende September spekulieren, aber für den unwahrscheinlichen Fall, dass jemand unbedingt da hin will und seinen Urlaub jetzt schon festlegen muss, würde ich dann besser noch mal nachfragen.

In zwei Wochen ist in Belgien int. Meisterschaft, vielleicht erfahre ich da ja etwas mehr.

Bis Sonntag bei Wind und Sonnenschein Biggrin

!
Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - GER416 - 01.10.2015 18:47

Hallo Ralf,
frag bitte auch mal:::::
wenn ich urplötzlich bei irgendeinem Termin am Wintercup
mit MM Germany auftauchen würde, würden Sie mich mitsegeln lassen.
frag nicht ob es bei mir klappen würde, keine Ahnung.

Nur so

Gruß
Norbert

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 01.10.2015 19:10

Norbert.... MM GER soll dann höchstens decklayout (fehlendes Deck) noch GER sein....
Hab es vor Jahren mal gefragt, da war alles noch viel scharfer, wenn 2 servos und standardkiel gesegelt wird war man damals zufrieden.

RE: EM 2015 Madeira (POR) - keizer70 - 01.10.2015 20:31

Hallo Norbert, kein problem. Aber nicht gewinnen dann.😆

RE: EM 2015 Madeira (POR) - GER30 - 01.10.2015 20:37

Biggrin

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 02.10.2015 00:26

Tjakko,
da kann man sich bei Norbert ja nie so sicher sein Biggrin

Mal ein bisschen genauer auch für evtl. andere Interessenten:
Wenn man auf der NL Website eine Veranstaltung anklickt, kann man sich da anmelden, ohne im Forum registriert zu sein. Man erhält dann eine Anmeldebestätigung per E-Mail. Wenn man mal ohne Anmeldung am Sonntag erst erscheint, ist das wahrscheinlich auch keine großes Problem.

Es ist eine Kleinigkeit, ein Focktrimmservo zu entstöpseln. 420g Kiel muss sein und das Boot sollte auf 860g ggf. aufballastiert werden. Dann wäre bei einer normalen Regatta vermutlich noch nicht mal ein Foliendeck ein Ausschlußkriterium. Ein zweites Großsegel ist allerdings mit den neuen Regeln extra nochmal ganz deutlich verboten worden Wink

(der war für Insider).

Bei etwa der Hälfte der Wintercup Regatten, an denen ich teilgenommen habe, war A-Wind. Aber ich bin auch schon zweimal mit dem F gesegelt und das war fast noch zu groß.

Es lohnt sich also, die Windvorhersage anzusehen, wenn man nicht alle kleinen Segel hat.

Bis irgendwann beim Wintercup...

Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - GER416 - 02.10.2015 19:40

Hallo an Alle,
vielleicht versuche ich es an einem Termin, aber bitte,
wenn nicht seit mir nicht böse.
Schauen wir mal,
Tjakko, gewinnen auf jeden Fall, aber darum geht es mir nicht.

Ich kann mich noch nicht damit abfinden, dass die MM
durch MMi oder MM Germany oder wegen des Herstellers
sterben sollte, passt mir eigentlich nicht.

Aber ich werde es auch nicht verhindern.

Gruß
Norbert

RE: EM 2015 Madeira (POR) - arjan - 02.10.2015 20:04

bora schrieb:

Ein zweites Großsegel ist allerdings mit den neuen Regeln extra nochmal ganz deutlich verboten worden Wink

(der war für Insider).

Ja.. an beides bin ich schuld.....

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 18.10.2015 21:42

die ersten zwei Videos von Madeira...

Lauf 5 B

Lauf 5 A

Ralf

RE: EM 2015 Madeira (POR) - bora - 28.10.2015 00:23

noch zwei Videos

Lauf 6 A

und Lauf 19 A

Beim letzten gab es Probleme mit Hintergrundmusik, die mal eine Minute gelaufen ist, deshalb da jetzt freie Musik zum Zudecken - im Zweifel einfach leise drehen.

Ralf